雷克薩斯馬上國產的消息滿天飛,真假不得而知,進口雷克薩斯的車型銷量卻一直在提升卻是真的。但其中的雷克薩斯GS為何銷量卻一直上不去?是因為比同級別同價錢的奔馳E級和寶馬5系差嗎?我卻不認為,大家看我分析:
在整個雷克薩斯GS車型系列中,賣的最好的是2017款雷克薩斯GS 300 F SPORT,目前這車款現金優惠3-5萬不等。落地價49-50萬的價格。(說起來真的非常奇怪,雷克薩斯其他車型多多少少都會加價加裝潢,它的兄弟雷克薩斯ES加裝潢1萬,它的老大哥雷克薩斯LX更是加20萬)。
因為寶馬5系和奔馳E級都有不少優惠,所以50萬左右的落地價格對比2018款寶馬 改款 530Li xDrive M運動套裝和2019款奔馳E級 300 L 運動時尚型,那2017款雷克薩斯GS 300 F SPORT究竟為何賣的比這兩位同級別標杆差呢?我們先看一下這些圖:
身材方面,因為雷克薩斯GS是
純進口,所以沒有加長(真希望雷克薩斯國產後能幫GS加長後排,它的後排對比寶馬530Li和奔馳E級300L簡直慘不忍睹)這方面雷克薩斯GS遠遠差於另外兩者。在動力方面,三者是數據相差並不大,實際上寶馬530Li加速確實更快,奔馳第二,雷克薩斯GS第三。
操控方面,寶馬530Li絕對比兩者都好,但雷克薩斯GS的動力輸出平順性非常好,奔馳E級就相對差些了,上到3擋換4擋頓挫就明顯。所以綜合方面,雷克薩斯GS排中間。
其他配置方面,大家都各有各好,但值得一提的是寶馬530的19寸的輪轂非常容易鼓包,希望胎壓能調到2.2。
雷克薩斯GS已經都到50萬了,連全景天窗都沒有。
腰部支撐非常重要,寶馬530Li居然要加裝啊!
雷克薩斯GS的喇叭相當多,但音質卻一般啊!總體來說,實用性配置上在這價位幾乎三者都應有盡有了。
外觀上三者各花有個眼,我覺得雷克薩斯GS非常犀利,比兩者更好看。(雷克薩斯GS那炸裂的前格柵,街上回頭率槓槓的)
內飾方面,奔馳E級是同級無敵存在,其他兩車比不上了,寶馬第二,雷克薩斯GS第三了。值得一提的是,雷克薩斯GS的內飾用料質感我覺得比奔馳E級和寶馬5系都好,是因為進口原因嗎?但中控屏幕非常差。
--總結--
我覺得雷克薩斯GS挺不錯的,綜合上和寶馬5系和奔馳E級都不分上下,而且口碑和品質都很高,但事實上卻是一臺叫好不叫座的車型。國產後的售價有望會進一步降低,到時候它的競爭力會提升嗎?它的銷量會提升嗎?小編非常期待。最後我們來做個投票吧!
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