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走进VR全景版Roadstar.ai
电子信息与产品展
展位号：1C18
Roadstar.ai创立于2017年5月，是一家专注于自动驾驶Level4技术研发和应用的人工智能企业。目前，公司拥有硅谷、深圳两地研发中心，团队汇集了来自全球的人工智能顶尖人才，成为自动驾驶领域最闪耀的新星。
中国自动驾驶L4最强战队
Roadstar.ai核心技术团队覆盖自动驾驶全研发链，团队成员先后在Google、Apple、Tesla、Nvidia、百度美研等公司自动驾驶部门工作，拥有丰富的研发和实战经验。
联合创始人衡量，前百度硅谷无人车团队技术委员会核心委员、感知组团队经理和技术带头人，曾就职于特斯拉自动驾驶系统组并直接向CEO伊隆·马斯克汇报，以及Google街景车组；本科毕业于清华大学，博士毕业于美国斯坦福大学电子工程系。
联合创始人周光，前百度硅谷无人车团队传感器标定、时间同步和感知深度学习算法技术负责人，拥有清华大学基科班学士学位和德州大学人工智能方向博士学位，从事无人机的感知、路径规划以及控制算法的研究，精通数学、物理学、统计学和人工智能算法。
自主研发核心技术
Roadstar.ai自主研发了两项全球领先的核心技术——HeteroSync异构多传感器同步技术，实现兼容不同品牌、不同数量的各类型传感器，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、GPS等，实现高精度时间、空间同步；以及DeepFusion数据深度融合技术，通过对不同传感器（LiDAR、Camera、Radar）在原始数据层面的提取融合，统一输出8维空间数据。
通过自主研发的核心技术，Roadstar.ai已问鼎多项行业内技术指标——在全球最大的自动驾驶数据集KITTI上，Roadstar.ai实现单激光雷达的人、车、自行车的3D检测各项全球Top3；在业界最有效评估视觉算法在城市场景语义理解的数据集CitySpace上，Roadstar.ai已实现世界第一。
无人车眼里的世界
更了解中国，更具成本优势
1、第一代Level4自动驾驶解决方案「Aries·锐」
2018年5月，Roadstar.ai发布第一代Level4自动驾驶解决方案「Aries·锐」，这是全球首款搭载纯国产激光雷达的Level4方案。拥有两大自主研发核心技术的「Aries·锐」具备多方面竞争力：
绝对的价格/成本优势。产品方案成本不超过30万，最终成本将有望控制在5万元，有效加速Roadstar.ai商业化及产品落地进程。
更加融入有人驾驶社会的「类人策略」。不仅会自己跑、还会像人类司机一样思考，实现在城市高复杂环境下的合理决策。
高精度驾驶控制。任意速度、任意曲面道路上最大误差5CM。
搭载「Aries·锐」的Roadstar.ai无人车
2、新一代Level4自动驾驶解决方案「Leo·灵」
2018年11月7日，Roadstar.ai发布针对量产设计的新一代自动驾驶Level 4解决方案「Leo·灵」，基于核心技术多传感器前融合，新一代自动驾驶解决方案整体性能大幅提升：
算法升级，感知、决策、控制性能均进一步优化。针对中国特色交通难题，解决了加塞等路面特殊情况，提升了无人车应对复杂路况的能力。
工业设计标准化，硬件全新升级。新一代自动驾驶解决方案在硬件配置、工业设计、成本控制方面均更加具备量产优势，助力Roadstar.ai为建立中小规模无人车队和小规模商业化运营做好准备。
搭载「Leo·灵」的Roadstar.ai无人车
“舒适、安全，像专车一般的体验”
2017年9月，Roadstar.ai在加州完成首次公开路测，11月完成夜晚公开路测，2018年1月公布雨天、高峰期路测视频，同期完成国内首次公开路测。
日本先进Mobility社长青木，在试乘完Roadstar.ai无人车后，高度赞扬Roadstar.ai的技术已经达到了相当高的完成度，是他们迄今为止坐过的无人车中表现最佳的一家；全球某著名的三大Tier1厂商之一的技术总监，一位保守的德国前辈在体验过Roadstar.ai的无人车后，内部评价认为Roadstar应该改名叫Rockstar，因为技术惊艳足以成为无人驾驶赛道的“摇滚明星”。
在所有试乘过Roadstar.ai无人车、甚至是观看完路测视频的用户的评论里，舒适、安全是频繁出现的关键词，从技术层面看，对于L4自动驾驶来说，舒适性和安全性是一对平衡点，Roadstar.ai在非常复杂的路况下，还保持了类人的体验，说明方案在安全上的冗余度非常高，是绝对实力的体现。
11月6日至9日，Roadstar.ai无人车在第五届世界互联网大会·乌镇峰会上做无人车动态接驳
A轮融资1.28美金，领先世界、打造中国最佳无人车队
Roadstar.ai在海外市场也一路高歌猛进，目前在日本、欧洲和美国与当地车场/Tier已达成合作项目。
2018年5月15日，Roadstar.ai公开宣布完成1.28亿美元的A轮融资（约合8.12亿人民币），本轮融资由双湖资本和深创投集团联合领投，云启资本、招银国际、元璟资本跟投。
截至目前，Roadstar.ai无人车已实现加州平均一个月一次人工干预、国内复杂城市路况环境下连续数小时无人工接管，白天、夜晚、暴雨场景无差别驾驭。凭借技术积累、人才队伍建设、商业化落地优势，以及政府、高校、产业界领域的高度认可，Roadstar.ai成为中国乃至世界无人驾驶领域里最具竞争力的玩家之一，被媒体誉为自动驾驶领域里“最耀眼的存在”。
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