沙特联军已进入荷台达市区,巷战上演,胡塞武装要彻底溃败了吗?

朱九V


楼上军友在整个战略层次和战术层次都做了入木三分的剖析,比中评的看法更为深刻,在此中评就不再就这方面展开论述。中评从大的方面,既整个中东地缘博弈层次,将也门危机放在这样一个背景下进行分析和看待这个问题,给军友提供看待也门局势的一个新的纬度。

1.显然中东地区近几年战乱频发,新型力量并起,本质上是因为美国对该地区有效控制力的下降,简而言之,就是美国式微,中东群雄并起。

但美国影响力的衰弱其实也给外界对中东有了一个更深的认知,也确实并非美国一家之力使得中东如此秩序失衡,抛开美国因素,地区几千年就存在至今的宗教问题,民族问题,以及外界其他大国如俄罗斯介入等问题,都是促使中东成为著名火药桶的重要原因。

回归也门局势,胡塞武装和也门政府的对抗实质是当前以伊朗为首的什叶派国家和以沙特为首的逊尼派国家在中东地区展开较量和对抗的一个缩影。


2.胡塞武装和伊朗的关系起初并没有多么密切,但显然外界的压力促使伊朗和胡塞武装走在了一起,而且这种压力越大,双方间的合作就会越深入,命运就会越加关联。

沙特联军在也门对胡塞武装的战争,对应的是伊朗在叙利亚战场上对沙特系的一场战争。两者的相似之处是,随着沙特在也门战场上的越来越强势,伊朗开始在也门战场上干涉力度越来越低。在叙利亚战场上,同样,因为叙利亚整个局势的变化,沙特在该战场上的存在感也越来越低。仅从这两场战争上来看,双方互有输赢。但显然,从战略地位和影响力的强弱来看,伊朗目前还处于优势地位。

伊朗扶植出的代理人中,最优秀的应该属于黎巴嫩真主党和巴勒斯坦哈马斯。前者,也是被外界认为伊朗最出色的外援。因为其是唯一打破了以色列不可战胜神话的非国家力量。

但显然,近几年,随着伊朗和胡塞武装的走近,胡塞武装被认为是伊朗仅此于黎巴嫩真主党的第二大外援,这也很好理解,胡塞武装近几年的表现的确让外界侧目。实际上,胡塞武装对伊朗有着重要的意义,这不仅是直接在海湾国家门口插上了一个楔子,而且更重要的是,伊朗通过对胡塞武装的影响,可以离岸管理和控制曼德海峡。这个仅次于霍尔木兹海峡的能源黄金水道。



3.沙特对胡塞武装的军事行动恰好和美国对伊朗的打压政策接轨,这让反伊朗阵营开始持续扩大。但显然伊朗几十年来都以强硬著称,以强硬对抗外界压力是其一贯方阵。作为能遏制沙特和美国的重要一环,胡塞武装不会被伊朗轻易放弃。

目前,胡塞武装显然在也门局势中已经处于颓势。其沦陷了诸多的控制区,首都萨那和荷台达之间补给线被切断,荷台达和外界(伊朗)补给线也被切断。一旦荷台达沦陷,基本上伊朗将很难有和荷台达港口一样便利的口岸对胡塞武装进行输血。



但反过来说,胡塞武装之所以在也门能这样纵横多年,也是因为有深刻的民意基础。也门48%的什叶派民众,是胡塞武装存在根本原因。这点类似阿富汗塔利班,美国可以用40多天就一举击溃其在阿富汗的实际控制,却在时隔17年后,不得不面对其再次强大的影响力。胡塞武装也是这样,沙特即便切断伊朗现阶段的影响,即便将胡塞武装成规模的控制区全部收复,但孕育胡塞武装的土壤将持续给化整为零的胡塞武装予以供给,伊朗的供给也会比现在更为方便和隐秘。显然,大的危机,依旧会出现。

所以伊朗和沙特才是这场战争的主角,沙特无法釜底抽薪,一举摧毁胡塞武装和伊朗的联系,则沙特始终要面临胡塞武装卷土重来的局面。


中评军事


荷台达港就算丢了,胡塞武装也不会全线溃败。英国《独立报》今年6月曾分析指出,胡塞武装最终会放弃荷台达并撤进山区,但在这之前他们一定会尽其所能予敌以最大杀伤。

起码到现在,荷台达最关键的机场仍控制在胡塞武装手中,仅仅过去几天里,沙特联军就阵亡约180人,还损失了21辆装甲车和武装皮卡,而一旦真正进入大规模巷战,前者的伤亡数字还会飙升

从2018年6月13日荷台达之战正式打响,截至11月12日沙特联军(由阿联酋主导进攻)已经对这座港城先后发起3轮大规模攻势。就算前者此番进攻奏效,胡塞武装也已经坚守该城超过5个月时间,并让对手蒙受了巨大的人员、装备损失。

对于胡塞武装这样一支出身山地游击队且兵力、装备都居劣势的“杂牌军”来说,用一座被从海陆空三面封锁许久、早已丧失“也门最大粮食进口码头”功能的孤城,就牢牢拖住敌方主力近半年之久,还令其付出了数千官兵伤亡、损毁上百辆各型战车和武装皮卡、包括1艘护卫舰在内的多艘舰船被击沉/击伤或俘获的惨重代价。

更重要的在于,胡塞武装仅以占己方总兵力几十分之一的5000人守城,就让沙特联军连遭2次大败,迫使其将东线(马里卜省)、南线(塔伊兹省)的战事全部停顿下来,抽调3万精兵强将云集西线(红海沿岸)围攻荷台达。

