一私營公司花百萬元建設的加油站項目，項目還未完工，就發現混凝土質量不合格， 之後該市建設工程質量安全監督站介入。經建設方海南中海啟興投資有限公司（以下簡稱“中海啟興”）和海南永利源混凝土有限公司（以下簡稱永利源公司）雙方認可，先後讓兩傢俱有資質的單位進行檢測，均認定混凝土強度不達標。對此，該市建設工程質量安全監督站唐站長表示，目前該項目已責令停工。
建設方：混凝土三次檢測強度不達標
該項目位於海南省儋州市，10月30日上午，記者來到儋州火車站加油站項目工地看到，現場沒有工人施工，該項目的站房、罩棚和油罐區等三個主要建築已基本完工。
該項目工程監理李先生首先帶著記者來到在建加油站站房前。李先生拿起一塊石塊對著站房牆角敲了一下，牆角掉下一塊水泥塊。
據瞭解，該項目業主單位是中海啟興公司，該項目5月份正式施工。5月29日，中海啟興公司與永利源公司簽訂《商品混凝土購銷合同》，該項目的所有混凝土由永利源公司供應。
施工10多天後站房的主體完工，28天后施工方將混凝土試塊送到儋州建設工程質量檢測中心檢測。其間，罩棚和油罐區兩個主體建築也先後完成。
“我們把試塊送到儋州建設工程質量檢測中心檢測，發現不合格，我們又做實體檢測，發現混凝土的強度仍達不到設計標準。按照設計要求，混凝土強度要達到c30，但實體檢測強度c20都達不到。”李先生說。
發現問題後，中海啟興公司與永利源公司商定，邀請另外一家有資質的檢測機構（海南共創建築工程質量檢測有限公司）對該項目混凝土進行抗壓強度檢測。檢測結果顯示，強度同樣不滿足設計要求。“這個檢測的數值更低，平均值連c15都達不到。”李先生說。
對於這一檢測結果，永利源公司並不認可。在檢測中心、檢測站、加固公司等各方的共同參與下，中海啟興公司又邀請了另一家有資質的檢測公司再次對混凝土強度進行檢測，檢測結果同樣不合格。
記者從海南共創建築工程質量檢測有限公司8月17日出具的鑑定報告上看到，該公司分別對站房的框架柱、框架樑和單個構件混凝土進行取樣檢測，所有的檢測結果均不符合設計要求。
另一家檢測機構（海南保慶建築工程質量檢測有限公司）9月30日出具的檢測報告顯示，該公司用回彈法對站房、油庫柱和罩棚柱多個構件進行取樣檢測，結果顯示，混凝土柱和混凝土梁安全級別均不符合標準規定，
“已嚴重影響承載能力，必須及時或立即採取措施”。具有多年工程施工經驗的李先生說，混凝土不達標的原因可能是配比不均衡或原料出現問題。項目由於永利源公司提供的商品混凝土強度不合格，沒有想到現在不僅成了“半拉子”，而且還成了“豆腐渣”工程。
永利源公司：混凝土沒問題，是施工有問題
據瞭解，在兩家權威機構檢測期間，中海啟興公司與永利源公司簽訂的兩份協議書均明確表示，如果因混凝土質量達不到設計強度等級，所帶來的一系列後果，責任均應由乙方（永利源公司）承擔。
中海啟興公司負責人陳女士表示，目前整個項目已停工，給該公司造成很大的損失。
隨後記者來到永利源公司，負責質量安全的實驗室王主任在接受記者採訪時說：“我們認可商品混凝土的檢測報告，其強度確實存在問題，但我們認為，施工方在施工程序上，在振動攪拌上也存在問題。再說，我們每批次都留樣，同批次的商品混凝土還供應了學校施工項目，但學校項目都通過住建部門的驗收，因此我們認為施工方的程序存在問題。對於項目目前雙方存在的爭議，我們
建議建設方可以通過法律途徑起訴我們公司，我們再起訴施工方。”質監部門：雙方協調不成可走法律途徑
事情發生後，儋州市建設工程質量安全監督站介入協調處理。發現工程質量出現問題後，儋州市建設工程質量安全監督站第一時間下發通知，要求項目停工整改，並且多次組織甲乙雙方及相關單位到現場召開協調會。
“混凝土標號不合格，這個事實已確定，目前各方在責任分擔方面存在一定爭議。”儋州市建設工程質量安全監督站唐站長介紹，檢測機構只能檢測出混凝土指標是否合格，但是不能檢測出造成不合格的原因，永利源公司表示，混凝土標號不合格與施工工藝有關，所以在責任佔比方面，幾方一直無法達成一致意見。
該負責人表示，目前以多方協商為主，如果協商無果，將找司法鑑定機構對各方責任進行鑑定和劃分。
目前站裡的書面報告已經形成，將在近期送儋州市住建局。至於項目存在的質量問題，怎麼處理，最後由儋州市住建局決定。
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本文綜合整理自國際旅遊島商報、海南特區報。
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