不如无情
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4S店新车一般都是露天放置，会伤到车吗？
其实不仅仅是在4S店，车辆从哪个生产出来以后就会放在露天，不会进行任何防护。可能我们买到的车子上面会看到一条条黑线，那是下雨雨水留下的痕迹。通常车子在到了4S店以后，会运输到4S店或者某个汽车销售集团集中的停车场。这些都是露天的，而且大部分是连水泥地面都没有的，是石子路。主要是建造车棚的造价太大，因为面积太大。通常一个4S店现存的车辆至少有一百台以上，以集团存在的4S店一个停车场几百台都很常见。其次是造车棚会有安全隐患！比如下雪，积雪容易造成坍塌。再比如风力太大的话，容易刮翻顶棚。为了省钱且杜绝隐患，所以4S店都选择露天停放。在一些大城市，因为租地的价格高，我们经常可以看到4S店距离仓库很远。那么会伤到车吗？答案是基本不会！因为在4S店有一个职位叫：库管，库管的主要职责就是管理和维护仓库里的车辆。那么露天停放最大的伤害是什么呢？
车漆
首当其冲的就是车漆，因为完全暴露在室外，所以车漆要经受风吹日晒。短期的停放是不会造成什么损伤的，毕竟车子设计寿命都是10年以上的，余量很充足。
轮胎
与车漆不同，轮胎多少都会受到一些损伤。因为轮胎是橡胶制品，老化的速度是比较快的。经过太阳的暴晒，然后期间下雨又得遭受雨水的浸泡。在这样的反复侵蚀下，轮胎的寿命会受到一定的影响。
内饰
虽然现在的汽车玻璃都号称是隔热的，其实并不隔热。汽车暴露在室外，内饰虽然不直接暴露在外面，但是白天的高温和夜晚的降温，反复经受是对内饰有一定的老化加速的。有时候有些车主因为停放时间过长，我们可以看到甚至中控的颜色都会有不一样，这就是长期停放在室外造成的。
线路和电瓶
线路不会直接老化，但是不能保证停车场没有老鼠。老鼠会啃食线路外皮，而且如果很难发现。虽然4S店在停车场会进行灭鼠，但是不能完全杜绝。其次就是电瓶。虽然4S店的车子会将车子的电源保险丝拔掉，但是电瓶本身也是存在损耗的。而一旦电瓶没电，基本上如果不是厂家标检，也许会一直没电到等你提车那天才会被发现。
以上就是4S店一些常见的损伤，但是只要车子生产日期不超过4个月一般都没事。因为很多车子在出厂时，车漆表面会覆盖一层塑料薄膜来应对长期停放。一些豪华车子会在减震处放减震垫块，以此来保持减震的性能。所以，看好车辆的生产日期才是重中之重。至于会不会带来损伤这不是我们能改变的，因为如何存放是4S店决定的。
以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。
车市小夭
不仅仅是4s店，包括汽车制造厂和港口的进口车，都是露天停放的。这种停放方式，对汽车的车漆、轮胎、内饰、电瓶等多多少少会有一点伤害，不过汽车出厂时采取了一定的措施，将这种伤害程度降到最低，达到几乎可以忽略不计的程度。
汽车的车身在出厂时都会涂上一层防护蜡，可以保护车漆不受阳光照射老化的影响，也可以隔绝空气和水，避免氧化车漆。很多新车的前后盖和车顶上还会贴上一层防护膜，这也能有效的保护车漆。
汽车在出厂时轮胎的气压一般都调整到上限，大部分在3个压左右，比正常的胎压高半个左右。这样做主要是避免轮胎受压变形，等汽车销售到车主手中时再调整到正常的胎压。
对于长时间停放的汽车，4s店通常会断开电瓶的连接线以避免电瓶过度放电，不过即使这样电瓶也会自放电，这是没有办法的事。只要停放的时间不是太长，汽车正常使用后电瓶会逐渐恢复性能的。如果停放的时间太长了，电瓶就会发生不可逆转的损伤。
还有就是汽车长时间露天停放，受到阳光的暴晒，内饰会褪色；受雨水的侵袭，有锈蚀的危险等。其实这些都不必在意，绝大多数人买车回去后也是露天停放的，汽车没有想象中的那么脆弱，在设计与制造过程中，需要做耐久性测试以及在各种不同气候条件下的实验，等到上市销售时，已经是久经考验的老战士了。
老侯解车
确实，消费者去4S店看车，会看到4S店的商品车都是停在店门前的露天停车场的。很多车身上已经有了灰尘，所以难免有所担心，这样露天放置的车辆，停放时间长了会有影响吗？
