中國又建“大動脈”，全部工程覆蓋大半個中國，“打臉”美日專家
隨著我國經濟的不斷髮展，基礎設施也越來越完善，很多的城市也發展起來。相信大家也知道，一個地區想要快速發展的話，交通是一個關鍵問題。我國的西北地區經濟比較落後，當地的地形很複雜，而且人口數量也較少，再加上交通很不便利，所以也發展不起來。但是對於西北地區，我國還是非常重視的，而且為了推動西部地區的經濟發展，決定在西北建設一條大動脈，投資370多億，全部工程覆蓋大半個中國。
這個著名的大工程就是格庫鐵路，是繼蘭新鐵路和哈額鐵路之後的第三個出疆鐵路，這項鐵路如果建設成功，將會對當地帶來很大的影響。格庫鐵路是由青海省格爾木市到新疆巴州庫爾勒市，工程長度近1200多公里，其中還有一條阿爾金山隧道，約13公里。在這一條鐵路中，將會經過很多的城市，設置90座車站，帶動沿線經濟的發展。加上之前修的那兩條鐵路，全部的鐵路將覆蓋大半個中國。
但是這樣一個大工程，修建起來是非常困難的，不單要從中耗費大量的人力物力，而且還有很多困難的考驗。據說這次格庫鐵路投資近370多億元，已經在2014年年底的時候就開始動工了，估計2019年就可以通車。這條鐵路在建成之後，將會極大的方便了人們的出行，而且還會帶動沿線城市的經濟發展，對於中國的經濟發展也具有劃時代的意義。
雖然中國已經成為世界第二大經濟體，但是仍然有很多國家對中國是比較輕視的，因此在我國提出建設這項大工程的設想之後，很多的外國專家都不看好，其中就包括一些美國和日本的專家。但是在經歷過這麼多的困難之後，這條大動脈快要開始完成了，可以說是成功“打臉”了美日專家的臉，其他國家也紛紛稱讚，中國是個了不起的基建強國。
格庫鐵路建設成功之後，不僅給人們的出行帶來了極大的便利，也改善了西北百姓的生活環境，到西北經濟的發展。更加重要的是，這下鐵路的建設成功，將促進西部開發與內地的交流，帶動沿線城市的不斷髮展，從而推動我國的經濟建設。相信在不久的將來，西北地區也會發展起來，新疆也將成為亞歐大陸的重要交通樞紐，推動我國與其他地區的交流。對於我國這一項大動脈，“打臉”美日專家，大家有何看法呢？
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