全能通電話
不完全是資金管理的問題，當然資金管理也很重要，比如加倉的倉位過於重，導致資金回撤的損失大於已經獲得的利潤。同時加倉和獲利平倉的位置沒有設置正確或者說你的交易系統還需要完善也是原因之一。
舉個例說吧，比如說用一條60均線跟蹤趨勢。當價格跌破60均線做空兩層倉，當60均線向下走，空頭趨勢，這時候空頭頭寸持有，當價格回撤靠近60均線，沒有破60均線，加倉，加倉幅度要根據當前走勢情況和資金總量情況而定，如果加倉後資金使用率高於70％則不建議加，如果加倉後突破你的止損點會造成已有利潤全部回撤則謹慎加。所有倉位，以價格突破60均線獲利出局。沒有破則一直持有。
在趨勢跟蹤交易裡一定要嚴格保護利潤。加倉一定要越靠近60均線越好，因為如果破位止損後，不會對已有的利潤造成大幅度回撤。比如下圖現在的菜粕，加倉就是回撤60均線不破加倉，突破60均線全部輕倉。
交易系統的運用是非常重要的，不是說有利潤就可以加倉，加倉也要有一套加倉規則，止損也有止損規則，都不是隨意而為可以行得通的。
麒麟聊期貨
做期貨時浮盈加倉，然後變成虧損，是資金倉位管理不對嗎？
不是。
既然你要浮盈加倉，就要做好利潤全部泡湯的準備，虧損也在情理之中。這並不是你的資金倉位管理的問題，這是你加倉模式附帶的結果之一。
浮盈加倉，要麼行情走好，繼續大賺，要麼行情逆轉，利潤回吐或者虧損。這種情況，是非常正常的，沒有人可以浮盈加倉之後，立即就暴賺。每一個採用了浮盈加倉的人，都必然會面臨這種情況。
不要總是盯著單次結果的盈虧來判斷方法的優劣。
在期貨交易中，想要浮盈加倉，你需要設立規則。
比如，你先開1手螺紋鋼4000,，賺100個點後在4100的位置加倉一次，相當於你2手螺紋鋼的成本是4050。兩手綜合目前賺了50個點。那麼，你如果不想把它變成虧損，你就把這兩手的單子的止損設置在成本線上4050，就可以實現保本，目前的價格是4100。
同樣，你也可以在加倉之後，立即變成：回撤25個點兩手全平，即4075全平。這樣的話，你不但不虧，而且還能留下50個點的收益。
當然，你也可以，在第一手的成本平倉，也就是4000止損。這樣的話，因為你目前的綜合成本是4050，那麼，你利潤回吐後，兩手加一起還會虧100個點。
但是呢？最後這一種，因為承擔了很大的回撤，所以，如果行情波波折折的走出了一波趨勢行情的話，那麼後面這一種是更能夠拿住單子的。
而第二種，雖然保了利潤，一個小回調你就失去了你的頭寸。
也就是說，你承擔了多大的代價，才能夠獲取多大的行情。這三種情況，我認為，沒有什麼利弊之分，只是個人風格的取捨。
所以，你要如何處理你的加倉，是你自己的決定的。你根據自己的真實情況，設計出你的加倉出場規則。
天啟量投
做期貨時浮盈加倉，然後變成虧損，是資金倉位管理不對嗎？
正確的期貨做法：
1.浮盈加倉，只有第一筆的交易盈利了，再去加倉第二筆交易，如果第一筆交易沒有賺錢，就不要加倉了，說明看錯了方向。
2.要有耐心，期貨市場不是每一天都有交易機會，要學會耐心等待，等待合適的點位和時機。
3.倉位資金管理，期貨本身是槓桿性交易，可以把資金分成幾份，分批進場，倉位決定心態，心態決定成敗。嚴格的紀律性，入場後一旦發現走勢與自己預期相反，嚴格的止損。千萬不要抱有僥倖心態和死抗。
4.截斷虧損，讓利潤奔跑。盈利的單子一定要拿的住，守不住單子賺不到大錢，這個要求有自己的交易系統。
5.當產品的供給出現嚴重失衡的時候，才會出現大機會。所以平時多留意基本面信息。
6.要與趨勢做朋友，真正賺大錢，只能靠趨勢。
我總結了一些在交易操作中,倉位控制的原則：
慎重滿倉,始終保持一定比例的備用資金以機動。
市場出現無風險機會的時候,可以放大資金操作。
在市場出現波段操作機會時,可以重倉短線操作
。
在市場出現技術性機會時,可以輕倉短線操作。
買、賣不過量,控制損失不超過本金的十分之一。
當買、賣遭遇損失時,應出局,永不加碼交易。
根據大盤風險係數來決定倉位高低,如果當前大盤風險係數是70%,那麼倉位就應該是30%。倉位大小與市場狀態相一致。市場處於平衡狀態時,應較少參與,而市場處於活躍狀態時,應較多參與。倉位大小與自身狀態相一致。一旦出現連續失手,需要儘快警惕起來,減低倉位直至離場休息。
