宝马X2怎么样?

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北京国际汽车展上,宝马X2一亮相,就吸引了国内各家汽车媒体的关注,作为一款全新的紧凑型SUV,宝马X2基于UKL平台打造,整体造型风格趋于年轻化,新车已上市发售。

外观延续家族式经典设计风格

外观上,宝马X2采用了最新的家族式设计,前脸进气格栅采用了类似阶梯的设计,加上前保险杠随处可见的线条配合上扁平化且狭长的大灯,时尚动感,具有鲜明的层次感,同时,双U型日行灯使得这款全新的宝马X2充满了生机勃勃。此外,C柱上的宝马LOGO仿佛在致敬历史上奔驰经典轿跑车的意味。

车身侧面,看上去动感有激情,C柱上BMW标识复古感超强,尾部的设计则基本延续了宝马家族式的尾灯设计,LED光带设计视觉效果辨识度极高,令人赞不绝口。

内饰简约而不简单

内饰方面,宝马X2的设计主要体现了简约舒适的设计理念.除了大面积的使用银色饰板和黑色配色色调,还在一些装饰条上配以蓝色作为基调,舒适度明显提升。同时,新车中控区域配备有运动方向盘以及高清显示屏,极大程度满足了用户的需求。

中控显示屏能够为用户提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务,并支持苹果CarPlay等功能,且安全配置上,宝马X2配备了车道偏离警告、车道保持辅助和紧急避让辅助系统等,保障了用户驾驶安全。如此之高的内饰配置,可以说只有豪华车才能享受到相当高级感的品质。

另外,宝马座椅部分的材质是选用布艺面料和Alcantara结合的组合方式,做工精致,手感好,驾乘舒适度高,既环保又显得有品味。

动力系统匹配高,三种驾驶模式供用户选择

动力方面,宝马X2与宝马X1共享动力总成,X2 sDrive18i搭载1.5T三缸引擎,传动匹配6AT变速箱;X2 xDrive20i和X2 xDrive30i则分别打造低功率版和高功率版的2.0T四缸引擎,传动为8AT变速箱,并且配备四驱系统。并且,新车还将具备三种驾驶模式,包括了Comfort、Eco Pro以及Sport。其中,其中2.0T将会配备7速双离合变速箱,其0-97km/h的加速时间只需6.3秒。这一数据,比起同类级别SUV具有明显优势。

总结:宝马今年推出的这款宝马X2在外形设计和内饰配置方面都远远超过宝马X1,尽管在空间充裕方面却略显不足,但是其中规中矩的动力系统表现还是值得肯定的;分别匹配6速自动和7速双离合变速箱,驾驶汽车起来平顺性也是很有保障的。而近年来,宝马不断主打时尚动感风格,主要是为了对准年轻人的消费口味,至于宝马X2不会受到大家喜爱,就用时间说话吧!


二师兄玩车


宝马2系这款车空间是绝对的优势,作为一款旅行车,宝马2系的空间都大于同级别的车型,1.5T的动力绝对够用,日常城市代步绰绰有余,油门灵敏,操控更是没的说。虽然是其拿去,但是指向精准,底盘扎实,平时行驶用舒适模式就可以了,今天小编以宝马X2的218i车型给大家简单介绍下2系的特点,我们一起来看看吧。

2016款宝马X2尺寸增加

宝马X2的尺寸有所增加,宝马2系与Mini Cooper共享前驱平台,不过从体型上看2系已经比mini大了不少,轴距被拉长到2670毫米,比Mini Cooper长了将近20厘米,车长也被拉大到4米3,要知道Mini Cooper只有3米7,这样的身段已经几乎与奔驰B级完全重合。可见,宝马2系完全是冲着奔驰B级的细分市场而研发。

2016款宝马X2内部空间宽敞

宝马X2的内部空间是一个绝对的优势。走进车内,大尺寸的车窗使2系的车内空间显得宽敞、明快。作为一款MPV车型,空间的灵活性至关重要,2系的后排座椅可前后滑动13厘米,并按40:20:40比例折叠/放倒,兼顾乘坐和储物需求。行李厢最大容积可达1,510升。可折叠收起的后备箱底板打开后,70升的储物空间可轻松容纳5双篮球鞋。后排小桌板在长途旅行时也非常方便。

