杭瑞高速:带动贵州社会效益的“天路”


2016年9月20日报道,由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格高速公路北盘江大桥实现合龙。图为9月10日,远眺北盘江大桥

由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格高速公路北盘江大桥建成通车。从高空看,大桥像是一张薄薄的纸片

航拍杭瑞洞庭大桥壮美如虹,如一条“巨龙”横跨洞庭。当天,国家级高速公路杭瑞高速在湖南境内的重要一段——杭瑞洞庭大桥建成通车,这标志着横贯东西的杭瑞高速公路全线贯通。大桥于2013年10月开工建设,全长2390米,主跨1480米,其主跨长度在钢桁加劲梁悬索桥中排名国内第一、世界第二,被称为世界桥梁建设的“超级工程”。同时,杭瑞洞庭大桥开通后,杭瑞高速将全线拉通,将极大缓解京港澳高速长张高速的交通压力


2016年4月8日,贵州省遵义市乌江构皮滩水电站通航工程建设工地。
贵州省遵义市是国内少有的“双机场”城市,

遵义新舟机场已开通29条国内航线和1条境外航线,年吞吐量突破100万人次,第二个机场——茅台机场建设已进入最后冲刺阶段,黔北机场建设工作有序推进。乌江航运工程建设进展顺利,赤水河航道扩能工程基本完成,全市水域通航里程接近1000公里。全市公路总里程达26000多公里,

高速公路通车里程突破1000公里,兰海高速、杭瑞高速穿城而过,贵遵高速复线预计2017年底通车,县县通高速,乡乡通油路的目标已经实现。川黔铁路运行良好,渝黔快铁预计明年年底通车,昭黔铁路纳入国家规划,城市轻轨正加速建设……一个水、陆、空立体交通网络正在形成。记者通过无人机高空拍摄杭瑞高速贵州省金沙县地段杜鹃花景区美景


在贵州路段:由大思高速公路、思遵高速公路、遵毕高速公路、毕都高速公路组成。全长625.9公里


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