其实，新车从厂里下线一直到4S店的停放，大都是露天的。因为车辆较多，所以对于场地面积的要求就比较大了。如果厂方及4S店要自建或是租赁一个室内的停车场地，费用是很厉害的。如果只是打个小棚子，也起不到很大的作用，万一没搭结实或是遇上台风天，这棚子到会成了安全隐患，有可能对4S店造成经济损失。所以，绝大部分的4S店新车都是露天放置的。
那露天放置车辆到底会不会伤车呢？大部分车辆从生产到交到客户手上，基本都在3个月之内，超过3个月已经算是长库龄车了。车辆是用来使用的，其实没有我们想象中这么娇贵，晒几个月就会出现问题。车主可能比较担心的是油漆会不会晒氧化，新车出厂前，都会预先打一层保护蜡，这层蜡可以保护车身，减少车辆受到外界环境的侵蚀。至于其他的零件，不会因为露天或是室内而有什么影响。其实客户提车回家，除非有地下车库，不然很多也是露天停放的，这就不担心车辆受到伤害了？
就算是超过3个月，只要不是停放时间超长的车辆，都不会有什么问题，只是很多消费者自己的心态，会觉得库存车不好。其实4S店统计长库龄车主要目的是要加速资金回笼，减少财务费用，而不是因为长库龄车有什么问题。所以说，车辆露天停放不会对车辆的质量有什么影响，这点车主还是可以放心的，唯一的不好就是积灰，不过交车前4S店会把车辆清洗得干干净净地交到您手上的。
汽车观察家
这样担心纯属是杞人忧天的，现在新车无论是低档品牌还是豪华品牌，新车在没有销售的时候都是露天存放的，这样本身对汽车不会产生太大的影响。
首先露天停放肯定没有在有遮罩的停车场好，但是有利于减少巨额的停车成本，这个是毋庸置疑的，现在我们新车的销量还处于爆发期，每天产生的这么多汽车如果都是正规的停车场，那成本就很高了。而且这样停车有利于装卸的板车进入然后可以方便运输。
第二个原因就是现在的新车都是都是有白色的保护膜的，这样可以减少外面的漆面老化，即使是短时间的风吹日晒也没有问题，而且一般新车生产到销售出去一般不会超过6个月，除非进口车，国内6个月以上的新车基本都属于库存车了。
而且退一万步讲，即使汽车在外面停的时间久了，最多就是一些橡胶部件的老化，油水的更换，同时借这个机会也提醒一下大家，大家在买新车的时候一定要着重看下生产日期，避免买到库存车，或者是优惠价买库存车也可以，毕竟性能有所降低了。
66号车坊
无论是汽车厂家还是4S店，商品车都是露天停放的，没有谁有那么大的库房能放下那么多车。露天停放确实对车辆会有一定影响，比如漆面，轮胎，雨刷片等零件都会有老化现象，这也是为什么我们不希望买库存车的原因。你没必要把露天停放想的那么严重，就算你把车买回家也未必是有车库停放啊，所以露天停放不是什么问题，问题是停多久。如果国内生产的商品车停放超过6个月就算是库存车了，进口车1年以上也是库存车了，只要不买到库存车就可以了。
售后服务技术总监
肯定会伤车，有些可以避免的4s店都会去避免，避免不了的那也没办法！
1.一般4s店到停车场就拔了电瓶上的正极，避免电瓶亏电造成电瓶提前坏掉.2.停车场一般都有灭鼠或驱鼠装置，避免老鼠咬线。3.会检查车窗车门等，避免下雨进水。
4.停车场如果是露天的，暴晒对车漆，车内饰都会造成影响，这个是不可以避免的
5.停放时间太长会对轮胎造成影响，橡胶提前老化，胎压不足损坏轮胎。
所以提车一定要提最近三个月出厂的，如果是库存车，那就要对上述部件仔细检查。
Showda
车辆的设计，本来就是在露天状态下工作的，所以露天停放，不会影响车辆。
一般的4s大停车场，车厂的大停车场等，都是没遮没挡的露天大停车场，而且新车一般都有保护膜，所以不会有问题。
对于城市等室外路边停车场，对车最大的敌人是树，不要以为车停树荫是好事。树上掉下来的果实、鸟粪，是车漆最大的敌人，刮风下雨掉下来的树枝会划花车漆。对于发动机仓最大的敌人是街边的老鼠。空旷的停车场不会有这些问题，所以不会担心伤到车辆。
拉阔生活
露天停放的地方没有落鸟粪就没事，如果停的太久的新车还是有问题的。第一轮胎有一定几率失圆，跑起来会感觉车蹦跶，厂家库存车避免这毛病的手段往往是把轮胎多打一个气压。然后是蓄电池，停放半年无论拆不拆电瓶夹子对蓄电池都是一次大的伤害，寿命减少3分之1。其他车辆的零件出现问题的概率很小，不是特倒霉不会遇到。
某天v
这就是为什么一直告诉购车消费者：不要选择库存车（从出厂日期算，库存时间6个月以上）的原因。然而现实是，现在各大品牌的经销商处，压库车多如牛毛。