2016款宝马X2动力与Mini相同

宝马X2的动力也是非常有诚意的。我们评测驾的218i配备了一台与mini完全相同的1.5升的直列三缸涡轮增压发动机,这台三缸发动机的排气声与我们熟悉的4缸发动机有着较为明显的差异,它没有4缸机那样线性细腻的声浪,特别是在低速加速时,经常会传入耳中一种轰隆轰隆的轰鸣声。136马力的动力推动这台4米3长的两厢车在舒适模式下感觉比较平和。不过,当选择运动模式之后动力输出无比迅猛,加速力度能够持续到很高的转速,并且油门响应几乎0迟滞。

宝马X2的变速箱如何呢?我们来看看。变速箱是宝马2系active的一大亮点。如果要用一个词来形容它,那就是:聪明!几乎不需要用到s模式或者手动模式,只需深踩油门踏板,它就能迅速的领会驾驶者意图,几乎零时差的完成降挡,稍微抬起油门踏板又能敏锐的完成升档。

宝马X2和Mini采用的是同一平台,所以,Mini车型上的一些舒适性的设计,比如坐姿比较高,比较舒服,这些特点在宝马X2上也有,当然,Mini的缺点,宝马X2也有,比如行驶的时候噪音的效果就跟Mini的非常相似,在小编看来,宝马X2属于性价比较高的车型,如果有想买宝马车的朋友,我们推荐这款车给大家。


游点料


宝马X2量产版刚刚在北美车展亮相,这次算是全方位的曝光了,有惊喜也有遗憾!

宝马X2自从概念车发布之日就备受期待、赚足了眼球,因为X2在宝马车系中属于非常有特色的车型,同时它还肩负着宝马UKL前驱平台的一个重任!

在刚刚开幕的北美车展上,宝马X2量产版正式亮相。所有的面纱都已揭开,有惊喜也有遗憾。惊喜之一就是量产版X2保留了概念车绝大部分创新元素,不规则异形车灯和三角形侧进气格栅使得X2的前脸有别于其它宝马SUV车型,特色非常明显。

双数命名的宝马SUV都是运动化的轿跑风格,宝马X2也不例外。侧窗面积不大,流线车身的前冲感很强。有别于X4、X6的大溜背造型,X2的C柱倾斜幅度不大。这是因为车型尺寸定位的原因,X2要照顾后排乘客的头部空间。C柱上的宝马标非常抢眼,这是在售的其他宝马车型都没有的设计,像是致敬宝马E9、3.0 CLS等经典老车,颇有时尚的复古范儿,这是惊喜之二。

尾部线条非常夸张,上扬的车身腰线搭配窄小的后尾窗,这是跑车惯用的手法。双边单出的尾排目测加大了口径,营造出动力强劲的气氛。一个明显的变化就是宝马SUV车门上的标识终于顺应潮流移到了车尾。

标识移到了尾部的好处就是更能彰显车辆的档次,以前的宝马SUV标识在前车门下沿,曝光率极低。xDrive说明这是一辆四驱版车型,后面的数字代表车辆的动力水平。令人惊奇的是这辆展车的尾标竟然是28i(这图我放大后瞪大眼看,确定不是20和25,车友们帮看看是否我看错了?)。这是惊喜之三,因为宝马B48横置2.0T发动机的最大动力就是X1和三厢1系顶配的231匹马力,尾标是25i。这台X2是28i,难道宝马为X2搭载了超过245匹马力更为强劲的发动机?如果真的是这样,那么X2无疑是动力最强的前驱宝马了。

惊喜都说完了,再看看X2的内饰。相比动感新潮、风格独特的外形,X2的内饰无任何惊喜,和其他在售的UKL前驱宝马车一模一样。展车估计是为了打破沉闷的气氛,特意配了一个丁字裤M方向盘,算是挽回了一点面子。

文章开头说了,X2曾经肩负了宝马前驱平台的一个重任,那就是传闻中的换装双离合变速器和鸡腿电子档杆。这将是整个UKL平台的一个重大变化,之前在港口被人拍到的X2实车照片中清楚的出现了类似鸡腿造型的电子档杆。这曾让宝马迷们非常高兴。

但是,车展上这台量产X2仍然还是这款挫到爆的机械档杆,这不是忽悠我们么。宝马的鸡腿电子档杆曾经独领风骚很多年,已成为宝马的标志性元素,车迷们不接受颜值低于鸡腿的任何改变。自从2系旅行、X1、三厢1系上市后,关于这个廉价质感的机械档杆和爱信变速箱的吐槽就不断。传闻X2要换装双离合变速箱和电子档杆后,感觉前驱宝马终于要跟上后驱宝马的节奏了,但遗憾的是这次我们仍没有看到新变速箱和换挡机构的出现。

