怎么看待中石化中石油的油价变化?

少年22111


在国际有价比价高的时候,国内的油价是5元每升,到了现在,国际油价已经跌去了很多,油价将近腰斩,但是国内的油价已经达到了8元每升,由于每个地区的运输成本和优惠程度不一样,可能会有不同的差异,但是国内的油价的确进入了8元时代。

油价是在四连涨之后才进入8元时代的,可以说这个油价也是比较高了,相对于前几年来说,油价涨幅是巨大的,但是油也比较特殊,所以才会有了特殊的油价。

首先是税率的增加,以前的税率很低,而现在的税率比较高了,根据相关的数据显示,50%的油价都是用来收税了,包括增值税,教育税等等,这些税高,对于油价的影响也是比价大的。

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光洋股份,非常能体现老张的选股思路,前期该股底部震荡吸筹,6号股价回踩支撑线,资金大幅流入,买点出现,根据我所讲选股法,及时选出讲解,轻松收获40%以上的涨幅,恭喜当时看到老张选股思路文章的股友及时把握住了该股这波行情。

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看上图,此股经过前期断崖式下跌后,出现了吸筹洗盘,如今股价突破上方压力,上行空间打开,能不能超过前期高点,我们试目以待。至于该股后期走势,也会在选股文章持续跟踪讲解。

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张卧天


中国油价老是涨多跌少,这让老百姓意见很大。于是国资委召开了石油化工行业专题会,与会者有:中国石油、中国石化、中海油。旁听会议的有中国地方炼油厂(简称中国地炼)、中国民营石油公司(简称中国民油)。

国资委说:三桶油,咋个我们国家的石油,就这么贵?而且,不论国际油价是涨还是跌,你们老是说在亏损?

中石油说:我们也想为老百姓做点贡献,无奈国际油价一上涨,我们的炼油成本就增加,就会亏损啊。

中石化说:说得对,国际油价一下跌,我们的开采成本就增加,就会亏损啊。

中海油说:2008年的时候,国际油价140多美元/桶,国内每升5元多。现在国际油价70多美元/桶,国内每升7元多。我们也想降价,无奈,油桶涨价了,没有办法,不然亏损严重啊。

这时候,中国地炼说:只要你们把炼油业务交给我,保证你们不会亏。中国民油说:只要国资委把石油进口权给我们放开,保证油价会大幅降低。

话音刚落,中石油、中石化、中海油齐声说:我们三兄弟谈论家事,给你们面子,让你们旁听,插什么嘴。

于是,会议无果而终。







西凌诗社


  • 在国际油价140美元左右时,我们的油价是5元多。现在国际油价70美元左右时,我们的油价已经快要步入8时代了。国内的油价有点让人看不明白。调价窗口总是跟不上啊。在国际油价大幅调整时,我们赶不上。而在国际油价大涨时,都被我们赶上了。

  • 这周国际油价大幅下跌。下次调价,我们的油价也应该会降一降吧。我在深圳打出租车时,燃油附加费又是3元多啊。感觉很无奈啊。油价太高了,什么都是贵的。

  • 两桶油在之前说亏损了。现在油价高了,也是有赚了。只不过目前的股价还是在底部区域。十年前满仓中石油的股民不知道有没有办法解套了?

最近问答点赞好少啊,虽然行情不好,但还是希望多多帮忙点赞哦,谢谢!看完点赞,腰缠万贯,感谢关注!


股海重生2015


对这个问题,我的实战答案是:


一,中国石化和中国石油。


这两家公司是国内三大石油石化巨头,另外一家是中海油,它们全部占据国内的汽油供给,大家开车加油都是去这三家公司的加油站。


二,两家公司的油价变化。


由于原油的生产国都是海外的一些国家,因此,原油价格的决定权都是在海外,我们国内的汽油价格都是跟随国际市场的走势变化。国内的汽油价格,在国际原油价格出现上涨或下跌之后,跟随国际价格进行价格的确定,但是从时间方面,会有滞后性,无法实现同步。


举例:当国际油价上涨一段时间之后,国内油价才会跟随上涨。有时候会导致国内油价刚刚跟随国际上涨,结果国际油价已经下跌,使得一些消费者觉得奇怪,为什么国内涨价,国际是跌价,这是因为时间差的原因,价格没有实现完全同步。

三,油价和两家公司的关系。


中国石化和中国石油,它们的原材料就是原油,大部分原油都是进口,少部分是自身开采。因此,油价对两家公司的收入和业绩都会产生很大的影响,当油价不断上涨的时候,必然会降低两家公司的利润,从而导致两家公司的股票价格。


遇见是缘,喜欢我的回答,请马上点赞和转发,谢谢您的支持!



