“三峽工程的成功建成和運轉，使多少代中國人開發和利用三峽資源的夢想變為現實，成為改革開放以來我國發展的重要標誌。”今年4月，習近平總書記視察三峽工程並發表重要講話，也讓億萬國人無比榮光自豪。
三峽建成不久的升船機，號稱全世界最大電梯，最大爬升重量達到1.55萬噸，最大爬升高度為113米，3000噸級船舶可坐電梯通行。作為當今世界最大的水利樞紐工程，三峽工程提升了長江中下游防洪能力，迄今累計發電超過一萬一千億千瓦時，顯著改善了長江通航條件，對我國的國計民生做出重大貢獻。駐守於此的武警宜昌支隊官兵，用無畏的忠誠執著堅守著這項重要工程的安危。中國網記者 倫曉璇 攝
武警宜昌支隊機動二中隊是一支擔負大壩安全保衛任務的機動部隊，特勤中隊中隊長彭勇所在的巡邏小組正在庫區內巡邏。據武警湖北省總隊宜昌支隊政委柏愛軍介紹，目前在庫區內，有多個這樣的巡邏小組，官兵們以步行加車巡的方式，對庫區的重點區域重點巡邏。小組四名成員各有分工，一天步行加上乘車所行進的路程要超過二十公里。中國網記者 倫曉璇 攝
在巡邏小組裡，還有一位特殊的成員：警犬“雷劍”。它主要負責防爆、搜救等任務。中國網記者 倫曉璇 攝
三峽工程聞名於世，每年吸引無數中外遊客前來觀光旅遊。2015年，為響應“三峽工程，造福於民”的號召，景區實施“一開一免”政策，年均遊客驟增至100多萬。中外遊客在三峽大壩185觀景平臺遊覽觀光，這裡因海拔185米而得名，站在觀景平臺上，可以平視大壩。中國網記者 倫曉璇 攝
在距離185平臺不遠的三峽大壩壩頭第一哨，正在站崗的23歲哨兵任施吉站姿挺拔，一絲不苟。對投來好奇眼神的遊客，他已習以為常。從小懷著軍人夢想的任施吉大學畢業後便成為這裡的一員。哨位臨近觀景平臺，哨兵們也接受著遊客的“檢視”，一次，任施吉正在執勤，酷暑天氣下他早已汗流浹背。這時一名外國遊客好奇地看著他。過了一會，這名遊客為他遞上一瓶水。任施吉用流利的英語告訴遊客不能接受，遊客聽聞，為他豎起大拇指。
面對著熙熙攘攘的中外遊客和觀光客車，背靠宏偉壯觀的三峽大壩，哨兵們不僅守護著大壩的安全，更是展示中國軍人良好形象的窗口。每到夏天，壩面溫度高達52度，雖然哨位室內有空調，但室外熱浪滾滾，背後是空調冷氣，對身體有很大影響。服役幾年後，戰士們多少都會有一些關節炎或者腰肌勞損的疾病。中國網記者 倫曉璇 攝
夏天烈日當空，哨兵與酷暑為伴，與汗水相依；冬天，刺骨冰冷的江風夾帶著溼氣使穿著毛衣加棉衣的哨兵，仍感到手腳麻木渾身透心涼。戰士們練就了堅韌的性格和不屈的意志。機動二中隊軍械員劉軍展示幾乎每個戰士都會有的“三件寶” ——紅花油、護膝、護腰帶。中國網記者 倫曉璇 攝
除了在陸地上守衛大壩的衛士們，另外一支水上尖兵也在默默守護著三峽。在三峽大壩上游3.5公里處，有兩個突出的部位，一個叫伍廂廟，一個叫鳳凰島。這裡常年停靠著兩艘船艇。中國網記者 倫曉璇 攝
在100多平米的船艇上，戰士們常年漂在水面，面對著水、山、船單一的顏色，異常枯燥乏味；新戰士上船後要反覆經歷適應過程，先暈船、嘔吐，再暈船、再嘔吐。戰士如果生病，也只能用快艇進行接送，船是唯一的交通方式。中國網記者 倫曉璇 攝
一名戰士駕駛巡邏艇進行巡邏。不管颳風下雨，戰士們就像三峽大壩的兩隻眼睛，一天 24 小時盯著江面一切可疑動向，過往船隻稱他們為“長江前哨”。每天上午下午，戰士們會對警戒水域各進行一次巡邏，確保警戒水域的絕對安全。中國網記者 倫曉璇 攝
三峽船艇大隊大隊長黃傑用對講機聯絡情況。黃傑與戰友們恪盡職守，長期堅守在航行第一線。09年4月，三峽庫區重慶境內發生大面積地質滑坡，村民連同房屋滑入江中，長江航道受阻，情況萬分緊急。黃傑率船艇攜帶救生圈、救生衣、救生繩等器材火速趕往事發地。經過5小時的航行，官兵們立即投入搶救，封控航道，聯合有關部門經過近7天的奮戰，成功施救落水人員，清理漂浮物，有效地維護航道秩序，確保過往船隻的安全。倫曉璇 攝
在船艇的不遠處，便是秭歸移民新縣城。船艇大隊的戰士們不僅守衛著三峽，也守衛著這裡的居民。中國網記者 倫曉璇 攝
為了幫助戰士調解生活的枯燥，政委柏愛軍有一次利用檢查部隊的機會，給船上官兵帶來了一隻小貓，沒想到一月後，小貓忍受不了船體的搖晃，跳進了長江。每談及此，戰士們都唏噓不已。中國網記者 倫曉璇 攝
在大壩下游的青山腳下，江水之畔，還駐守著一支神秘的隊伍——武警宜昌支隊防化中隊，他們擔負著排爆、偵查、反爆炸和反核生化的任務。在短短一分鐘內，一名隊員迅速穿上全套防化服。中國網記者 倫曉璇 攝
一名噴火兵正在進行臥姿噴火演習。在處置行動中，當不便於追擊或接近敵人時，可以通過噴火進行遠程處置。中國網記者 倫曉璇 攝
雲山蒼蒼，江水泱泱。三峽工程凝聚著幾代人的智慧、心血和汗水，駐守在這裡的官兵們，也時刻準備著用青春和熱血來捍衛它。中國網記者 倫曉璇 攝
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