不过北美车展离宝马X2正式发售还有一段时间,也许那时如上图右下角这个传说中的双离合电子档杆会出现在最终发售的X2车上,我们拭目以待吧。


六轮驱动


豪华品牌谁家SUV玩的6?宝马说第2没人敢说第1,SUV玩不出太多花样,但宝马X6引领了跨界SUV的潮流,时间上领先奔驰一个段位,领先奥迪两个段位。

谁家SUV多?宝马也是当仁不让,X系列从1到6就差一款X2,而X2可能会在今年二季度国内上市。

尽管不像X6和X4那样大溜背,X2仍可以看做是X1的Coupe版。相比X1,X2整个外观都更加运动化,更像是一台底盘加高版的两厢小钢炮。比如,更凶猛的前脸和更低矮的车身。如果说X1是居家女,X2则是街头男。不过,内饰大同小异。

4360/1821/1526mm的车身尺寸比宝马X1小一圈,但2670mm的轴距与X1一致,两者都基于“不纯粹”的UKL前驱平台。2.0T和1.5T两款发动机可选,高配2.0T版最大功率为168KW,匹配6或8速手自一体变速器。

1.5T版最大功率100KW,可能会匹配格拉特克的7速双离合变速箱,不建议等待这款,3缸发动机加前驱实在太不Bimmer了。

男青年比较适合这款车,开着它等她放学吧。


车聚网


之前,长城WEY的设计总监被起亚挖角的消息刷屏了汽车圈,这位前宝马设计师,是长城花3000万年薪请来的,而长城新一代哈弗车型和WEY品牌好看的外观设计,都是由这位前宝马设计师一手带起来的。刚刚,宝马发布了一款全新的SUV车型宝马X2,看到官图的那一刻我就知道,长城3000万的年薪没有白花,因为宝马X2和WEY很像!看来长城请到的宝马设计师是货真价实的。

我们看前脸,宝马X2依然是浓浓的宝马家族式设计,一眼就能看出是宝马的新车型,相比家族里的其他SUV车型,X2大灯的设计线条更飘逸,使用了开眼角的设计,宝马经典的灯眉设计也出现了,大灯内部是双反向C字形的日间行车灯。前保险杠的设计非常的有运动感和侵略感,两侧的镂空设计,看起来像是獠牙,保险杠中间的熏黑设计和一个大面积的风坝,看起来竟然有一丝M车系的味道。

只是,宝马全新X2的前脸,怎么看起来有一丝WEY VV7的味道?不信我放一张WEY VV7的图片来对比一些就知道了。如果把WEY的车标做大一些,就更加的像了。

来到侧面,宝马X2整体呈现出一种厚重敦实的感觉,只要是因为靠近上提和车身后部腰线上提的原因,让这台车看起来显得很结实很厚重。而这样的风格,和长城最新一代的设计风格非常的相似,长城的哈弗和WEY品牌,在SUV车型车身的设计上,也是在营造一种厚重结实的感觉。

再看WEY VV7的车窗线条走势,跟宝马X2确实非常像,只是因为WEY VV7使用了和车身不同色的侧裙,所以整台车看起来比宝马X2要更修长更单薄一些。

最后来看车尾,宝马X2的车尾灯变得更圆润了,没有宝马以前的经典味道,后保险杠是黑色塑料,看起来运动感很强,再配合双边单出的排气,一看就知道不是善类。一个比较特色的是,宝马X2的牌照位设计在比较低的位置,高度和一般的三厢车差不多。

WEY VV7的尾灯和宝马X2相似的地方并不算多,宝马X2的屁股线条更英朗更立体一些,而WEY VV7的屁股则是更加的圆润,牌照位置也比宝马X2更高一些。

内饰上,依然是宝马家族式设计,看多都腻了,就不再多说了,整体氛围是深色的,看起来豪华感足够,中控部位有一点和车身同色的线条点缀,算是一个小亮点吧。宝马的大鸡腿和经典的丁字裤方向盘也依然照常出现。

最后,宝马X2是宝马的又一台前驱UKL平台打造的SUV车型,动力上将会搭载1.5T和2.0T两台发动机,匹配8速手自一体变速箱,高配车型可能会有四驱系统,价格目前则未知。


