（来源：长江日报）武汉位于“中国之中”，是全国重要的交通枢纽。近年来，随着武汉对外开放和国际化水平提升，这座城市渐成世界各地资本抢占中国内陆市场的“桥头堡”。
国际班列可直达欧亚大陆28个国家60多个城市；航空，已开通59条国际及地区航线，可直飞伦敦、巴黎、旧金山等国际城市；水路，近海近洋航线顺流而下、通江达海，辐射东亚、东南亚等地区，成为中西部最佳“出海口”。近年，武汉国际交通日益畅达，不仅拉近武汉与世界各国的距离，还有效打通贸易关口，实现国际化贸易高速发展。
中欧（武汉）班列连续四年位居第一梯队，德国友城为当地列车命名“中国武汉号”
8月26日上午9时30分，X8044次中欧班列（汉堡-武汉）缓缓驶入武汉吴家山铁路集装箱中心站，这是中欧班列开行以来的第10000列列车。
中欧（武汉）班列由港发集团旗下的武汉汉欧国际物流有限公司运营，2012年开通，2014年成立平台公司，连续4年，始终位居中欧班列第一梯队。
近日，白俄罗斯萨吾思晶食品有限公司海外销售部总监尤里·毕宋欣喜地对记者说，中欧（武汉）班列的开通拉近了布列斯特（白俄罗斯）与武汉之间的距离，“两个内陆城市之间的经贸往来变得更为便利。”
尤里·毕宋坦言，在和汉欧国际公司合作以前，他对武汉不了解。2016年，首
批萨吾思晶液态奶通过中欧（武汉）班列运到武汉销售，目前销量很好，由于业务往来需要，尤里·毕宋多次往返武汉，对这座城市的印象慢慢加深，“特别大、特别国际化、交通特别便利，未来我们会加大合作力度。”2015年，汉欧国际开通了武汉至友城德国杜伊斯堡的公共班列，两座友城实现了真正意义上的牵手。为表纪念，杜伊斯堡市政府与德国铁路总公司命名当地一列城际列车为“中国武汉号”。
目前，中欧（武汉）班列在全国核心优势明显：为全国为数不多具有5条通道运行能力的中欧班列，班列回程货量、货值及实载率居全国中欧班列前列。
湖北省统计局副局长、中南财经政法大学教授叶青说，中欧（武汉）班列与铁水联运有效衔接，铁路枢纽与港口枢纽东西联动，使武汉成为全国屈指可数的能够衔接“一带一路”和长江经济带的“战略纽扣”。
进口商品交易更方便，武汉港稳居世界内河港口第一方阵
11月9日上午10时许，武汉欧戈雅贸易公司两个货柜的家居从阳逻港口码头上岸后直接进入武汉新港空港保税区阳逻园区，“自从武汉新港空港保税区阳逻园区开港以来，公司业务越来越红火。”欧戈雅公司负责人刘凡立脸上绽露笑容。
“过去，清关进口时就需缴纳关税、消费税和增值税，如果货物直接运到保税区里展示、销售，可等销售完成后再清关、缴税，这样可通过延迟缴税降低资金占用率，大大减少运营成本。”刘凡立说，自从新港空港保税区阳逻园区开港以来，他的企业可在保税园区开箱展示进行交易，交易成功后再支付增值税。
刘凡立透露，前不久，意大利某顶级家居品牌亚太区负责人来到他的公司，并参观阳逻港保税园区仓库货存，双方洽谈在武汉再开一家华中地区展厅，已达成初步合作协议。
据了解，截至10月12日，阳逻港园区今年已累计完成进出口货值10708万美元，累计进出口箱量5516标箱。
2017年8月9日，武汉新港空港综合保税区正式封关运行，成为我省继武汉东湖综保区后第二家综合保税区。
武汉新港委负责人介绍，2017年，武汉港集装箱吞吐量完成135.56万标箱，货物吞吐量完成1.0018亿吨,稳居世界内河港口第一方阵行列。此外，汽车滚装量完成84.53万辆，仅次于上海和广州，成为全国第三、内河最大的汽车物流集散分拨中心。
机场客货运量增长明显，湖北小龙虾卖到了迪拜
在武汉以西200公里的监利县，养殖鳝鱼一直是当地农民重要的创收项目。在监利县棋盘乡福民水产公司的养殖基地数百亩的水塘里，全部养殖了鳝鱼。
福民水产公司负责人高先生告诉记者，公司养殖鳝鱼已经有10多年了，之前，公司的鳝鱼一直内销，“也曾想开拓更大的市场，但因海运耗时4天左右，影响鳝鱼的成活率和品质，无奈只好放弃这个想法。”
今年夏天，高先生了解到，武汉天河机场早在2011年就开通了至台北的货运航线，于是，他马上联系好台湾的收购商。“鳝鱼坐飞机，落地后，鲜活如初。”
最近，高先生听说有人把湖北小龙虾卖到了迪拜，也萌生想法：带着鳝鱼闯荡全球。
记者了解到，“小龙虾到迪拜”的事发生在今年7月26日。当时，荆州一家小龙虾养殖企业联系了南航湖北分公司，借助南航在汉开通的武汉至迪拜航线，送5000只小龙虾去迪拜。在迪拜，这些小龙虾备受追捧，卖出了每公斤735元的高价。
2017年8月31日，武汉机场顺利实现T3转场，机场客流量连续5年位居中部第一。今年三季度，武汉机场客货运量增长明显加快，特别是国际及地区货邮吞吐量增长势头迅猛，同比增速达224.5%。
目前，武汉与全球27个国家和地区、52座机场实现了通航，航线网络实现了五大洲全覆盖，连接着伦敦、首尔、迪拜、悉尼、旧金山等世界级城市。而到2020年，武汉天河机场旅客吞吐量预计达到3500万人次，年货邮吞吐量达50万吨。
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