用户68693209766
1，在德系BBA中，历史最悠久的算是奔驰了，大概已经有130年的历史，而且奔驰一直在引领豪华典雅大气风格，上到国家元首，小到企业老总无不以开奔驰S系列为荣，开奔驰S系列的真正的企业大老板为多！当然配件要配一个好价格！看看下图整零比：比如奔驰有一万个配件，在4S店购买这些配件的价格总合，可以买到八台全新奔驰！
2，以上提到的是零配件价格，还有日常的保养奔驰也是最贵的，同样的美孚或者嘉实多机油，在其他车型上可能一升的单价大概在百三四，同样的品牌同样的规格机油在奔驰上面可能就是百七八，没有办法奔驰品牌在这放着呢，企业老总都喜欢这个品牌呀！
3，举一个搞笑的例子：河南的一位车主，花了43万买了一辆疾驰GLC 越野车，遇到严重的事故后，4S店开出的维修费用高达51万，4S店的说法，已经是良心价了，对于车主来说，无论如何接受不了，假定你是车主，还愿意修这台奔驰吗？
4，当然奔驰的发动机相比奥迪和宝马，可靠性就会高很多，宝马发动机的油封漏油，奥迪车的发动机烧机油，几乎所有的车主都有所耳闻，但也不能这么贵呀，当然这也是小编的想法，真正的企业老板不会在意那一点儿保养和修费用！
所以小编建议，不是真正的企业大老板，还是远离奔驰吧！但随着新能源汽车的大潮席卷全球，传统汽车汽车保养贵的问题将会随之而去，新能源汽车最大的好处就是后期保养非常划算，2018年新能源汽车集中上市，比如威马汽车，创始团队多来自于沃尔沃，2017年融资额已达到200亿，创始团队靠谱又有充裕的资金！可以给消费者一个很好的选择！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，想发私信提问的也可以一对一解答！另外也给车主准备了实用小工具，如轮胎升级计算器、汽车残值计算器等，关注即可用！
车问诊
我的是奔驰E200L，2016年6月购车，目前行驶五万公里，刚做完五万公里的保养，说一下养车的费用。
一、保险。今年六月份购买的保险5000元，包括三者险、车损险、不计免赔等。个人认为为车购买保险这三样就行了，第一年购买保险11000元，第二年6000元，所以，购买的保险费用并不高。
二、保养。最近刚做了五万公里的大保养花费3800元。也不贵，毕竟奔驰是一万公里保养一次，以前开的朗逸，每五千公里保养一次，每次保养费用在1500左右，所以，奔驰的保养并不是很贵，后期保养不知。
三、油费。加95号油，目前涨价到8.4元，每个星期加油400元，自己做律师，跑的比较多，还在接受的范围，所以，油费也并不是很高。
四、其它费用。包括停车费和修理费，奔驰很少坏，偶尔坏个零件可以到外面去换，很便宜。
综上，养一辆50万左右的奔驰车，其实花不了多少钱，没有想象中的那么恐怖。
婚姻律师张付坚
我14年买了一辆奔驰E260L豪华版，裸车优惠完43.5万，总花费52万多，首付百分之二十，贷款36万左右，每月还款一万多，说实话，之前我对于奔驰的感觉也是很贵，后来入手以后发现正常维护保养真的很便宜，一万公里一保A保1200左右B保不到2000，6万公里的时候有一次大保养，花了7500多，不过零件还是很贵，跑高速被割坏了底盘护板，4S只能整体更换，花费3800元，换了三个轮胎一共4500元，还差两个月三年，目前没有产生其他费用，这车之前我开的是一辆别克君越，5000公里一保，每次保养花费大概在1200到1500，两万公里的费用在5000左右，高于奔驰的三千，大保养花费4000多，低于奔驰的7500，总体算来在不换零件的正常保养情况下，奔驰的费用不高，甚至低于低一个档次的君越，这些都是我实际用车的情况，不同地区情况可能不同，另外别克的保养费用近几年有下降一部分，仅供参考，不喜勿喷
l秩序l