有车大师


虽然X2的概念车早就在今天上海车展上亮相过,但实车还是得等到9月开幕的法兰克福车展正式亮相,并将会在2018年的第二季度率先在海外市场上市销售,未来也有望国产引入中国市场。

虽然预告图上X2披上了迷彩服,但大体轮廓和细节上是非常明显的,双肾前格栅和细长的大灯组与现在的X1有些类似,而高耸的雾灯区域也同X5那样被安放在了大灯下部。

尾部区域虽然没有X4那样的雄壮,但面积更大以及更小的后窗玻璃也预示着这款X2同样是一款性感尤物,并且排气方面采用了双边共两出排气,但造型相比概念车则更加平易近人一些。此外,全景天窗也毫无疑问的出现在该车上。

动力方面,宝马X2量产版未来将与X1车型一样基于UKL平台打造,该车提供1.5T/2.0T汽油发动机,其中2.0T高功率版机型的最大功率为231马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。(文/优信新车 孙铂龙)


优信车生活


说到SUV轿跑车型,相信大家一定会想到宝马X6和X4这两款车型,这两款车的出现也是定义了一种全新的车型——SAC。在SUV的车身上加注了跑车的元素,使之看起来更加的帅气和运动。而今天的主角不是宝马X6也不是X4,而是宝马家族的全新一员——宝马X2。

说到宝马X2这款车,不得不提的就是其出生地——雷根斯堡。雷根斯堡是生产宝马4系敞篷车以及M3和M4敞篷车等车型,全新的宝马X2也是在雷根斯堡诞生的,今天小智就来介绍一下这款车。

基本信息:

宝马X2 紧凑型SUV 1.5T/2.0T

厂商指导价:28.98—37.98万 颜色:流光金

外观:全能模样,轿跑范儿(突破与潮流) 在外观的设计方面,宝马X2也是进行了原有车型的突破设计,同时也是引领了潮流。整个车身采用SAC车型设计,前脸则是采用了宝马家族全新的MSP—X套装,既包含了M的运动元素,同时也包含了越野的粗狂与力量。



在中国,只有X2才会全系标配M越野套装,在车门下方还有着六边形的造型设计,就如型男的腹肌一般,健美力量感十足。 同时C柱的一个logo设计也是一个区分宝马X2非常鲜明的特征。无论是豪华品牌还是奢侈品,都是有着自身的独特logo设计,宝马X2的一个logo处设计则是与众不同的设计亮点,也是致敬经典以及个性化,独特身份的象征。



同时全新的宝马X2也是配备了主动发动机舱盖,前部碰撞的时候会自动弹起,减小损伤,为了保证宝马一直贯穿的驾驶乐趣,X2在风阻系数上只有0.28,在驾驶感受方面也是更加的接近于轿跑车型。全LED头灯,包括犀利帅气的天使眼设计也是为宝马X2增加了许多的颜值。 18寸帅气的轮毂,增加了运动气息和越野感。

内饰:数字装备,轿跑潮流 宝马X2在内饰的设计方面也是体现了其独特的地位。8.8中央触控显示屏,8色内饰氛围灯,一体式的全景天窗,NLU自然语音识别,Harman Kardon音响,电子挡杆。



当然了,非常直观的感受则是M运动方向盘的设计和运动座椅,整体的这些设计增加了豪华感以及运动气息,也是体现了宝马的驾驶乐趣所在。宝马X2这款车拥有着同级别独有的最潮流数字化科技配置,内部其他配置也是体现了以人为本的设计理念,人性化十足,操作更加便捷。 在细节的处理上也是细致,不仅包含了M一样的内饰,方向盘采用了Nappa真皮,握感出色,特质的铝制内饰条,碳纤维一样的波纹状纹理,配上Alcantara座椅和黄色的双缝线,增加了内饰的豪华和运动元素。

动力:运动性能 M品质



既然定位是轿跑车型,那么在不仅仅是要外观运动,在驾驶中也是要具备运动气息的。 宝马率先在X2上应用了7速湿式双离合变速箱,换挡速度更快,也更加的直接。这样的设计体积小,重量更轻,也使宝马X2可以有更加出色的驾驶性能以及更低的油耗表现。而且宝马X2上的湿式双离合变速箱与宝马M4车身上的双离合都是来自同一个供货商,品质和性能都是能够得到很好的保障。

最后,让我们再看一眼宝马X2。

安排!



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