11月15日，武漢洲際酒店國際會議中心高朋滿座，來自60個國家的350多名外賓，以及250多名國內其他省市代表齊聚武漢，分享友好城市間的先進經驗，促進共同繁榮和發展。
這是中國國際友好城市大會首次在中部地區舉辦。自1979年與日本大分市締結正式友城關係，武漢已與世界109個城市結為了友好城市或友好交流城市。
武漢這座獨具魅力的城市，正成為海內外人才、資本競相湧入的熱土，大武漢，越來越有國際範。
海外攬才，邁向全球創新鏈前沿
從海外攬才，武漢歷來就有這個魄力和傳統。1984年11月，武漢市政府聘請德國退休專家格里希擔任武漢柴油機廠廠長，曾經轟動一時。
如今，“洋廠長”在武漢早已不是稀奇事。在漢工作學習和生活的外籍人士達1.67萬人，19名外籍人士獲得“中國政府友誼獎”，16名外籍人士獲得“武漢榮譽市民”稱號。
2017年以來，武漢大力實施“四大資智聚漢工程”，先後引進7位諾貝爾獎科學家，其中3位科學家在漢設立工作站，重點研究生物醫學領域課題並進行成果轉化。
通過構建面向全球的招人聚才網絡體系，精準對接海歸人才，優化國際人才生活環境，武漢正著力打造國際人才自由港。
此次來漢參加友城大會的阿根廷聖尼古拉斯市現代化發展部部長阿古斯蒂娜·格魯法特，對武漢的發展感到“震驚”，她認為武漢佈局的很多創新創業中心、孵化器具有前瞻眼光，有利於人才集聚，能形成創新優勢。
產業集聚，躋身全球價值鏈中高端
改革開放以來，武漢在利用外資和對外開放領域成果顯著。目前，在漢設立外資企業達7003家，總投資額871億美元，其中世界500強企業266家，武漢正成為全球產業鏈積極參與者和貢獻者。
在武漢眾多產業中，汽車是當之無愧的支柱產業，也是國際化程度最高的產業之一。1992年，法國標緻雪鐵龍集團與東風汽車公司合資的神龍汽車公司在武漢成立，武漢整車企業實現從0到1的突破，如今，武漢整車產能已達到300萬輛，年產值超過3600億元，擁有法系、日系、美系等汽車品牌，是國內擁有國際車系最多的城市之一。
除汽車及零部件產業外，武漢還在打造光電子信息、生物醫藥及醫療器械、節能環保等世界級產業集群，建設國家存儲器基地、國家航天產業基地、國家網絡安全人才與創新基地、國家新能源和智能網聯汽車基地等四大國家級產業基地。
友城大會上，武漢市市長周先旺表示，武漢將瞄準全球產業升級方向，向全球價值鏈中高端邁進。
通達國際，融入全球供應鏈體系
墨西哥蒂華納市旅遊商貿專員伊維特·加西亞對武漢的交通優勢印象深刻，他希望與武漢就物流運輸項目有更多合作。蒂華納是墨西哥第五大城市，擁有墨西哥第二大機場和許多商業港口。
在通往國際化之路上，武漢區位優勢顯著，是全國“高鐵之心”、中部重要的航空樞紐、長江流域三大航運中心之一和中國寬帶互聯網八大中心節點之一。
今年下半年以來，武漢天河機場先後開通到毛里求斯、胡志明航線，使機場國際航線增加至59條，國際通航點增加至52個。今年三季度，天河機場客貨運量增長明顯加快，特別是國際及地區貨郵吞吐量增長勢頭迅猛，同比增速達224.5%。
國之交在於民相親。此次友城大會在商談經貿合作的同時，還積極謀劃國際文化交流。據透露，明年，武漢將邀請1萬名友城市民來漢，進行交流訪問，觀光旅遊。（記者 楊然）
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