土家好奇宝
1，对于自动挡车型：
车辆行驶过程中挂入了倒挡，此时车辆继续行驶，就像挂入N挡一样，亲测车型新奇骏CVT变速箱，以及2008款新天籁2.0 CVT变速箱车型。一般变速箱系统有自我保护的控制逻辑，误入倒挡无动力输出，只当空挡。但早期的液压AT变速箱应该无此保护功能。
如果行驶中挂入P档，这时候变速箱会传来持续啦啦啦的打齿声音，不过也不会减速，除非你踩刹车，否则车还是继续无动力滑行很长一段距离，大概在时速10公里的速度，前轮会瞬间抱死车突然停下来，相比换入R挡更为危险。
如何防止误挂错倒挡?
一般要将挡位切入R挡位置，需要将换挡杆左侧或前方换挡按钮按下才能换入R挡位置，N挡与D挡之间切换是不需要按下按钮的，所以，只要D挡换N挡时不按下换挡按钮即可避免误挂入倒挡的情况。
2，对于手动挡车型：
一般车车辆行驶中是无法挂入倒挡位置的，或者会出现明显的咔咔声，此时退出空挡即可。
隔壁店老张
看情况而言，分手动挡和自动档来说，不一样的车型有不一样的情况。
对于手动挡，正常情况下你是挂不进去，在你误挂倒档的时候会传来好大的齿轮撞击声音，在听到这个声音的同时你也就放手了，你也知道挂错了。
但是，一旦挂入进去后，就能立刻听到“咔咔咔”的打齿的声音，如果松开离合，就非常危险了，变速箱很可能就直接报废掉了，如果修理变速箱的时候，你会发现变速箱里全是金属碎屑，就是打齿、摩擦出来的。
不过目前技术已经很先进了，手动误挂倒档在变速箱设计是就考虑进去了，即使踩下离合挂入倒档，车子也会自动检测车速，车辆如果是平稳状态才会允许挂入倒档，否则你的这个倒档是无论如何也挂不进去的。
而自动挡在行驶中不同于手动挡，它是可以挂进倒档的，但这个挂入倒档，只是档杆的操作，给行车电脑发送了个挂入倒档的指令，电脑系统发现这个逻辑不对，是不会真正执行让变速箱进入倒档模式，这就是我们所说的自动变速箱的自我保护功能。自动变速箱的车型挂入倒档会激活倒车雷达或发出警报，不会真正的执行倒档指令。
无论是自动档还是手动档这都是很危险的事情，并不能去效仿。
Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边"sos1295"，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，谢谢！
哈喽 我加了“sos1295”
孙行者汽车救援
这个问题可分为两个问题：1，对于手动挡来说，往前行驶中挂不上倒挡的，因为大多数手动挡变速箱的倒挡没有同步器装置，就是有同步器装置，相反方向的旋转也不能同步啊。2，对于AT变速箱来说，我亲自测试过，往前以40码的速度行驶挂上倒挡，什么事情也没有发生，车子仍然在惯性的驱使下往前行驶。我测试这个是因为我和同事辩论这个问题时想到，变速箱的设计者在设计之初已经考虑过这个误操作的可能，会有保护措施的设计，如果哪个自动挡变速箱前进时挂上倒挡就会导致变速箱严重损坏或者说车毁人亡，那么这个变速箱就是失败的。我的测试验证了我的推断。