一般说“奔驰买得起养不起”都是买不起奔驰的人，都是道听途说罢了。入门级别的豪车，比如奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L的保养费用差不了太多，这里给大家简单的说说呗。
比如奔驰c200吧，保养时的实际项目来看，分为两个级别的保养，基础A保养包括了机油机滤、常规检查等等，大约在1000元左右，基础B保养包括了机油机滤、空气滤芯、常规检查、基础车辆清洁(内外)，价格一般是在1200元左右吧。按照一年跑2万公里，一年的保养费用差不多也就是2000-3000元之间。 
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，按照每年2万公里的家用里程，一公里按照6毛来算的话，差不多一年是12000元油费，真的是必须的开支。
最后就是每年几千元的保险费用，这个根据自己购买险种的不同有不同的价位，一般是在8000元左右，这就不细说了，然后还是一些杂七杂八的停车费用，违章等等按照5000元计算。
上面一些杂七杂八的费用加起来差不多3万块钱，所以按照一年2万公里的里程计算，一年的养车成本在3万元左右，一个月也就是2500元左右，这个只是一个参考，毕竟有的人开的多，有的开的少。
如果是不靠父母，自己买的起奔驰C级别的，月收入在三线城市至少也要过万吧，所以单单养车并不是太大的开支。
66号车坊
我家买的是E260L，目前2年半，4万公里不到，马上要做第二次B保。下面我来说说我的用车费用情况。
1、保险一共买过三次，第一次比较贵，11000左右，之后两次大约在7000左右，加起来算25000元吧；
2、百公里油耗10升，四万公里耗油约4000升，我加95号汽油，这两三年就按照7元/升算吧，28000元；
3、洗车我大概1至2周一次，今年花980元买了个洗车套餐，30次洗车，送四次打蜡，我就按照这个价格，买车到现在最多也就3000元；
4、小区、公司、外出产生的停车费什么，大概一个月平均500元吧，两年半大约15000元；
5、奔驰保养是1万公里一次保养，A保B保间隔，A保1000元，B保2000元，买车时候车价优惠比较多，所以只送了个A保，之后我花1万多买了5年延保送了A保B保各一次，如果算上这次B保，约2000元，加上延保一共12000元；
6、配件方面，我更换过一次后轮刹车片，大约800左右，丢过一次钥匙，重新配一把大概4000多，加起来就算5000元吧；
7、车子没有维修过，目前还没此项费用。
上述项目加起来全部约88000元，再加上些去外地的高速费或其他我忽略掉的费用，那么目前2年半4万公里我一共花了约9万元。
综合目前的情况，再加上之后要更换轮胎、刹车片什么的，我觉得每年费用在35000元至40000元之间。所以养车费用并没有比一台20万左右的车高多少。
再说个题外话，如果还要算上车子折旧，我这台E260L每年用车成本大概是7至8万。经济条件允许的情况下，每年多花两三万换来自己驾车、家人乘车的安全性和舒适性，我觉得还是值得的。
大胃1026
看看这smart的维修费用
啊呜51601381
其实，准确的说是，对普通人而言，奔驰是买不起也养不起，奔驰就是逼格比较高的调性，毕竟近50万一辆的奔驰不是你想开就开得起。
现状就是，奔驰即使是和宝马、奥迪摆在一起，感觉高了半个级别，当然也比较贵。事实上，奔驰的价格确实高出一大截。
权威的统计数据显示，2017年，BBA三家在中国的销量在60万辆左右，没有拉开距离，但是有一个数据或许可以很好说明这一问题——平均单车售价：奔驰47万元、宝马42万元、奥迪34万元，这样一看就一目了然。
一般而言，车辆比较贵，在维修保养也必然不便宜。因为，这样看来才符合车辆的调性和品牌。衡量这一数据最有意义的指标就是汽车零整比了，也就是说拆开来的零部件的价格可以买到几辆整车。
