11月10日，持續3天的2018國際新能源汽車評價大會圓滿結束，在頒獎典禮環節，長安逸動EV460奪得“2018年度續航及經濟性能一等獎。那麼，作為“純電一哥”的EV460到底有哪些過人之處呢？
本次大會，EV460能得到中國新能源汽車大賽以及國際新能源汽車大會的雙雙肯定,逸動EV460再次證明了自己“純電一哥”的地位。
2018年10月，逸動EV460正式上市,共有兩款配置，國家補貼+地方補貼後的售價為11.79萬和12.89萬，還有網友爆它還成功進入了警車和出租車領域，可見市場是十分認可這款車。
EV460出租車
EV460警車
作為一款純電轎車，憑什麼能夠征服廣大的市場和本項賽事兩項組委會?
三合一電驅
電池上,逸動EV460採用高密度三元鋰電池,電池容量為52.5Kw.h，續航里程理論值為550KM(本次賽制下的續航超過了700KM)，耗電量為9.45Kw.h/100KM，按照目前家用5毛/度電價計算，每公里消耗陳本僅為0.047元。
電驅方面,逸動EV460最大功率達到100KW，最大扭矩為245N.m。控制單元上，逸動EV460採用了新能源汽車最新研發的控制計算方式，擁有精準的電池管理邏輯和清晰的檔位變化邏輯，真正做到節能低碳出行。
另外,逸動EV460還擁有良好的操控性，採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的組合，相比很多中級車也不會遜色。
總的說來，EV 460繼承了第二代燃油車的優點，同時也兼顧了新能源汽車的特殊性，類似封閉式前格柵，充分降低風阻，提升續航里程。
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