此举不仅使得包括也门首都萨那、大本营萨达省在内的胡塞武装核心控制区面临的外部压力大大减轻(比如距离萨那不到40公里的马里卜一线,从2017年就进入“静坐战争”状态,连美国《纽约时报》都称前者是也门战火中“一座安宁的小岛”),还让沙特联军陷入了无谓的消耗战

众所周知,打仗不在一城一地的得失,而在于消灭敌人的有生力量。但是如果通过守城能够让对手“大量失血”,让一座孤城变成敌人的坟墓,那又何乐而不为呢?想当年斯大林格勒战役,整个城市早已变成一片瓦砾,实际上已经丧失其作为交通枢纽、工业重镇的利用价值,但德军却没能“及时止损”,尽早撤退,结果白白损失了几十万精锐

同样的,对于胡塞武装来讲,就算荷台达最终失守,他们的战略意图也已经部分达成。而留给沙特联军的,不过是一座被打烂的城市和码头设施遭到严重破坏的港口。而且,由于沙特联军早就切断了也门的外部贸易和国际援助途径,加上陷入战火,荷台达港有很长一段时间没停靠过外来运粮船,其战略价值早被大为削弱

另外从军事角度来看,荷台达也并非胡塞武装打算“不惜代价死保的心腹重地,他们的核心控制区仍然是深处内陆的北也门各省。那里山峦起伏,地势复杂,易守难攻,而且当地居民大多属于跟胡塞武装同宗的什叶派分支宰德派,是前者比较牢固的群众基础。

实际上,从2015年9月双方战线被推回到南北传统分界线(也是教派聚居区分界线)后,沙特联军就发现胡塞武装开始变得“死战不退”,无论战术运用还是防卫力量都显著增强,其实这就是内线作战优势逐渐体现出来了。

比如在塔伊兹省,胡塞武装已经与1.5万亲哈迪民兵鏖战超过42个月,歼敌2000余人(包括沙特、阿联酋各1名上校和哈迪政权2名少将),至今其仍控制着包括首府塔伊兹市在内的半个省份。要问沙特联军何时才能完全夺取塔伊兹省,估计他们心里也没谱。

正是因为在塔伊兹、马里卜、贝达等战场进展太迟缓,2017年12月上旬沙特联军被迫避开胡塞武装重兵屯守的内陆防线,而选择对手防御薄弱的沿海区域“切入”进攻荷台达。但是,在战场上避重就轻解决不了根本问题,该啃的硬骨头到头来还得啃。

值得注意的是,沙特联军内部的厌战畏敌情绪,也因为荷台达之战久拖不决、己方连遭重挫而与日俱增。比如美国中情局今年9月在一份也门战事报告中,曾援引一位沙特联军官员的话,后者就坦承胡塞武装人员“很强硬,打仗不怕死,作战有条理”,并预言后者“随着时间推移,战斗力会越来越强”。

而美国中东问题专家、华盛顿近东政策研究所的迈克尔·奈茨博士更是认为,胡塞武装就算其输掉“第一阶段战争”(指丧失对荷台达港及红海沿岸的控制权),其仍会退入也门北部山区坚持战斗。奈茨博士断言,沙特联军“很难彻底打败胡塞武装”


网言军事


从大格局来看,胡赛武装被歼灭,是迟早的事!

沙特联军具有下列优势:

第一,兵源广!整个阿拉伯国家源源不断的兵源输入,维持着这巨大的绞肉机;虽说沙特的老爷兵打仗不行,但沙特用大量的金钱召集大批海外雇佣兵,弥补了这一短板;有钱能使鬼推磨!只要能用钱解决的问题,一律用钱解决(用钱收买也门当地的其它武装组织)。所以,沙特联军换血功能极强,除了极个别国家没有参与外,十多个阿拉伯国家正规军,配备了欧美的标配武器装备,围殴一个小国的武装组织,这样下去,胡赛武装被打败只是时间问题!

第二,财力!

打仗打钱,胡赛武装组织没有地方经济来源,武器、吃、穿、喝等等……都来源于他的盟国伊朗提供。现如今,伊朗正面临美国全方位的、不择手段的制裁,本已捉襟见肘的经济,还要支援叙利亚战场和也门战场,就一句话总结——巧媳妇难为无米之炊。

而沙特联军具有宽松的石油贸易市场,石油的输出决定了他们这些石油国家的经济来源不会枯竭,有了美元,就有了想要的战争物资!

第三,战略目的!美国是这场战争的幕后黑手!沙特是这场战争的主导者,同时也是最大消费者,俗话说:“大炮一响,黄金万两”!美国又可以从沙特联军身上捞到大笔油水(提供情报,卖武器);也门处于红海咽喉,可以说是极为重要的战略通道,胡赛武装只需用地对舰导弹就可以掌握红海出海口的生杀大权(沙特已吃过苦头),如果美国和伊朗的战争爆发,不至于两个出海口都被伊朗封锁,这个后果美国承担不起;众所周知,伊朗是胡赛武装的盟友,胡赛武装用××国家制造的导弹打伤沙特的油轮就已经说明了一切,如果美国和沙特不解决这个问题,阿拉伯石油国家耐以生存的石油输出通道就会受制于人,他们的油轮将随时受到严重威胁!这就是沙特联军为什么付出再大的代价,也会和胡赛武装死怼到底的主要原因。

第四,封锁!荷台达港口如果被沙特联军占领,胡赛武装大部分的海上战争物资将被切断,那这场战争将很快结束(从古至今,任何一场战争都需要粮草兵马来支撑);美国海军为抓紧配合沙特联军,派遣海军舰船游弋在波斯湾和红海附近海域,目的就是封锁伊朗秘密从海上输入也门的战争物资供应。

总结:一般来说,巷战是一场战争的收官之作!如果沙特联军和美国的战略意图实现,胡赛武装注定要溃败,这与胡赛武装的战斗意志、战略战术无关……


分享到:


相關文章: