濰萊高鐵下部結構完成50%左右!預計2020年底通車

要致富先修路已經成了一種共識,交通便利才能做到更好的交流。近年來萊西市加大與外界的交流,在交通上下了很多功夫。為了加大與濰坊市更便利的交流,濰萊高鐵正在按部就班的修建當中。據悉,濰萊高鐵西起濰坊市,銜接在建濟青高鐵,東至萊西市,連接青榮城際,線路全長122.187公里,其中在萊西市範圍內線路總長31.061公里,佔線路全長20%,涉及經濟開發區、望城街道、沽河街道及院上鎮等4個鎮(街),設計時速350km。

濰萊高鐵下部結構完成50%左右!預計2020年底通車

濰萊高鐵徐家會村施工現場

11月13日,半島記者在沽河街道徐家會村後的施工現場看到,一根根橋墩整齊地豎立在地面,遠遠望去,形成了一條蜿蜒向前的高鐵“巨龍”,橫臥在萊西這片熱土之上。濰萊高鐵萊西標段從今年2月份開始施工,目前進展順利,下部結構已完成50%左右。預計明年年底完成線下主體施工,2020年初開始鋪軌,2020年底建成通車。

濰萊高鐵下部結構完成50%左右!預計2020年底通車

濰萊高鐵建成後,萊西與與外界的交流將更加便利,形成北京到萊西兩個半小時、濟南到萊西一個小時、濰坊到萊西半小時的高鐵“朋友圈”,萊西市民可以做到上午去北京吃烤鴨,下午就能回家睡熱炕頭,方便了萊西市民出行。(來源:萊西V視 記者:謝浩軍)


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