手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》規定,駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分。

手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

駕駛員在開車時接打電話往往會產生僥倖心理,認為打電話對駕駛車輛沒有影響,不會造成交通事故,都存在一定的僥倖心理。

有關研究顯示,司機在邊開車邊發短信時,發生車禍的概率是正常駕駛的23倍,打電話發生車禍的幾率是正常駕駛的2.8倍。

手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分
手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

看下面這些事故案例,你就知道開車玩手機有多危險了。

客車司機低頭看手機 兩車碰撞致人死亡

2017年3月9日14時15分,袁某駕駛大型普通客車沿廣深高速公路由南往北方向行駛至新橋路段時,該車車頭部位與因右後輪爆胎停在車道內由傅某駕駛的小型普通客車車尾部發生碰撞,碰撞後導致小型普通客車失控撞向右側護欄,造成傅某當場死亡、兩車及道路設施部分損壞的道路交通事故。

經查實,袁某駕駛機動車時操作手機妨礙安全駕駛,其過錯行為是導致此事故發生的原因之一。

手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

①分散注意力

車主在打手機時,會分散一部分的精力到手機上,當遇到一些緊急或突發情況時,車主的反應能力會大大下降,發生交通事故的概率也比普通駕車高。

②增加反應距離

車輛以在城市道路常見的60公里/小時的速度行駛時,每秒車輛會前進約16.7米。在遇到突然狀況進行剎車時在駕駛員反應距離的基礎上又增加了盲行距離。

手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

③增加反應距離

開車時打手機會使駕駛人的視野變得狹窄,可能對於周圍事物的感知下降,很容易產生視盲現象,很容易忽略一些交通信號、標識標牌等道路交通信息,在道路行駛過程中有較大的交通安全隱患。

④影響車主正常行駛

作為車主來說,在開始的時候玩手機將視線集中到手機上,對駕駛車輛形成較大妨礙,對車速控制、車距把握、駕駛人視線都有影響,很容易引發交通事故。

手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

⑤造成交通擁堵

在開車過程中使用手機會將車速降低到一定程度,特別在交通量較多的路段,會影響到其他車輛的通行率,加重交通擁堵的現象,同時增加交通事故發生的概率。

手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分

請廣大司機遵守交通規則,自覺抵制“開車打手機”等不專心駕駛的交通行為,消除安全隱患,養成“專心駕車,不玩手機”的好習慣。


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