排名前四（见下表）都是奔驰的国产GLK（现在为GLC）、GLA、C级、E级，其中GLK是861%，也就是说，零件全拆的价格，可以买到8.6台奔驰GLK，这还没算上并不菲的工时费，多么恐怖的数据！没办法，买了奔驰就是要承担这一后果--维修保养费就是贵，除非你不买。（鹿鼎记）
DearAuto
我感觉是他妈的真贵，GLE马上六万公里保养，四儿子报价12300,反光镜碰了一下，换个外壳9000，四条轮胎报价8400,车子每年大概跑六万公里，保险两万，年收入没有五百万还是尽量别买这种车
宝丽斯
均线+均量线+MACD三线金叉选股技巧】
三金叉见底的市场意义为：股价在长期下跌后人气涣散，当跌无可跌时开始进入底部震荡，随着主力的逐渐建仓，股价终于开始回升。刚开始的股价上涨可能是极其缓慢的，也有可能会潜龙出水、厚积薄发，但不管怎样最终都会造成股价底部的抬高与上攻行情的雄起。当成交量继续放大推动股价上行时，5日、10日均线、5日、10日均量线以及MACD自然而然地发生黄金交叉，这是强烈的底部信号。随着股价的推高，底部买入的投资者开始有盈利，而这种强烈的赚钱示范效应将会吸引更多的场外资金介入，从而全面爆发一轮气势磅礴的多头行情
笔者03年入市，至今已有十多年了。通过十多年的股市闯荡，练就了高超的看盘功夫，稳健的实战技能，干净利落的操盘手法，特此建立了一个微信公众平台：（汤诗语）微信：4513786，每天讲解选牛股思路，在每天早上都会有很多粉丝朋友感谢本人分享的选股法，看懂后选出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。
笔者每天坚持讲解，继续讲解来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如：
弘业股份，是在股价回踩的时候选出，当时股价下跌，底部出现反转十字星，主力进场，是绝佳的布局机会，果断选出来讲解，果然之后股价连续上涨，截止目前股价大涨70多个点，很多看了笔者直播讲解的粉丝朋友都是抓到这波收益，这也是长期看明辰直播的粉丝朋友所能把握的利润！
上海三毛，非常能体现笔者的选股思路，前期该股底部震荡吸筹，5号股价出现短线超跌反弹现象，资金大幅流入，买点出现，根据我所讲选股法，及时选出讲解，轻松收获60%以上的涨幅，恭喜当时看到笔者选股思路文章的股友及时把握住了该股这波行情。
笔者对选出底部启动的爆发股非常擅长，此类短线股，赚钱速度快，拉升力度大，今天在笔者也是同样选出了一只有望从底部爆发的短线股，看下图：
看上图，此股经过前期断崖式下跌后，出现了吸筹洗盘，如今股价突破上方压力，上行空间打开，能不能超过前期高点，我们试目以待。至于该股后期走势，也会在选股文章持续跟踪讲解。
笔者在定期跟踪研究很久的几只类似弘业股份、上海三毛的股..票已经选出来，有兴趣的朋友，可以自行去查...看 最后，如果手中有个..股..被套，不知道如何解..套，买..卖点把..握不好的朋友，都可以与笔者（微信：4513786）取得..联...系，笔者看到后，必当鼎力..相助！
西海龙王红鲤鱼3
我觉得你们去4S店做高昂保养的人都被骗的很惨，前年陪朋友去奥迪4S店，A4置换A6,我说这A4每次都去你们这里做的保养，小保养都是2000多一次，，，置换价格怎么只考虑使用年限，不考虑车辆的保养状况吗？4儿子说不管，你就是每次只花200保养，只要没坏，也是这个价!!哈哈笑死我了，我的吉普大切除了第一次在4S店保养外，看了一眼工时费一小时几百块后，老子就知道这钱花的太冤枉，从今以后都在小店保养，一次300，咋滴，车也没坏，而且我觉得越贵的车，本身品质也应该越好，越不怕糙，用个4.5年卖了换新车，，，和年年花几万保养的车一个价，，，，你们去做几千几万保养的人就是心理有病，完美主义，太宝贝这个代步工具，太当回事。
