井底小小鱼
任何事情都是有两面性的，带来好处的同时也会带来坏处。
题主仅仅说的电动车，就是一个很宽泛的概念，电动汽车也是电动车，而并没有任何一个地方是禁止电动汽车上路的，甚至相当多的地方在政策方面是鼓励电动汽车的。
电动车禁行禁的是什么电动车
通常来说，各地严查电动车时，禁止上路的电动车都属于超标电动车，电动三轮车以及电动四轮车。
▲电动自行车是可以上牌并上路行驶的
单单来讲用户群体最大的电动两轮车
超标电动车禁行为城市带来了哪些好处？
由于禁行超标电动车，提倡国标车即电动自行车，由于速度限制，使用电动车通勤的群体整体出行较之前更为安全。
减少了外卖员群体事故率。
部分超标车主转为使用公共交通，公交系统盈利有所提升。
禁行超标电动车带来的坏处
增加了使用电动车通勤群体的平均通勤时间
增加了电动车用户的使用成本（符合国标的电动自行车多为锂电池）
增加了公交系统的压力
总体来看，禁行超标电动车对城市来讲，是有好处大于弊端的，但对于个人来讲，弊端大于好处的。
快修小侠
禁止电动车，城市会更好。电动车不能堵车，城市的路上就没有多少车，不象繁华的城市。电动车占地少，一个角落都可以停，城市的停车场就会没有生意，也显得没有经济实力。电动车不排尾气，城市的空气就没有了城市的味道。电动车不会压死人，城市的傧仪馆就会生意惨淡。电动车还不豪华漂亮，不能体现城里人的富有。电动车交罚款数量少，严重影响城市交警的上班积极性。电动车在堵车时可以顺利通行，没钱人也可以出行，严重打击了城市的有车人的优越感。电动车还会把穷人引到城市的生活，拉低了城市人的平均收入水平。城市里全面禁止电动车，必将使我国的城市上一个全新的档次，到时候城市停车场建设和公路建设将全方位展开，拆迁费收入又可以为城市人发财提供保障，有百利而无一害。
学生求识
别拿什么穷人说事，骑电动车的不一定是穷人，开汽车的也不一定是富人，问题是管理和守法，生产不管，老百姓买了不能上路 ，心里肯定有怨气 ，大多数不赞成禁止的我看就是购买了超标电动车的，在路上开老人代步车的80％是中青年人和女人，真正的老人没几个开的。你也买了也上路了，你倒是守规矩遵守道路安全法呀，可偏偏不，我是弱者我怕谁？闯红灯走机动车道，逆行改装，没牌没保险，出了事故没保障。这样造成事故率不断上升，交通管理部门肯定要管理，但能不能和生产管理结合起来，超标就不能生产，让老百姓买上放心车，再结合交通管理就不会乱了。
雾霾中的百姓
这是一个伪命题，电动车禁行本身就不是事物发展的客观规律。是管理者主观臆断的做法，城市是否美好取决于几个方面：
1.市民的可支配收入水平
2.城市环境配套设施和服务水平
3.城市的包容性
4.城市治安情况
5.医疗教育等社会资源的公正性。
6.城市消费水平
7.就业机会
8.居民的自由度。
城市太大了，例如北上广深，社会资源集中，但是人才也集中，消费水平高，竞争压力大也不幸福，小城市和农村，消费水平低，收入也低，幸福感也不高，中国幸福度最高大部分集中在东部三四线城市。
很多人反对电动车上路，是因为电动车骑行者不遵守交通规则，给城市道路交通带来很大的压力，但是这些不明白，还有那么多穷人根本买不起车，也打不起车，电动车可能是他们最便捷的出行方式了，电动车一旦被禁止上路，这些人就等于失去了主要的出行方式，生活成本肯定增加，对于低收入群体来说，无疑是增加他们的困难。况且城市里外来人口中，大部分人都是买不起汽车的，有刚毕业的学生，小白领，有农名工，城市基层服务者，他们出行都成了问题，城市还有幸福感可言吗，更别提城市美好了，除非这座城市给他提供足够便利的公共交通
车圈说车
可能吗？老年人腿脚不方便的怎么出行？接孩子上幼儿园的、上小学的怎么去接？老人家购物买菜的怎么去？送货和购买很多东西的怎么送？近距送大件的怎么办？难道全用汽车吗？那么车流高峰期拥堵队伍会不会排二里路？城市会不会更拥挤？空气污染会不会更严重？要不然大家都回三十年前，拉着地排车干活行吗？希望领导们不要用脑残的方式去考虑问题，思考一下什么叫民生！
qzuser234118579
雾霾严重，燃油汽车，单双号限行，效果不错，如果，全面禁止燃油车上路行驶，雾霾肯定能降低消失，建议全面禁止燃油汽车上路行驶。
苍穹新能源
我认为电动车禁了我们老百姓还需一样的出行，但各出行的方式不同了，如果选泽公交，公交的车次还不够多，必须增加车次给老百姓的一个安宁，如果选泽其它车辆出行交通依然也会拥堵，有人说电动车的质量不好，那么全国因该车引发的事故有多少？多数故还是人为造成的，人为造成的原因也有多方面的，一，就是素质问题，二，是交通法普及与教育问题没到位，一辆新车买出却没有一本交通法规知识书，没有大力宣传交通知识落入到人，在大街小弄里看到各种形形色色的广告纸，却没有看到宣传交通法规的广告纸，单靠理论宣传效果不大，来个实图宣传效果更佳，或者在微信上，或在手机上按装某个软件可以自己查看自己学习交规也是一个很好的办法。
萬國来朝888
不能因噎废食，繁华街道行人拥挤，是否要裁人？关键是加强交通基础设施建设，提高公民素质和交通法规意识，多管齐下方为上策。把老百姓不可或缺赖以出行的电动车取消了，他们还会找到其他的交通方式，但不会都是小汽车。遭老百姓反对的事最好不要武断，要设身处地为百姓的苦难着想才是最重要的！
玫瑰手
禁行了电动车后，人们上下班，出行全部都开车，一辆车占的地方能顶五六辆电动车，这样会使城市交通更加拥堵，停车位更加禁张！如果将私家禁行了，改骑电动车，这样使城市的交通更加畅通，城市停车场就会减少，把腾出来的地方用来增加绿化面积，增加人们活动广场！减少城市空气污染！
火烧云29
这种美好只是美好了大老板有钱人和权利阶层。这群人坐在四平八稳又宽大又亮丽的轿车里和房车里。就连交警看见都要礼让三分。他们当然美好。但是、没钱的低层百姓。坐个狗条子车办点事。成天都会有部门跟着喊禁禁禁。搞得你天天心神不宁。用个车都分三六九等。美好个屁。不美好。闭嘴
