2018年11月11日這天，
天貓雙11總成交額
2135億元！！！
成交額就已超2000億元
這2000多億的網購大潮之後
快遞的過度包裝正製造大量的垃圾
中國卻面臨一場生態災難
網購的瘋狂，也在瘋狂地製造包裝垃圾
國家郵政局統計數據顯示：2016年中國快遞業務量首次突破312億件，相當於年人均快遞使用量近23件。
2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。
如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸。
（圖片來自新聞中心圖集彙總）
國家郵政局也預計，2017年雙十一期間(11月11日至16日)，全國郵政業處理的郵件、快件業務量將超過15億件，比去年同期增長35%。
而絕大部分快遞材料無法有效回收，特別是大部分膠帶都是塑料材質的，需要上百年才能在大自然中被完全降解。
雙十一這天，澎湃新聞做了一組十分生動的圖片，來揭示快遞業的過度包裝問題。
你有沒有注意過，自己買的兩條魚用了多少包裝材料？
買一個花瓶要用掉多少泡沫塑料和膠帶？
一個餐盒，要用掉多少打包材料？
（以上圖片來自澎湃新聞）
甚至說，有時候就很小的商品
最終打包之後體積翻了一倍
過度包裝，已經成為了網購和快遞業的一個頑疾
每一次拆包裝時候的“費力”感背後，都是一地的包裝垃圾。
網購快遞的過度包裝已經被詬病已久，但遲遲無法見到改善
網店商家過度包裝，只為了一個好評
包裝越精美越結實，買家對賣家的評價也就越好，這是淘寶上普遍存在的現象，這種消費心理會直接導致過度包裝。
據新聞報道，中國計量學院副教授顧興全在《中國快遞標準化》研究中指出，我國每年因快遞包裝過度浪費的瓦楞紙板約18.2萬噸，相當於年均砍掉1547公頃的森林。
在每年消耗約3億立方米的木材中，近10%用於各種產品包裝。主要原料木漿佔40%，木材超過2000萬立方米。
加之，在回收可利用的包裝方面，快遞員和消費者積極性都不高，消費者嫌費事、快遞員嫌費時。回收率較低，難以達成循環，場面十分尷尬。
大部分包裝垃圾，無法回收
有專家指出，目前中國快遞業中紙板和塑料實際回收率不到10%，這些包裝大多被直接送進垃圾場填埋，給城市環境帶來巨大壓力。
住建部的一項調查數據表明，中國三分之二以上的城市被垃圾包圍，四分之一的城市已沒有合適場所堆放垃圾，垃圾堆存累計侵佔土地80萬畝。
中國4萬個鄉鎮、近60萬個行政村每年產生的生活垃圾超過2.8億噸，數量已超過城市。
當陸地已經難以負荷時，我們又把目光投向了海洋。
每年約有800萬噸的塑料傾倒入海洋，中國的傾倒量大約佔1/3。
（圖片來自國家地理雜誌）
一些海洋動物被塑料製品纏繞的圖其實早已在網上流傳，它們可能從很小的時候就被塑料製品卡住身體，隨著它們的身體慢慢長大，這些垃圾依然留在它們身上，造成終生的傷害。
據估算，到2025年，海洋裡每一條海魚（按一條1千克來計算）就有330克塑料縈繞在它生活的海域。
而到2050年，塑料的重量將會超過這些海魚自身的重量。
加拿大安大略省的薩尼亞人，Adam Turnbull和朋友在加拿大艾伯塔省的薩斯喀徹溫河畔釣魚時，發現了一條奇怪的魚。這條魚的軀幹約中央的位置，像蓮藕一樣的斷開連在一起。這條魚應該是被不明的什麼東西束縛在了身上，軀幹被強行斷開。
Adam Turnbull細看了一下束縛在這條魚身上的究竟是什麼東西，發現“囚禁”這條魚許久的罪魁禍首，竟然是一款運動飲料powerade瓶子上的塑料包裝！
看到這裡，你就明白這對生態圈意味著什麼了。
瘋狂的消費背後，是對地球資源的無情掠奪
我們可能會覺得這些事兒離我們過於遙遠，影響或許沒有那麼大，但其實，不管是快遞還是外賣包裝，
我們對地球造成的傷害，終有一天會回到自己身上。據中國再生資源回收利用協會估算，每1噸廢紙回爐化漿能生產0.8噸的再生好紙。
1噸可重複利用多次的紙如果用一次就扔掉，即使能100%回收紙漿，最後也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱；剩餘0.2噸的缺口，仍要靠砍樹伐木解決。
對樹木進行過度砍伐的危害，我們小學就學過，在這裡小編不再贅述。生產過程中還會消耗煤、電等能源，對水、大氣等環境造成新的汙染。
越來越發達的外賣業製造垃圾的能力也不可忽視，目前市場上的外賣餐盒材質主要成分是聚丙烯，因為具有無危害、耐高溫等優勢，被外賣打包商家廣泛使用，但每一個塑料袋的降解至少需要470年。
這些未被完全分解的塑料垃圾最終化為人類肉眼不容易看見的、直徑一般小於2毫米的塑料微粒，被魚類吞下後，重新回到人類餐桌上。
這一切不是與我們無關，而是息息相關。
那麼，就沒有什麼方式可以解決這些問題嗎？
下面，我們來看看對付“快遞垃圾”的中西智慧大比拼。
一以“共享快遞”盒為代表的中國方法
蘇寧：推出共享快遞盒
