古月胡7777777
目前奔驰glc和奥迪Q5在国内都是长轴距车型，所以它们的尺寸与空间都相当。而在车型方面，继lc的长轴车型是260是2.0t的中间功率211马力，起步价是42万多，这和Q5l的低功率的中配的配置差不多，所以GLC L的动力要有一些优势。而作为SUV在四驱系统方面，Q5l目前是一个适时四驱系统，平时主要是以城区为主。而glc还是奔驰的全时四驱。所以glc和Q5在产品这方面可能还是glc要稍占上风。而glc要特别说明一点的是在常州车型上市之后，标轴车型会停产，目前每个店的标轴车型要不就没有了，要不然就只有一点点库存。但是标轴车型目前有比较大幅度的优惠，260的车型的优惠幅度在5万块钱左右，而长寿车型是没有优惠。同时这个级别不可避免的，你还会看到宝马的x3，x3相，对于奔驰奥迪是没有加长的。并且x3在基础配置以及车的开起来，感觉上要更好一点。
老司机出品
60秒懂车回答这三款车的选择问题。
小编从几个方面给大家，做一个排序，然后让大家自己做选择
第一就是品牌，品牌价值是有排序的，那么这个呢，大家优先选择，因为在中国买车还是一个身份的象征。尤其是买这个价位的suv，更是彰显个人身份的一个，体现，所以呢，它是有一个价值链条的。。
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而奔驰的品牌价值，略高于宝马，宝马的品牌价值略高于奥迪这是一个不争的事实，所以这三款车里边儿，那么品牌价值最高的无疑是奔驰的grc。
第二点的就是技术含量，技术含量主要看发动机功率，扭距以及变速箱的档位，最终得看油号了，合理性，如果油耗又低，功率又高，发动机档位又高，往往技术含量就高，这是一个粗略的估计方法，那么这三款车里面的奔驰又占优了。
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奔驰是九速的变速箱，马力接近，扭距呢，奔驰略高，奥迪Q5呢，也可以，这个马力调校得比较犀利。那么工信部油耗呢，奔驰也是最低，嗯，Q5的没有公布。。
第三呢，我们看空间大小，这个里边宝马叉三的，略微占一点优势，但是当我们看到轴距的时候呢，奔驰就占优势，其实奔驰这款车，任何的车都有一个特点，它在同级别里面，轴距一定是最宽的，那么轴距宽了意味着低喃，你的车的安全驾驶性能越好，第二个成本也是最高。那么这一轮的也是奔驰略胜。
第四呢就是，保养价格，其实我们跟4s店很多很多，现在很多人有一种误区，就是奔驰的保养价格高，其实这三款车里面奔驰的保养价格是最低的，宝马和奔驰都是1万公里保养一次他的多少价格在1100块钱左右，宝马呢，要在1500左右，奥迪的是5000公里保养一次，大概在一千块钱左右。
第五点了，你也是要看保值率，就是二手车的残值，那么宝马，奥迪和奔驰的差不多这边，宝马和奔驰的保值率要稍高一点。基本上打平，在这一点上
综合考虑，如果要考虑，
品牌价值和身份，我首选的是奔驰，
如果个人喜欢运动和这种不羁的风格，选择宝马还是可以的，
如果想选择比较中规中矩一点，稍微低调一点的，那么就选奥迪Q5也是不错的选择。
小编的生气了，到此结束，他觉得我对了，可以点赞，也要想了解，更多可以加关注
60秒懂车
宝马、奔驰和奥迪，这三个被大家称为BBA的品牌一直占据着中国豪华车市场的头三把交椅。三大品牌下各款车系之间的竞争也是非常激烈的，随着我国对于SUV需求的不断提升，BBA旗下三款中型SUV——宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5之间的竞争也相当惨烈，那么这三款车应该选哪一辆呢？
