奢适宽体这个概念，最早源于大众的凌渡，凌渡以宽于同级的车宽，诠释宽敞的内部空间。如果熟悉汽车的朋友会知道，宽车身除了更好的空间外，还有助于行驶稳定性，所以越高级的车，一般车越宽，如A6L、S级、途乐、陆巡等这些。前段时间，自主品牌里也推出了一款主打宽体概念的SUV，中华V7，今天我们就来了解一下它。
中华V7这款车是华晨最新的作品，也是旗舰产品，据说它的底盘调教还有工厂品控管理以及车型平台都有宝马的支持，价格也不贵，10万的起售价和博越它们相当，可以说卖点还是相当有料的。
中华V7的长宽高为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，在这之中，1932mm的长宽特别突出，因为一般只有到中大型SUV像途锐、陆巡等才会有这个车宽，同价位产品一般在1850mm~1870mm之间。这就是它宽体概念的来源。
除了宽体，在设计方面也有不错的看点，外观上采用了纯原创的设计，家族式的格栅精致感很不错，整个车身的轮廓也非常敦厚，加上宽体的因素，让它看起来很有豪华的视觉效果。
内饰的设计也很时髦，中控台采用了简洁的对称式造型，超大尺寸的中控屏占据了车内的视觉焦点，也整合了绝大的多数的功能，钢琴式的按键设计看着也很有设计感，整个车内还使用了大量的缝线以及仿碳纤维板饰板来提升质感，并且自动挡车型还用到了电子档杆，是个不小的惊喜。
配置方面也是完全对的起它的价格，全景天窗、无钥匙进入、一键启动、全景影像、中控大屏、电子手刹、自动空调这些都是全系标配的。
动力方面则使用了来自宝马的1.6T发动机，最大马力达到了204匹，最大扭矩达到了285牛米，性能还是比较出色的，匹配的变速箱也是宝马在用的麦格纳的7速双离合变速箱。
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