在阿坝州，你或许知道
九寨沟的“六绝”、黄龙的彩池
米亚罗的红叶、最美村庄、古寨......
但你不知道，我们的汶马高速
把阿坝州最美景色都串联起来了！
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而就在最近，又出了一个好消息！
汶马高速克枯大桥已经顺利合龙
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年底，理县米亚罗至马尔康将实现通车
并且保证汶马高速通车100公里以上
沿途全是景点
我们终于可以在高速上欣赏美景了！
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全线预计在2020年建成通车
成都至马尔康车程将由现在的5h变3h
一年四季的风景，随便看！
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云端高速
汶马高速藏在四川盆地向青藏高原的过渡带上，全线172公里，海拔爬升接近2000米，全线隧桥比约86.5%，可见处处是隧道和桥梁。
在2015年7月全线开工，工期5年，目前为止，鹧鸪山隧道已经贯通，预计在年底，可以穿越鹧鸪山隧道直达马尔康。
而在一星期前，汶川到马尔康的控制性路段——汶川克枯大桥双幅合龙，已实现贯通。
年内还将分段建成汶川至理县桃坪17km，理县薛城至古尔沟段40km，理县尽头至马尔康48km，共计105km。
高速通车以后，进藏车程大量缩减，以后大家不用堵在317国道上面打麻将啦！
除了行车时间缩短，安全性能也提高不少。夏天不怕塌方，冬天不怕暗冰，畅游川西美景方便了许多呢！
高速建成之后，还有望从马尔康延伸至青海、新疆，成为了一条出境高速。
2
环保又创新的“科研桥”
小编要说的当然是这条造型炫酷、婀娜多姿的红色钢架桥，它和国道317并行，像一道绚丽的彩虹，这就是汶川克枯大桥。
这座桥最大的特点就是“不用模版”，桥梁、桥基、桥墩等都是用钢管混凝土，它的重量是混凝土的一半，还具有钢管和混泥土桥梁的优点。
不仅造型美观、节能环保，还具有很高的抗震能力，（8级地震可行、9级地震可修），简直不要太妙！
这座桥还为后期的高速公路建设积累了宝贵的经验。
3
高原上架“天梯”
由于地质结构复杂，大部分路段是隧道和桥梁，汽车在高速上飞驰，感觉是在“腾云驾雾”，盘旋而上。
在冬季时，这里温度零下20多度，高速沿路已被冰雪覆盖，但大家还是没有停下建设工作。
高速中最长的一段隧道——鹧鸪山隧道，也是省内最长的高瓦斯隧道。
在修建这条路段时，施工人员已经换了好几波。地质原因都是小事，最难熬的是巨大昼夜温差和缺氧情况，洞内外温差高达40多摄氏度，极容易生病。
在建设狮子坪隧道时，由于地质原因，项目组还把“施工图”进行调整，把原来的两个6公里隧道变为13.1公里特长隧道。
由于高速路段位于高原，天气极其寒冷。在每年的10月至3月都不能在户外进行混凝土施工。
而且洞内建设场地狭窄，建材囤积量小，只能靠货车每天大量运输。而冬季，旁边的317国道上有多处暗冰，通车安全也面临着考验，但施工组还是一步步坚持下来！
来看看“云端高速”
沿途这些美景吧！
桃坪羌寨
桃坪羌寨是世界上保存最完整的羌寨建筑，至今保持着完整的古朴风情。远远望去，寨子错落有致，巍峨壮观。
地址：桃坪羌寨位于理县桃坪乡，距离理县城区40公里
门票：老寨子60元/人，新寨子免费
毕棚沟
毕棚沟集高原、冰川、峡谷、彩林、湖泊于一体。沟内奇峰峭立、峡谷幽深，野生动物繁多，简直是徒步旅行者的天堂。
地址：理县朴头梭罗沟境内
门票：80元/人，光观车（往返）50元/人
米亚罗
三千三百道沟，三千三百道梁，沟沟有红叶，沟沟有雪景，说的就是米亚罗。它有着中国最大的红叶景观区，秋天一到，这里美如仙境。
地址：四川理县，全景区长127公里
门票：无
古尔沟
藏在神锋山下的古尔沟温泉小镇，这里的温泉集饮、浴、疗养于一体。泡着温泉，看着橱窗外的雪景，别提有多惬意了！
地址：理县古尔沟镇
门票：单泡温泉68元/人
孟屯河谷
孟屯河谷是离成都最近的藏乡，一处尚未开发的旅游处女地。雪山映衬下的高原湖泊、高山草甸、大瀑布...一年四季都美到没朋友。
地址：理县西北部的上孟乡
门票：免费
卓克基吐司官寨
它是“东方建筑史上一颗明珠”，由四组高大的碉楼组合为封闭式的四合院，是以前土司家族居住的寨子。它在屹立在山林之间，更显威严肃立。
地址：马尔康县东7公里的卓克基镇西索村
门票：60元/人
西索民居
西索民居的建筑风格，完美延续了嘉荣藏族特色。河对岸的寨子，错落有致地散落在山脚下，古朴而原始的气息仰面扑来。
地址：桌克基土司官寨旁
门票：无
梭磨河大峡谷
在卓克基官寨和西索民居的双重夹击下，才能孕育出独特的景致。秋天，更是上演一场绝美的色彩盛宴。
地址：马尔康县
门票：无
鹧鸪山
这里是滑雪乐园，是冰雪圣地，面积48500平方米的超大雪上游乐场，每一处都充满欢呼声。
地址：理县米亚罗镇境内
门票：冬季门票+观光车票108元/人；春夏季节仅收门票60元/人
这样一条生态旅游环线高速
你期待吗？
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