第12屆珠海航展已於11月11日閉幕，儘管航展已落下帷幕，但仍有眾多亮點值得回味，比如在航展上展出的多種國產激光武器，不僅種類豐富，而且部分型號已達到與美軍激光武器“平起平坐”的水平，本文將介紹兩種具有代表性的國產激光武器，就此為您簡析。
LW-30射程25公里 可6秒內攻擊多個目標
美國陸軍知識網站11月5日報道稱，一種名為LW-30的近程精確攔截激光武器首次在第12屆珠海航展上亮相，可用於對敵軍光電制導設備、無人機、火箭彈、迫擊炮彈等目標實施硬殺傷摧毀。LW-30由雷達指揮通信車、30千瓦級激光戰車和保障設備組成。LE-30激光戰車的外形與美國波音公司研發的“高能激光系統機動型演示樣機”（HEL-MD）十分接近，均採用“重型軍卡底盤+搭載激光武器方艙”設計，但不同的是兩者搭載的激光武器輸出功率。
首次公開亮相的國產LW-30近程精確攔截激光武器
波音HEL-MD激光炮已於2013年完成了多次擊落無人機和迫擊炮彈的試驗，但最大輸出功率僅為10千瓦級，雖然波音公司曾宣稱HEL-MD有後續升級改進計劃，目標是增至100千瓦級，但近年來並沒有關於該型激光炮的後續報道。根據航展現場展板顯示，國產LW-30激光炮的輸出功率達到30千瓦級，可利用高能激光束從25公里外摧毀目標或燒燬來襲導彈的導引頭，使後者偏離己方要害目標。
美國波音公司的“高能激光系統機動型演示樣機”HEL-MD高能激光炮,已無後續研發進展
LW-30具有作戰響應速度快、高精度攔截和多目標攻擊等優勢，美媒稱，LW-30可在6秒內轉換並瞄準新目標，且附加損傷較小，攔截來襲導彈或航空炸彈時不會產生過多碎片。此外，LW-30還具有成本低（發射一次成本不到1美元），可連續發射多次的獨特優勢。綜合來看，LW-30已具備與美軍同類產品“平起平坐”的技術水平，經過後續改進，其作戰性能或得到進一步提升。
激光淨空系統能空運部署 可反無人機及掃雷
除了重型軍卡搭載的大型高能激光武器外，此次航展上還展出了多種輕型激光武器平臺，例如採用國產“猛士”軍用吉普搭載的“激光淨空系統”。與之對應的美軍同級別激光武器是美國陸軍於2003年在阿富汗投入實戰的“宙斯”（ZEUS）激光掃雷武器系統。“宙斯”系統由一輛悍馬軍用吉普和佈置在車頂的10千瓦級二極管激發固態激光器組成，作戰方式主要是通過高能激光束照射埋藏在前方的地雷或爆炸物外殼，加熱並誘使其提前引爆。
“宙斯”激光炮最大射程僅為300米，必須在視距內才能使用，但優勢是可連續使用多次（一天能發射2000次），且十分便於空運，可直接駛入C-130或C-17運輸機遠程投送，甚至連CH-47直升機都能吊運前者實施空中機動。
美國陸軍“宙斯”（ZEUS）激光掃雷武器系統，已於2003年在阿富汗投入實戰，可由CH-47直升機吊運。
與美軍“宙斯”系統相比，國產“激光淨空系統”的激光轉塔系統外形設計更加成熟，搭載有更多光學傳感器，儘管廠商並未公開該型激光炮的輸出功率和有效射程，但從現場展出的設備方艙尺寸來看應該強於“宙斯”系統。值得注意的是，廠商還在現場展出了被“激光淨空系統”燒燬的多架無人機，從無人機受損部位來看，該系統發射的激光束打擊精度很高，可以控制在特定旋翼傳動裝置範圍內，而不損傷其他部分。單從攻擊目標種類和毀傷效果看，“激光淨空系統”的作戰使用範圍也比“宙斯”擴大不少。
採用國產“猛士”軍用吉普搭載的“激光淨空系統”。
根據現場展板的信息，“激光淨空系統”包括3大功能：第一是反無人機，可採取“紅外初跟蹤+精跟蹤”的“複合跟瞄”模式，晝夜均可使用，對“低慢小”無人機進行快速精確擊毀。第二是反偵察，可對敵軍飛行器搭載的光學偵察系統進行干擾和致盲。第三是驅鳥，這點對機場和空軍基地十分重要，另一方面也顯示出該系統具備較為靈活的激光功率調整範圍，既可以硬殺傷燒燬無人機，也能低功率驅趕鳥類。
廠商在航展現場展出的“激光淨空系統”燒燬的無人機，可見光束毀傷部位十分精確。
與上文提到的LW-30激光炮不同，“激光淨空系統”採用“猛士”吉普搭載，戰場部署能力更為靈活，鑑於外形尺寸與美軍“宙斯”系統相當，可推測該系統也能利用運-9級別的戰術運輸機進行遠程投送，或是利用陸航直升機完成快速戰場吊運。
美軍斯特賴克 “遠征機動式高能激光炮”（簡稱MEHEL） 陸基機動式激光炮，專門用於攔截敵方無人機、迫擊炮彈以及火箭彈。
上面提到的LW-30和“激光淨空系統”，分別代表了國產重型和輕型激光武器的發展現狀，二者不僅已達到國際主流水平，而且還能與美軍同類產品“一決高下”。但需要注意的是，美軍在激光武器載具方面已經朝著更輕量化的空降快速突擊車發展，同時還在發展能夠由現役“斯特賴克”和M2“布萊德利”步兵戰車搭載的新型野戰防空激光武器，相關的同類產品目前國內仍屬空白。因此對於國產激光武器的未來發展前景，人們不妨期待更多驚喜。（文/黃晉一）
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