愛上當陽
😊😊襄陽和宜昌兩座湖北省副中心城市，都是公認的有潛力綜合實力較強的城市。😊😊八十年代以前，盛傳省會西遷，省裡的資金、政策和項目傾斜襄樊(後改名襄陽)。而在此時至新世紀初年，國家重金打造水電之都。宜昌由省內老五終於晉升仲傑。現在襄宜兩市比較，綜合實力國內分別處於69或61；實際GDP按國際慣例，宜昌當屬領先，若不計央企，襄陽不足宜昌六成；名譽GDP襄陽在近幾年僅在18年宜昌化工拆遷轉型時超出(宜昌未計入三峽電站等)；人均GDP兩市不在一個檔次；常住人口方面，襄陽565萬，宜昌411.5萬，但宜昌淨流入，襄陽則屬淨流出；資源方面，宜昌遙遙領先。交通方面，由於長江和西部的戰略地位，宜昌之樞紐地位不亞於襄陽；文教和科技，襄陽高中略勝，大學與科研單位及軍工技術，襄陽至少屈低一個檔次，但高新區多一個(宜昌是兩個合併)；在自由貿易保稅區面積方面，襄陽21平方公里多一點，宜昌則略大於27平方公里；即使歷史底蘊和旅遊方面，襄陽僅僅在東漢(含三國)時引以為榮，而在更古老的春秋戰國和、西漢和近代的民國，屈原和昭君的歷史地位和功德遠超魯人諸葛亮，而宜昌石牌要寨系陪都存亡，抗日功績已彪炳使冊，三峽風光和大壩英姿乃甩山野茅廬幾百條大街；(！)講到發展前景，襄樊過於偏向汽車，而宜昌又過重於化工，襄陽在搞新能源汽車，而宜昌汽車投資商卻是國內乃至世界上的新能源汽車的成功大V；(！)宜昌的機械、電子、航天、造船、醫藥和新材料等僅僅次於一線和某些計劃單列城市。上述綜合實力和基礎，襄陽可以說是望塵莫及的。在習近平時代，一旦省市領導和三峽總公司緊密協調，再吸引國內外更多更尖端的投資、技術和人才，領導宜昌人民發揚光大，一個嶄新的宜昌大都市將屹立於長江中上游地區的明珠之巔！
任有新2
襄宜確為湖北省域副中心城市，從目前來看兩市發展趨勢強勁，很難作出誰更有前景的判斷。當年確定省域副中心城市時、深圳工業園區時襄陽是由省主官優先提出。
從預測的角度來看，襄陽大平原、大
工業區、大交通的優勢明顯。先後匯聚近50家世界五百強企業在此投資置業，充分說明該地地域環境和人文環境廣受客商關注。襄陽是一座國家級歷史文化名城，全省共有三座與之齊名的城市，分別是武漢、荊州。
她還是一座包容力很強的傳統美德繼承城市，三顧茅廬、馬躍檀溪、南船北馬、華夏第一城池都記載著當地悠久底蘊。
近些年來，襄陽先後成功創建承接產業轉移示範區、深圳工業園區、國家級經濟技術開發區、
湖北省第一個城市新區、國家級自由貿易試驗區以及地方新區等創新創業平臺，終為漢江流域締造出一個現代化大城市。
得以體現的還有國家級產城融合示範區落戶東津新區，為新區注入了新鮮血液並助力其更好更快地發展。
襄陽的發展前景取決於眾多開發高地同心協力，推動成為中西部同類城市之首。這不同於宜昌眾多國家級戰略的加持護身，區別顯而易見，從政策傾斜力度來看宜昌更有說服力。
只是我仍然看好襄陽，我的理由是【助弱不幫強】。在政策扶持力度上，襄陽與宜昌存在很大的差距，襄陽能夠在懸殊較大的【扶持】下領先於宜昌，這可以當作是自力更生的樣本！
民間查訪專員
宜昌有它獨特的地理環境優勢。是國家重點工程，名氣大。國家支持的項目，無與倫比。襄陽有襄陽的優勢。主要是地區大，鐵路交通方便。經濟實力不如宜昌。人們在議論省會問題，我認為這是多餘的，也是宣傳過剩，這種大事，必須由人大常委會討論決定，你成天報道，議論這些幹什麼？意義何在？
欣欣129344340
宜昌貫徹新發展理念，不以GDP論英雄，主動轉型，淘汰落後產業和化工汙染企業，短期有陣痛，但經濟發展不會停滯不前，高質量發展己蓄勢待發，做好保衛母親河——長江這篇大文章，將會迎來氣勢磅礴的更高更快更強更好的發展！
榮哥83212519
宜昌工業基礎沒有襄陽好，襄陽承接了許多二汽的產業轉移，宜昌的化工企業佔比較大，且為了保護長江綠色發展，正在開展拆除工作，發展受到一定影響，個人還是看好襄陽的發展！以上意見僅供參考！
