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11月15日，位於雲南省迪慶州的香格里拉市麗香鐵路制梁場順利通過國家級認證，具備批量生產能力，為順利推進麗香鐵路建設再添“新引擎”。
香格里拉市制梁場建在海拔3400多米的高原地帶，是西南地區海拔最高的鐵路制梁場，也是雲南迪慶藏區第一個鐵路制梁場，其將承擔麗香鐵路全線橋樑320孔T型梁的預製任務。
“ 因高海拔帶來的低溫、低氣壓和近30攝氏度的日最大溫差,給橋樑預製帶來了較大的困難和考驗。”中鐵二十一局集團路橋公司麗香鐵路建設項目經理劉建軍說，T型梁預製過程中，高溫時要加溼、淋水降溫，低溫時要給T型梁添衣保溫並進行蒸汽養護以此確保T型梁預製全程溫度不低於10攝氏度，進而保證梁體澆築質量，並順利通過了國家級認證。
儘管這裡的技術人員像照顧新生嬰兒一樣精心呵護梁體，但由於特殊的地理環境，僅在每年的4至10月份具備預製生產條件。劉建軍介紹，這裡天藍、水綠、山青，為保護當地的生態環境，制梁所需的砂石料和水泥均從外地採購，並進行嚴格的篩選和檢驗，生產過程中及時灑水降塵，回收處置廢料廢水。
昆明局集團滇西鐵路建設指揮部麗香段落指揮長郭世煒表示，麗香鐵路預計2019年上半年開始鋪架。在建設過程中，建設、施工和監理等部門將嚴格執行技術標準、規範和工藝要求，嚴格管控每一個工序和環節，確保麗香鐵路建設按計劃推進。
麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分， 是我國中長期鐵路網規劃西部路網的重要項目。線路全長139.8公里，橋隧佔比73%，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標值120公里每小時。這條鐵路先後穿越玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區被譽為“最美天路”。建成通車後乘火車從昆明至香格里拉有望實現當日往返，迪慶藏族自治州也將與全國鐵路網連通。
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