我们先来看一下宝马X3。今年北京车展之上，宝马X3正式上市，售价为39.98-58.58万。这是宝马X3的第三代产品，同时从这代宝马X3开始了国产化的脚步，因此价格方面新款车型实惠了不少。
新款X3在外形方面更加时尚动感，更富有运动的激情，这也是和宝马运动化设计理念密不可分的。空间方面，X3的三围尺寸达到了4717x1891x1689mm，轴距为2864mm，总体感觉还是不错的。
动力方面新款宝马X3使用了功率不同的两款2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大马力为184匹，峰值扭矩为290牛米；高功率版的最大马力为252匹，峰值扭矩达到了350牛米。变速箱为8速手自一体，整体操控感方面乐趣十足。
接下来我们看看奔驰GLC，GLC目前的官方指导价为39.48-57.9万。奔驰GLC外形也是秉承了奔驰一贯的现代、大气的设计风格，给人很强的气势。空间方面GLC的三围尺寸为4661x1898x1664mm，轴距为2873mm，在三款车中奔驰的空间因该是最大的了。
动力方面奔驰GLC采用了3个版本的2.0T涡轮增压发动机，其中低功率车型的最大马力为184匹，峰值扭矩为300牛米；中功率版本的最大马力为211匹，峰值扭矩为350牛米；高功率版本最大马力为245匹，最大扭矩为360牛米。GLC全系使用9速手自一体变速器，整体动力性表现还是不错的。
接下来就是奥迪Q5了，由于北京车展发布的Q5L还没上市，目前最新的Q5是2017款的Q5 Plus，指导价为39.64-52.53万。相对X3和GLC都是2018款来说，Q5 Plus略显老了一点。
Q5 Plus和Q5的外形相差不大，走的都是沉稳的路线，相对来说运动感略显不足。空间方面Q5 Plus是三款车中最小的，4629x1898x1655mm的三围尺寸，2807mm的轴距，如果对空间有需求的可以等Q5L上市。
动力方面Q5 Plus全系采用2.0T发动机和8速手自一体变速器，这款那发动机的最大马力为230匹，最大扭矩为350牛米，相对来说在选择余地上Q5 Plus不如X3和GLC。
但是由于Q5 Plus采用了奥迪全时四驱+中央差速锁的配置，也就是我们常说Quattro技术，相比X3和GLC没有采用差速锁的四驱来看要强了不少。
最后说一下三款车的配置，已经到了BBA这个级别，而且价位、动力都相差不大，三款车的安全舒适配置其实也差不太多。但是由于X3刚刚上市，都是目前最新最主流的配置，相对来说要更强一点。
其实三款车怎么选真的不好选，每款车之间的差距并不大。如果是想跟个潮流、买个新鲜宝马X3绝对是正当红。奔驰GLC整体比较均衡，奔驰的实力也是在那里摆着的。Q5 Plus虽然改款在即，但目前让利很大。三款车各有千秋，建议大家还是试驾一下再做决定。
汽车观察家
虽然这三款车的性格有些差异，但是这三个车有什么好不好的呢？都是这个级别里面的代表车型，老实说闭着眼买哪个都不吃亏。
首先说奔驰GLC，这款车从上市至今价格也是很坚挺的，作为GLK的换代产品，它很好的诠释了什么是豪华家用车。不管是内饰，还是乘坐感受都是更加偏向舒适的那种风格，再加上奔驰的光环，热卖是情理之中的。而且对于很多家用需求的消费者来说，奔驰GLC的设计更加和谐大气，应该算是这个级别里面最稳妥的选择，而且相对的最低配车型也很有性价比。
在奔驰GLC和奥迪Q5在忙着加长的时候，宝马X3再一次将操控作为自己的DNA延续了下来，至于X3为什么不加长呢，因为标准轴距版本的车身前后轴配重比是50：50，如果加长了就会破坏这个平衡，虽然大多数人开不出来操控乐趣到底是什么感觉，但是宝马认为标准轴距的空间也够用了。只是这一代车型的售价实在是不便宜，配置也不高，特别是舒适性配置，像是座椅加热这样的配置，要顶配才有。请问顶配都58.58万元了我干嘛不加几万块钱去买个2.0T的X5？
