那些年的老电影
最好是按照车辆的胎压要求进行，尤其是乘用车，一般而言前后轮胎的胎压最好有所不同，前轮一般为转向轮又是驱动轮，所以胎压最好高一些，后轮承载后备箱的重量，如果是长期拉货或者满负荷最好胎压也不要太低！
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其实有部分车适合前轮的胎压高于后轮的，也有部分车适合前轮的胎压低于后轮，当然也有四轮的胎压是一样的。下面说说为什么会出现上面所说的情况。
前后轮的胎压为何会有些要求不一致呢？
因为每部车的重心都不同，有些汽车的重心处于汽车的前端，所以需要前轮的胎压稍微大于后轮的胎压。也有些汽车的重心处于汽车的后端，所以要求后轮的胎压稍微大于前轮的胎压。
还有一个原因就是前轮是驱动轮，要求前轮抓地力要强，所以会要求前轮的胎压需要低些，因为胎压低了，意味着车胎接触地面的面积增大，抓地力就增强了。
适合自己的才是最好的
其实并不用纠结于到底前轮胎压高好还是后轮胎压高好。四个轮胎的胎压一样也是没问题的。只要让胎压处于一个正常合理的范围内，避免车胎受到非正常磨损，那么不管前后胎的相对胎压是否一致，都是没有问题的。因此大家没必要盲目追求胎压的相对高低。
我们最好还是根据汽车自身的用户手册来决定胎压。当然我们也可以在驾驶室车门框下找到每辆车的标准胎压。毕竟适合自己的才是最好的。
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由于车辆型号不同，对胎压的要求也会有差异。不过汽车胎压过大过小都具危害性。
胎压过大，轮胎 摩擦力就会降低，影响制动效果，也会导致轮胎耐扎性能降低，一旦遇到尖锐物易引发爆胎，同时还会影响轮胎的寿命。
胎压过小，轮胎与地面的摩擦加大，会造成方向盘变沉、易跑偏等问题，还会造成胎圈异常磨损、轮胎强度下降，如果是高速行车容易爆胎，同时胎压不够也会加大油耗。
每部车辆出厂时厂商都有推荐参考胎压值，具体数据可以查阅车辆用户手册或者车门侧面的标签，一般小轿车正常胎压2.2--2.5左右，豪华轿车的胎压会高一些。 
汽车前后轮胎压是有分别的，由于发动机的重量都压在前轮，所以前轮负荷较大，气压应该略高于后轮。
一般来说，夏天气温高，轮胎容易发热引发爆胎。所以夏季汽车胎压相对要低一点，不过大小只要保持在厂商给定的正常值就可以了，也无须刻意去降低胎压。夏季汽车轮胎气压前轮2.4或2.5左右，后轮就2.3或2.4。备胎由于不常用容易漏气，气压准备一般应高于2.5，用时再调到合适的胎压。
由于热涨冷缩原理，冬季汽车胎压可以适当升高一点。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.7公斤比较合适。
如果自己平时对胎压不放心，建议安装一个胎压监测系统，这样就可以全时监测及时报警，消除轮胎隐患。
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车友车语
你好：
知车天下为你解答，各个车型不一样重心也不一样，关于胎压多少最好参考汽车主机厂的推荐值，一般推荐值在主副驾驶的门框处或者油箱盖背面
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知车天下
严格意义上看车轮比重来打气的，有要求
事实上嘛，不研究载货汽车，就普通家用车来说2公斤以上3公斤以下都可以，不需要纠结零点几的胎压
自古评论出奇才
仁者见仁，智者见智！各有利弊！
中端车市场里很少有前小后大的轮胎配置，主要还是一个经济性和成本的问题。高端车里在不计成本的前提下，前小后大的轮胎可以更好得体现出车辆各方面优异性能！比如操控性，转弯稳定性等！
个人见解，仅供叁考！
时间77919810
乘用车的胎压监测标识贴一般在左边B柱位置或者油箱盖。大部分车辆显示都是前轮胎压比后轮胎压低。个人建议，自己的私家车根据家里成员人数或者是平常用车状态使用合理的气压。
梦话汽车
这个问题根本就不是应该讨论的问题，应该以说明书为准，厂家要求多少就是多少。因为每个品牌和型号的汽车结构不同，自然要求就不一样。那种总是凭着经验或猜想甚至想当然会误导许多车主。
