重磅！
福州至长乐机场城际铁路规划调整
取得重大突破！
环评已获生态环境部批复
未来往返火车北站
到福州长乐机场
越来越方便了！
记者今日从市发改委获悉，生态环境部日前已正式批复同意《福建省海峡西岸城际铁路建设规划（2015-2020年）调整环境影响报告书》。这标志着福州至长乐机场城际铁路规划调整取得重大突破。
调整后线路起终点仍为
福州火车站和机场站
根据目前方案
暂定如下站点
看看有没经过你家？
↓↓
火车站
塔头
闽都
国货路
三叉街
盖山路
帝封江
祥谦
首占
滨海西
大数据
滨海新城
机场
线路全长58km，设站13座
设大鹤山车辆段、东升村停车场
其中地下线长度34.15km
地下站10座
（点击放大，查看大图）
↓↓
此次，福州加快推进
福州至长乐机场城际铁路
建设规划调整报批工作
仅用了不到3个月
就编制完成相关报批材料和配套专题
同步开展可研报告深化研究
以及各专题的勘察、论证工作
确保项目方案科学合理
待规划调整报告获批后
即启动工可报批程序
预计节约前期工作时间8个月
今年8月24日
市发改委网站公示——
福州城市轨道交通线网
最新规划调整方案
其中提到
◆6号线不进长乐机场
6号线：福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km，设站22座。途经三江口、长乐、滨海新城等组团，是城市东扩发展战略的保障项目，引向城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
◆调整后经过长乐的地铁达到4条
……
现在地铁6号线调整
但福州人依旧有望
坐地铁去机场
这真是让人兴奋的好消息！
下一步
市发改委将加强跟踪对接
争取国家发改委
尽快批复同意城际铁路规划调整
并对接省发改委做好工可报批工作
推动项目早日获批动建！
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