至于奥迪Q5，我觉得现在是买老款最好的时机，原因如下，第一就是带有托森差速器的四驱系统，第二就是8速手自一体变速箱，第三现款的发动机也不落后。新款车型加长了之后肯定对空间有更大的帮助，但是少了托森差速器的四驱系统，还是双离合变速箱从某种意义上来说的确不让人心里舒服。但是如果你在意的是更大的空间的话，新的Q5L绝对能满足你，但是新上市的时候价格会比较坚挺。
其实小编一直以来都在强调一个观点，买车的时候，在预算充足的情况下买最贵的，贵的自然有贵的好处，便宜有便宜的道理。能买动力强的，不要动力弱的，市内可能感觉不明显，但是上了高速之后，你会感觉动力储备充足的车子开起来就是有底气。最后就是你没必要说服任何人，也没必要被任何人说服，买自己最喜欢的就好了，三个都是好几十万的车，能差到哪去呢？
如果是我个人，我会选择现款Q5，因为便宜。如果不考虑这个因素的话，GLC，Q5L，X3，当然这只代表小编的个人观点，最终还是你的喜好最重要，希望我的答案可以帮到你。
淡墨说车
说不出太专业的，现款Q5是四驱性能最好的，经常滑雪坐过Q5，在雪地上这点印象深刻，而且保有量高，便宜，缺点是空间相对小，烂大街了。奔驰空间大，豪华感强，开出去倍儿有面子，缺点就是价格高，不是全系标配四驱，性价比没有奥迪好，但是品牌在那呢！宝马最突出的特点是后驱，操控性好，品牌也不错，各方面比较均衡，没有突出的优点，也没有突出的缺点，如果非说缺点我觉得宝马是这三款车里最缺乏性价比的。所以我的建议是选择Q5，全系全时四驱，偶尔出去玩走个烂路有信心，毕竟车只是代步工具，实用第一，虽然空间小点儿但是也不至于不能接受，最起码也是一部中型车啊
鹏168269861
保养价格，其实我们跟4s店很多很多，现在很多人有一种误区，就是奔驰的保养价格高，其实这三款车里面奔驰的保养价格是最低的，宝马和奔驰都是1万公里保养一次他的多少价格在1100块钱左右，宝马呢，要在1500左右，奥迪的是5000公里保养一次，大概在一千块钱左右
车狂达人
可以自己去4S店看看，试驾一下，感受一下，自己比较适合哪一款。这三款车确实是同级别的，只是宝马轴距可能会短一些，但那又能怎样。有时候这辆车给自己的感觉，往往比那些数据要来的重要。自己感受，自己选择。
星儿评测
三款车都属于豪华品牌的家用车型，都属于中型suv，要说选择的话，看个人喜好吧，偏向于舒适性的话选择奔驰GLC，内部配置高端，整体表现的很中庸，如果注重操控性的话就选择宝马X3，新款没有家长是因为配重平衡问题，如果加长了可能会影响操控性，新款q5有所加长，空间相对来说有一定的优势，但是托森差速器与双离合变速箱还是让人有一些不省心的。
车哥哥车
这个级别里懂车的老司机肯定首选Q5，曾经横扫拉力赛的壁虎四驱加托森差速器的完美组合，在这个价钱里面是你能享受到最好的驾驶体验，以后想体验这个经典的系统就要到新款高配才能买到，是要多花大十几万。但你要特别注重内饰，不在乎驾驶，那就不要买老版Q5了，跟现在的GLC X3都没法比，毕竟设计理念年头很久啦。所以看个人爱好，想体验四驱＋驾驶体验首选老Q5或者高配Q5l，想享受豪华内饰带来的舒适选GLC，宝马X3排最后，因为宝马的操纵体验在SUV上没有亮点，大家印象里操纵之王的宝马只限于轿车，跑车。宝马的SUV除了情怀没有亮点。
夜的觉醒
这三款车各自的特点都非常鲜明。
宝马是后驱车，可以满足你对操控的要求，所以开起来会比较有驾驶乐趣。
奥迪在这里面性价比就会比较高，因为双离合器的成本毕竟低于他们的9at啊！
但是奔驰在细节的处理上，就是他所营造了豪华，比这两款车都要强。
