廉價版“大G”,2.0T+6AT+四驅差速鎖不到28萬,網友:大玩具而已

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越野是一種情懷,很多人買車去越野不是想證明自己的車有多XX,而是體驗那種跋山涉水的過程,現在生活水平提高了,人們更注重生活的質量了,越野愛好者也越來越多,有一輛靠譜的越野車是一個越野愛好者最基礎的配置,隨著SUV這幾年的強勢崛起,硬派SUV也水漲船高,像普拉多、牧馬人,撼路者等等都是男人喜歡的車型,但要說最喜歡的車型,恐怕就是號稱男人的第三條腿的奔馳大G了吧,好吧,雖然它很有魅力,但是價格確實難以讓人接受,但是!千萬不要小瞧了made in China,這不,國產版的大G就來了。

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在您眼前的這輛外貌酷似奔馳大G的越野車,是來自北京汽車的BJ80,BJ80是除了陸風X7之外,將借鑑運用的最溜的車型之一,同時BJ80也是目前最貴的燃油SUV,那麼這樣拉風的外表給BJ80帶來了什麼呢?那就是半年4200臺的銷量,平均一天就23臺,甚至在7月份之後,銷量為0,對於這款BJ80,消費者的褒貶不一,今天咱們就全方面的瞭解一下這輛國產版“大G"。

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首先我們來看一下它的外觀,第一眼的感覺就是高大威猛,車頭直稜直角方方正正,男人味兒十足,五孔式的中網屬於北汽自家獨有的設計,比JEEP少倆孔(啊~五孔,你比七孔少兩孔~),但是據我所知大多數車主買回去都換成了奔馳或者巴博斯的中網,確實比這個要更上一分等級,前大燈組的造型也與奔馳G相似度比較高,並且全系標配氙氣光源,也算厚道了,整車車漆比較厚實,基本上只有它欺負別人的份兒,這點好評。

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來到車身側面,側面的造型與前臉並沒有太大出入,就是方正,輪轂的造型有點落伍,輪拱如果加入黑色防蹭條也許會更好看,銀色的小書包也讓BJ80的尾部看起來更協調一些,尺寸方面,其長寬高為4765*1930*2005mm,軸距為2800mm,這個尺寸參數不是很亮眼,但是實車卻很高大,小心翼翼一點下個兩米的地庫也能行。

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車尾的造型我就不多說了,客官老爺們自己欣賞吧~

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來到車內,一陣復古的氣息迎面撲來,BJ80的內飾採用深色的配色,所以看起來會有一些沉悶,中控臺造型一般,上面是一塊液晶中控屏,靈敏度分辨率都很一般,下方密密麻麻的按鍵是空調和多媒體的控制區,做工一般會有咔咔的噪音,整車用料還算實惠,大面積的軟質材料包裹,也算對得起這個價錢,座椅很大,包裹性與舒適性尚可。

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來到駕駛席,方向盤粗壯結實,但是四幅式的造型貌似有些老舊,再加上這個豬鼻子造型的車標,真心讓駕駛者沒有駕駛的慾望,儀表盤花花綠綠,兩塊機械儀表再加一個液晶小儀表,沒有什麼美感,不如幾萬的國產SUV。

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後排空間挺寬敞,不管是長度還是寬度都很優秀,坐滿三個大漢腿部空間與頭部空間照樣寬裕,但是舒適度欠佳。

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側開門的後備箱並沒有很多的空間來裝貨物,如果不把第二排放倒,甚至放大一點的行李箱都很困難,如果把第二排放倒,就能留給你無限遐想的空間了。

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最後來說說動力,BJ80搭載了一臺2.3T的渦輪增壓發動機,最大功率184kw,最大扭矩350牛米,最大馬力250匹,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,整車大約2.3噸,這臺2.3T的發動機完全夠用,不管起步還是加速超車都輕鬆,但變速箱換擋有微弱頓挫感,BJ80用來越野也是不慫,分時四驅+後橋差速鎖,再憑藉自身優秀的底盤高度和接近角離去角,陪你浪跡天涯無所不能。

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綜合來講,BJ80是一臺不錯的國產SUV,本以為借鑑陸風X7模仿路虎的案例,也可以讓自己大賣,沒想到玩脫了,說實話,如果BJ80這款車可以用自己車企原創的外觀設計,再把價位放低一點,不至於落到今天0銷量的下場,現在BJ80已經開始在逐漸降價了,個別4S店的起步價已經降到了27萬多,對於這款號稱最硬的國產SUV,你會買賬嗎


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