在过去，那些外观长得很"凶猛"的车，似乎都是跑车的专属设计。但到如今，不知道是什么原因，越来越多的平民老百姓车型，都长得越来越"凶"了。或许是因为现在人们的生活水平都提高了，从而就以大为美，什么都追求大气的。而对于汽车而言，单单是换个大中网，便能体现出其"凶猛"的气息了。其实，汽车外观设计的改变，不是我们想象中那么简单的，还有更深层次的见解，下面就来说说为什么现在汽车的设计都越来越"凶"。
现在所流行的这种侵略性设计，首先是得益于"大嘴式"造型的兴起。在2004年，奥迪推出了第6代A6。在很多人看来，这是可以载入汽车设计史上的一个里程碑事件。相比于同时期主流的前脸设计，第六代奥迪A6开创性地将中央进气格栅和下方进气口融合起来，打破了传统设计理念下前脸横向分层设计方式，使得整车前脸变成最主要的视觉中心，这种设计在当时来看是相当惊艳的。
随后，越来越多厂商效仿"大嘴"设计，因为相比温和的风格，这种夸张的设计确实能让人眼前一亮，吸睛指数高。而在大嘴式的设计理念构成下，由于视觉中心得以集中并且被放大，所以车辆前脸凶悍和富有侵略性的一面就有了一个明确的设计导向。相比于温和化的设计，这样的趋势显然会更富有侵略感。
其次；从心理学上来说，外观设计得很"凶"的车，带给人的强硬形象也是人们所需要的，它能够一定程度的带给人们安全感。在《纽约时报》曾经报告过这么一句话："人们试图通过驾驶如同装甲一样的车，尽可能的让潜在的袭击者感到畏惧，从而摆脱这个残酷的、不信任的社会的威胁。"当然，可能有人觉得这有点扯淡了，但是汽车的生产是面对世界的，而非只有中国。所以，很多设计上的不解，或许也会带有点国内外文化的差异。
最后，现代的车越来越具有侵略感，自然也是离不开年轻一代消费者成为主流的因素。同时，如今的新车大多装配更强功率的发动机，从而发动机就会散发出更多的热量，换言之，就需要越来越大的中网来实现散热。因此随着发动机功率不断变高，新车的中网也就做得越来越大也是有好处的。但是对于这种富于侵略性的设计，也并非是所有人都叫好的，因为激进的外形，往往会使我们在参与到交通行为的过程中变得易怒。
总结：未来汽车设计有一点是可以肯定的，就是中网还会更大，头灯还会更小更窄。至于温和派的设计是否会重新回到我们的身边，就没有人知道了。
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