秦Pro提供三大動力版本，而售價相對較低的燃油版車型依舊是銷售主力，共推出1.5L自然吸氣發動機+5速手動變速箱以及1.5T渦輪增壓發動機+6速自動變速箱兩種動力組合，共6款不同配置車型，售價區間為：7.98-11.58萬元。儘管入門車型售價不足8萬元，但配置方面延續了比亞迪一貫的高配置路線，基礎配置非常全面。（本篇導購手冊不包含DM開發者版及EV500開發者版）
先來看看全系最入門的1.5L手動車型，次低配比入門級車型貴出7千元，而在配置上有11項提升，包括前排側安全氣囊、盲區可視系統、胎壓監測、前後泊車雷達等安全配置，也有天窗、行車記錄儀以及6揚聲器等非常實用的舒適性配置，綜合來看這7千元花的還是物有所值的，所以這兩款車型對比來看1.5L 手動智聯鋒動型更值得推薦。
相比於1.5L車型，在傳統燃油車這塊消費者可能更關心1.5T自動擋車型。1.5T車型的入門價低於10萬元，可以說非常有誠意了。智聯鋒尚型比高一檔的智聯鋒動型便宜5千元，而在配置上也相差不少，但如果你只是想要1.5T+6AT動力組合的話，選擇價格便宜的入門級車型也完全可以。
下面來看看1.5T兩款中配車型之間的PK，智聯鋒動型與智聯峰享型相差也是5千元，但配置上相差近20項，包括ACC自適應巡航、行人保護這樣的高級配置，以及後排USB接口、儲物盒照明燈這樣非常細微但又很實用的配置。更重要的是智聯峰享型配備了12.8英寸多媒體大屏，多花5千換來這麼多配置真的很超值。所以這兩款車型相比的話，首選是售價10.98萬元的智聯峰享型。
作為燃油版的頂配車型，1.5T智聯鋒耀型售價11.58萬元，相比剛剛我們推薦的智聯鋒享型貴了6千元，而在配置上除了側氣簾以外幾乎都是一些提升車內檔次和氛圍的配置，個人認為次頂配車型的配置足夠豐富了，沒有必要選擇頂配車型。
秦Pro 燃油版—車型推薦車型
售價（萬元）
推薦指數
1.5TI 自動智聯鋒享型10.98
5星
1.5L 手動智聯鋒動型8.68
4星
1.5TI 自動智聯鋒尚型9.98
4星
比亞迪對秦Pro DM雙模版寄予厚望，共推出4款車型，DM版補貼後售價14.99-17.69萬元。入門車型智聯銳尚型售價14.99（補貼後），不足15萬買一臺雙模轎車確實很有吸引力，但如果你多花7千元就能買到配置更加豐富的銳動型，相比入門車型它在配置上提升了超過20項，也成為個人認為秦Pro全系列車型中性價比最高的一款。
在銳動型上面還有銳享型和銳耀型兩款高配車型，它們之間的差價都是1萬元。儘管高配車型的科技及舒適性配置更加豐富，但個人覺得銳動型的配置已經完全夠用了，依舊值得推薦。但值得注意的是頂配車型換裝了多連桿式後懸掛，如果對獨立後懸有執念的話可以選擇頂配車型。
秦Pro DM版—車型推薦
車型
售價（萬元）
推薦指數
DM 自動智聯銳動型
15.69
5星
DM 自動智聯銳耀型17.69
4星
比亞迪已經連續多年成為全球電動車銷量最高的品牌，而秦Pro EV500系列共推出3款車型，EV版補貼後售價16.99-18.99萬元，同樣是極具競爭力的價格。具體配置方面，入門級和中配車型相差1萬元，配置上相差也比較大。我們經常將純電動和智能化聯繫到一起，的確很多科技配置更適合應用在純電動車型上，所以如果想購買EV版的話個人推薦配置更加豐富的領享型。
智聯領耀型補貼後的售價為18.99萬元，也成為除了開發者版之外秦Pro全系列價格最高的車型，當然它的配置也是最豐富最全面的，而它的優勢主要體現在舒適性配置上，如果對這方面要求較高的話可以選擇頂配車型，而對於一般消費者來說，價格適中的領享版性價比則更加突出。
秦Pro EV版—車型推薦
車型
售價（萬元）
推薦指數
智聯領享型
17.99
5星
總結：全新的模塊化平臺、全新的造車理念以及前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格（Wolfgang Egger）所主導的全新家族化特徵，都讓秦Pro給人眼前一亮的感覺，而提供三種動力版本也成為它的一大殺手鐧。通過詳細的配置分析，個人覺得無論是燃油版、DM雙模版還是EV500純電動版本，都是中配車型性價比最高，非常值得推薦。
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