如果今年雙11，你在蘇寧易購上購買3C、母嬰、快消品，收到貨的時候，可能會發現快遞盒大變樣。
近日，蘇寧易購推出一款塑料快遞盒，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱，你簽收後，快遞小哥就會將它摺疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重複使用。
▲共享快遞盒
據瞭解，今年的雙11，蘇寧在全國13個城市投入共計20萬個共享快遞盒。
京東：推出循環包裝袋
在快遞盒上做文章的，還有此前承諾雙11期間快遞不漲價的京東。他家推出了循環包裝袋，這種包裝袋以抽拉繩密封，你到京東自提點帶走商品後，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。
▲循環包裝袋
目前，京東已在配送環節投入使用數千個循環包裝袋，未來計劃投用上百萬個。
菜鳥：全球啟用20個“綠倉”
而阿里巴巴旗下的菜鳥網絡，也即將與合作伙伴、商家一起，在全球啟用20個“綠倉”。這些綠色倉庫，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。
▲免膠帶快遞箱和可降解快遞袋
今年的雙11，正是綠色物流的首次集中行動。除了開放一系列“綠倉”，菜鳥於雙11期間在重點城市的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收。
二美國：回收包裝企業可減稅
美國從上世紀90年代便開始關注綠色包裝。為了提高企業回收包裝的積極性，美國各州政府根據企業包裝回收利用率的高低，適當免除企業相關的稅收。同時，美國還在《資源保護與回收利用法》中規定，“減少包裝材料的消耗量，並對包裝廢棄物進行回收再利用”。國際上著名紙箱生產商利樂包、艾羅派克、唯綠包裝、康美包等已經建立了紙箱理事會，以促進紙箱在美國的循環利用。目前，美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產業化運作，不僅改善了環境、提高了資源利用率，而且提供了大量就業機會。
除了包裝設計，在包裝材料技術上一些美國企業也進行了積極探索，圖中的酒類包裝物是用秸稈製成的，強度高，便於物流運輸，而且環保。
三日本：鼓勵包裝再生利用
在亞洲地區，日本在包裝綠色化方面的表現非常突出。日本不僅制定並實施《包裝再生利用法》，還致力於回收體系的建設，鼓勵在境內建立大量的回收站，消費者將包裝廢棄物進行分類後，日本的收運系統將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式，運輸至專門的處理中心進行再循環、再製造處理。
四德國：立法立標強制回收
在法律法規中明確各方責任，以有利於廢棄物循環和追責，德國在此方面的做法十分突出。20世紀90年代，德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》，提出包裝廢棄物管理應按照“減量化、再利用、再循環、最終處置”的順序進行，並設定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限，強制性要求包裝生產商、銷售商對包裝回收共同負責。該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標準，比如規定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用，使包裝處理的每個環節都有具體標準可依。德國還出臺《包裝回收再生利用法》，要求除了包裝生產商外，從事運輸、代理、批發商、零售的企業也必須負責回收包裝物。
五法國：回收系統責任分工明確
法國在1994年出臺的《包裝廢棄物運輸法》中明確規定，消費者有義務將廢棄的包裝物主動交給生產商或者零售商回收處理。
此外，法國還組建了廢棄物回收機構，回收機構均由生產及製造廠商作為其股東，法國在此機制中另外引入了保證人，這樣能夠保證回收機構有完備的監督機制以及公允性。
在回收系統中，各個環節緊密相扣，各級之間都簽訂了協議書及約定書，責任分工明確，所以這些回收系統都具有很好的內部控制效果，為相關行業所產生的包裝廢棄物的高度回收提供了很好的保證。
六荷蘭：合同明確規定資源回收
荷蘭包裝界代表與政府簽訂了一份合同，該合同內容包含了荷蘭市場上流通的外國產品。合同明確自1997年1月1日起65%的包裝材料必須可重複使用，其中45%的包裝材料必須回收，20%則要求利用焚化法去生產能源。
七比利時：稅收助力回收利用
制定一種“生態稅”，規定凡用紙包裝的食品和使用回收複用的包裝可以免稅，其它材料則要交稅，對於使用可回收複用的包裝必須出具已被重複使用的證據。
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