中國高鐵正在如火如荼地建設，“八縱八橫”的高鐵網絡，遍佈中國的每個角落，就連西南地區的高原丘陵都“不放過”。這不，廣西貴州兩個大省，正在將有一條跨省高鐵，投資高達758億，設置14個站，有你家鄉嗎？
這就是貴南高速鐵路，從貴州北站出發，經過貴州的龍里，貴定，都勻、獨山、荔波，廣西的環江、金城江、都安、馬山、武鳴，最終到達南寧東站，全長533公里，時速高達350km，每年將會運送4千萬人，總投資758億元。
對國家來說，這條線路的建成意味著西部大開發更進一步，輸送能力更強，人們交流更加頻繁。對於廣西來說，作為西部的交通樞紐，第一條時速350km高鐵的建成，意義重大。對貴州來說，是交通線路走出大山，連接沿海地區，促進旅遊發展，振興經濟。
對於遊客來說，這也是一件天大的好事，因為西南地區的風景，一直都獨具風情。在中國地區中，只有西南地區，一直隱藏在神秘又美麗的大山中。這裡擁有最多的少數民族，最具風情的民族文化。
貴州，素有“八山一水一分田”的稱號，境內多數都是高原，山地，丘陵和盆地。險峻的大山也孕育了令人驚訝的美景，擁有國家5A級景區黃果樹瀑布，織金洞，千戶苗寨等著名景區。省會貴陽，被稱為中國最佳避暑旅遊勝地。
廣西，中國山水最著名的地區，擁有“桂林山水甲天下”的美譽。在廣西境內，不僅有壯族的少數民族風情，還有許多像“桂林山水”一樣美麗的城市，比如柳州，被譽為“龍城”，很牛逼。還有被譽為“世界天坑之都”的百色，非常神奇。
無論對人民，還是對遊客，這條高鐵都帶來了新的機遇。廣西、貴州可以面向西南地區和東南亞地區，進一步開放市場和經濟；遊客美麗的西南就更方便了，在高鐵的帶動下，“一日看盡大西南”。
貴南高鐵將在2023年建成通車，相信高鐵會給西南人民帶來更多的發展和機遇。對於這事，你怎麼看？
內容轉自百家號
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