雄风投资


油价的变化一直没能与国际油价挂钩,跟张不跟跌,只有下限,没有上限。主要原因如下:

国内油价的定价权,主要是由ZSY和ZSH把控。目前市场分工中,石油销售环节,ZSH,ZSY负责批发,ZSY,ZSH及部分专项用户和社会私营加油站负责成品油销售;石油由ZSH,zsy,zhy以及陕西地方企业开采。产销一体化,调动各种市场手段,维护自身利益。他人为刀俎,我们为鱼肉。


每一升油中包含0.83%的地方教育附加shui;1.24%的教育附加shui;2.89%的城建shui;1.75%的企业所得shui:14.53%的增值shui;26.81%的消费shui。油价的成本大约只占一半,油价自然下不去。



中国经济的快速发展,国内产油量已经满足不了工业的需求,中国已经成为世界第一的石油进口国。在石油进口协议中,由于进口期限长,需求量大。原油的价格不是固定价格,而是以国际原油平均价格或彼此约定的价格。因此油价就有了下限,不可能跌破原油进口协议价格。

国内的原油提炼成汽油成品油的转化率为60%左右,而国际发达国家的转化率为80%左右。国内在石油提炼过程中的损耗较高,成本高居不下,炼油水平还有待提高。


因此国内油价受到多种因素制约,想短时期内有质的变化几乎不可能了。


灞波儿奔WOO


每天讲这个垄断,那个霸道,中石油和中石化这两家才是杀人又喝血的黑手,亏损?亏损就对了,越放不开价格加油的越少,还自以为自己是中国的油霸,思想陈旧,管理老化的企业注定亏损关停,有被别人吞并的可能。


强哥55783


我是一名在加油站工作了9年半的一线员工,加油方面有问题可以关注我,随时可以问我,我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了,在头条可以看到。

油价变化的锅不能甩给两桶油,油价是国家发改委定的,各加油站只是执行罢了,而且现在加油站的竞争非常激烈,经常会有优惠或限时优惠,又或是加油时送东西。

我们车主也有很多关于省油钱,降油耗的方法,具体我已经录了视频上传,关注就能看到。


超级加油员


啥也不说了,这是布伦特油价。较前10个交易日没变化。为什么涨0.11.



顺势顺时


油价是根据多方面的因素综合制定的,有国际原油价格的影响,也有冶炼成本的影响,还有税费的影响,还有员工工资成本的影响。

在国际有价比价高的时候,国内的油价是5元每升,到了现在,国际油价已经跌去了很多,油价将近腰斩,但是国内的油价已经达到了8元每升,由于每个地区的运输成本和优惠程度不一样,可能会有不同的差异,但是国内的油价的确进入了8元时代。

油价是在四连涨之后才进入8元时代的,可以说这个油价也是比较高了,相对于前几年来说,油价涨幅是巨大的,但是油也比较特殊,所以才会有了特殊的油价。

首先是税率的增加,以前的税率很低,而现在的税率比较高了,根据相关的数据显示,50%的油价都是用来收税了,包括增值税,教育税等等,这些税高,对于油价的影响也是比价大的。


另外一方面可能和汽油柴油的冶炼成本有关,中石油和中石化的人力成本不断身高,员工的工作涨,对于油价来说也是起到了上涨的作用,可是国际油价却是在下跌啊,这个可能和中石油和中石化的特殊地位有关了。


小车点评


中石油,中石化,都是国有大公司,主宰着国家能源命脉,不可不慎。

中石油,中石化既然是国家控股大公司,难免尾大不掉。再加上是有垄断之嫌,在价格调控上,还是就高不就低,还没有真正的与世界原油接轨。

其实,人们都明白,石油一直存在虚高,现像。其实,也无所谓,初了用油大户,其它散户,六元也用,六元五也用。只要公司盈利的钱,别进了个人腰包,就当为国家做点贡献了。关键是公司盈利的钱,要用在国家重点建设上,造福百姓,强我国防,老百姓就会理解,就会支持!


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