俗话说“交通事故九死一生，二次事故十死无生”，可见“二次事故”的危害有多大。我们曾对此做过多次宣传，但是，依然有人不放在心上。近日，小编在网上看到这样一段视频↓
由于事故车所在位置处于高速弯道处，后车过弯不减速导致车辆失控。另外，被撞出租司机没有意识二次事故的危险，站在车后看手机，虽然摆了锥筒，还是没能避免二次伤害。
高速里摆放警示牌应在车辆后方150米至200米的距离，加上弯道本身存在严重盲区，如果把警示牌放在后方进入弯道前的位置，人员退到清障车处，面向来车方向时刻观察后方情况，结果可能大不相同。
但是，生命没有如果，你的每一次决定都是对生命的选择！
依然记得今年10月2日发生在湖南衡阳许广高速衡阳西出口附近的交通事故，两辆车在行车道发生事故，车上人员下车查看，一辆轿车躲避不及冲入现场。
视频链接：https://v.qq.com/x/page/f0731otcwjl.html
当时有6名司乘人员站在两辆事故车中间，二次事故后5人被冲撞受伤，1人被挤压在两车中间，伤者中有1名女童。
原本是一个追尾，受伤的只有车，最后却因为一车人的错误做法，发展成多人受伤。
“二次事故”猛于虎，类似的惨痛教训实在太多↓
那么，到底该如何避免这样的惨剧？请一定做好高速上这道“保命题”！
视频链接：https://v.qq.com/x/page/i1349cc6hqp.html
❖ 在高速上发生轻微事故（不涉及人员伤亡、基本事实清楚、仅造成轻微财产损失），尽快拍照留证后将车辆转移至不妨碍交通的地方，人员转移至护栏外，切勿停留在现场争论责任、逗留，随后采取快处快赔方式解决！（方法附后）
❖ 车辆损毁严重不能移动的，就地开启危险报警闪光灯，人员迅速转移至护栏外并报警求助。
❖ 在车后摆放三角警示牌：在车后来车方向150米外摆放三角警示牌；如果是夜间、雨雪雾天等不良天气，可适当加大警示距离，同时开启示廓灯。三角警示牌要这样摆放：
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