田成1982年出生在連雲港，他自己的理想是想當一名油畫師。後來，他考上了中央美院，但是因為經濟條件也只能被迫工作去。
2005年女友研究生畢業，田成想要讓女友一起來公司工作。但公司認為，他倆在一個部門不好管理。
後來，他讓女友到公司附近開了一間圖文工作室。田成有空就去女友那幫忙，因而在公司裡遭到同事非議，2006年初，他離開電動車公司，和女友一起創業。
白手起家異常艱辛。“我分析了一下，光無錫的圖文製作公司就有上千家，我沒有任何背景和資源，很難超越他們。
當時電動車工業設計公司全國不到十家，我做這行有優勢。”於是他決定轉行。但幾個月下來，夫妻倆一個月收入才1800元。
“我們給客戶設計一款貼花才30元。我發現，不能再做純設計，便找工廠代加工設計產品。”田成說。
他接到的第一單印刷品生意共八千多元，但客戶發現有質量問題，他向客戶解釋是工人生產時弄錯了。
“客戶對我說，‘沒本事當老闆就不要做，沒見過出了問題把責任推給員工的。’我恨不能找個洞鑽下去。”田成給客戶全部重做，第一筆生意雖然賠了，卻讓他懂得了很多。
憑著自己在電動車的從業經驗，他快速適應了市場的需求。不僅做設計，他還給客戶提供超值服務，“我為他們產品提優化建議，滿足個性化需求。
例如在車身上安裝反光貼花，讓車在幾十米外就能被看到;座椅上裝3D網，可以防曬防積水。我為客戶策劃營銷的點子，我的出發點不是我的利潤，而是幫客戶掙錢。如果客戶賺到錢，不怕我沒有利潤。”
2010年，當他的公司在全國電動車行業外觀裝飾市場佔7成份額時，他把目光轉向了汽車工業設計。
沒有任何經驗和渠道，起初給4S店做品牌展車，以此來吸引關注。沒有廣告經費，他想了一個辦法，不花錢讓自己在淘寶的搜索排名第一位。
“汽車車身貼紙一套市場價是四五百元，但是我的每套標價在8000元—10000元。大型的汽車生產商在搜索時是價格從高到低排序，因此我的公司一定排在最前面。
當對方看到我的價格遠高於市場價，就很好奇會問，你的為什麼這麼貴?當然，我會說工藝特殊之類的，還有這是一套單賣的價格，如果你們大量定製的話，我們也只要四五百元。”
這一舉動吸引了汽車生產商的眼球，接下來，在悅達起亞舉行的全國車身創意大賽裡，5款得票最多的產品，有4款是田成設計的。
現如今，田成的公司已成立了3家子公司。田成也成為了千萬富翁。
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