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19款凌渡车型相比18款停产在售老款车型，最大区别是车身长度加长了17mm，使车型车身更修长好看更漂亮，素有车型是"宽体轿跑"之雅称存在于市场上，车型宽度无凝是在紧凑型级别车型里，有很大车型宽度乘坐空间优势，加之19款凌渡车型的安全和实用配置有所增加和提升，相比18款老款车型是加量不加价更实惠的行为，作为家用紧湊型车型定位，只有车型价格合理优惠大，才会受到国內汽车消费者的喜欢和认可及选择。
19款凌渡车型只有1.4T动力车型上市销售，取消了18款车型上1.8T/2.0T动发动机，无凝是要降低车价参入竞争，以提升车型销量或市场地位，只是19款凌渡车型全系匹配7速干式双离合变速箱，在城市环境和拥堵路蠕行时性能有瑕疵，升温快散热慢容易出现顿挫感觉，而车型高速行驶时优势明显，，加速快换档速度快还节油，更适合有激情驾驶感觉的消费者，当然19款凌渡车型整体功能和性能表现还是不错，车无完车如果你能包容车型不足，品牌硬和动力够用及宽松舒适的19款凌渡车型，还是值得你入手购买。希望回答能帮到你。
老萝闲语
今年大众的车型更新都是基于MQB了，凌渡也不例外，新款凌渡相对于18款来说改款不算太大，主要是对配置和外观有所升级，车长增加了3公分，多了些逼格配置。
细心的朋友都会发现大众新款车型只要是基于MQB平台生产的，和老款相比基本上都是“加量不加价”，这也是平台化的优势。所以一直说平台只是节约成本的有些片面，毕竟为了提高竞争力车企会把节约的成本用到车型配置上，这和丰田的TNGA理念都一个意思，使车企进入一种良性循环。
19款凌渡，定位仍是紧凑（A+）车，它和速腾是同级别，也属于竞争车型，但是速腾更偏家用，凌渡则偏时尚、运动，这算是它俩最大的差别，至于说什么特供不特供的，没必要较真。19款凌渡目前优惠还算不错，有3-3.5万终端优惠，而18款有近4.5万的优惠，所以，从价格上看凌渡值得入手。
19款凌渡动力只有1.4T的高低功率版本，在我看来这才是凌渡的定位，毕竟你不是高尔夫，也不是帕萨特，1.4T高低功率就能满足，价格也比较合适。变速箱都使用的是大众的7速干式双离合，这都成大众1.4T车型的标配了，在动力输出上凌渡不弱。280舒适版现在裸车15万左右，就配置和价格都比老款实惠些，如果追求凌渡的时尚、运动外观可以考虑。 旋转的方向盘
零度这个车定义宽体轿跑…车型配置上选择也是比较多的…车的总体性能还是不错…！但是…买车还是要看你的个人需求…喜欢年轻型的考虑零度…喜欢稳重型的考虑帕萨特…！希望对你有用…谢谢
樂樂伯爵
对这款车我是愿意极力打Call的，毕竟价格不变，但配置增加了不少，入手绝对不亏。
