南京出租车客运市场发展至今，可以说完全能够满足市民需求了。但不可否认，网约车在其中占的比重越来越大。现在很多人出门前都习惯的定好的网约车，出门即走。如果要问他们多久没打车了，他们会想一下，然后说：记不大清了。
出租车离市民貌似渐行渐远
很多人说出租车不景气是因为网约车的冲击。其实，网约车对出租车的致命性冲击只是表面的，深层次的问题还在出租车行业自身。
社会在发展，出租车的服务未能与时俱进。传统出租车行业尚且没有奋起直追，似乎还在等什么。面对残局，出租车行业基本无计可施。南京出租车行业的现状，目前未见有什么应对之策，好的出租车司机在不断流失，好多新手司机的服务跟不上，当前的出租车服务水平没有明显提高。
等显然救不了出租车行业
出租车行业首先应明确好自身的定位。你们不再是“特殊人群的一般需求，一般人群的特殊需求”，你们就是南京市公共交通的一部分，只不过你们是市场化的，你们不要去奢求行业的暴利，当前的市场决定出租车应该去追求薄利多销，做好服务多接单，更好的服务市民的出行需求。
现在的打车市场已经被网约车培育出来了，传统出租车和网约车其实都是出租车，只是不同的服务形式，传统出租车服务上应该充分发挥自身的优势，现在的打车市场的蛋糕肯定比以前大，而且大很多，就看你们会不会吃。
出租车行业如不尽快在生存者求得发展，只会让自己的那块蛋糕越变越小，最终也会离市民越来越远！
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