期貨想要賺錢一定要有一套自己 的交易系統，並嚴格的去執行，倉位管理也是至關重要的一步，一定做到知行合一，這是盈利的前提，不然就是期貨高高手也是會獲利回吐，賺錢變成虧錢。
以上僅代表個人意見，認同我觀點的朋友們可以點個贊支持一下
悅瀾投資俱樂部
做期貨時浮盈加倉，然後變成虧損，一是資金倉位管理不對，二是行情判斷不精確。
1、行情判斷不精確有可能在浮盈加倉後變成虧損。
上圖為豆粕1901合約的日線圖，圖中我們可以看到有5個加倉點。首先我麼來解釋一下圖中幾條不同顏色的線代表什麼意思，最上方紅色線是波段阻力線，最下方白色線是波段支撐線。中間紫色線是趨勢線，中間紅綠相間的是波段線。加倉點B和D點是靠近上方紅色阻力線的位置，在這兩個位置加倉多單，很容易在回調時造成整體浮虧。而在A、C、E是靠近紫色趨勢線的，尤其是A點和E點是靠近白色支撐線的，在這兩個位置加倉多單很快又有新的盈利，能夠真正的做到浮盈加倉之後再次實現盈利。這一套指標系統是波段買賣點指標系統，對行情較為精準的把握是浮盈加倉做成功的前提，否則是適得其反，讓本來盈利的單子反而變成了虧損。
行情的判斷，尤其是較大級別行情的判斷，需要基本面結合技術面來做，通過基本面供需關係來判定未來行情的大方向，然後通過技術分析來判定階段性的高點和地點，以便盤中做滾動操作，在正確的位置浮盈加倉。這個時候有一個系統的波段買賣點指標顯得尤為重要。
2、資金倉位管理不對。
很多朋友在初次建倉時，習慣建立小倉位，待行情發展一段時間了，比如多單，多頭行情已經開啟一段上漲後，然後看到自己賬戶小有盈利，然後就開始加大倉位，倉位加到原來倉位的幾倍，尤其是在盤中看著K線往上衝的時候，一亢奮，一激動衝進去了。你有沒有想過，一波行情的發展是漲落之間交替的，一波兇猛的行情之後接著就是一波回調，往往盤中衝動進去的是高點，加倉加倉的倉位比原有倉位重，一旦遇到回調，很快之前積攢的利潤被吞噬。我們經常說一句話，要提前埋伏，在行情啟動前，你經過分析和研究已經看到了未來大概率發展的方向，那就提前埋伏進去，這個時候資金可以是半倉左右，有人會說，倉位這麼重！是的，倉位就是這麼重，所以我們一再強調交易前的研究和分析，我們已經經過了大量深入的研究，對未來的行情走勢有了明確的判斷，這個時候不重倉埋伏，還買一兩手，對得起自己前期辛苦的大量研究嗎？很多人不敢一開始買是因為研究得不透徹，對自己的判斷沒有把握，不夠自信，所以不敢買。所以，我們要找到問題的本質，在本質上去把問題解決掉。我們的思路是
透徹深入的研究，在行情啟動前較大倉位入場，靜待市場反應，在關鍵節點（順大勢，逆小勢）回調中加倉，這個加倉可能是做個短線差價，也可能是持有到最後，視行情靈活變動。綜上所述，在做期貨浮盈加倉時，加倉後邊虧損，表面看起來是資金管理的問題，本質上更多是對行情精確把握上出現了問題。對行情的精確把握的前提是深入的透徹的研究，這也就是為什麼同樣的策略有的人使用可以盈利，而有的人使用卻無法實現盈利。
期貨交易大作手
很簡單的問題，被你複雜化了！
拋開你之前的盈利單，浮盈情況單獨看。
把你加倉的當成一個單獨的行為來分析就可以了。
實際上就是一個是你前期浮盈單的處理，一個是你後期虧損單的處理。
最終的分析結果無非就是這幾種:
一.你後期進倉位置有問題，正好加在了回調開始位置(假如你做多)，這個是你技術分析有問題，導致開倉錯誤。這個可能是最主要原因。
二.不知道你二次開倉數量多少，如果你加倉數量過大，就算不是回調，只是一個正常波動都可能造成你說的結果。
三.可能是前期盈利單時候趨勢分析有問題，錯誤的估計就目標空間，導致後期隨意加倉，卻不願意止損，這個實際上涉及了技術分析和止損兩個問題。
實際上還是那句老話，虧損爆倉就是，逆勢，重倉，不止損，所以就在這三個因素裡找你可能出的問題。
當然，還有一種可能，就是你的技術分析沒有問題，只是倉位稍微大了一點，你的賬戶資金太小，扛不住行情的正常波動，等你虧損止損後，行情正常順勢安你分析的繼續了！
土豪分地哥
這不是資金管理的問題，浮盈加倉，這種不是每個人都可以的，風險太高，如果踏不對節奏，你加的倉位太重，一個回調就會被幹趴下，如果這樣做，需要滿足以下幾個條件：
第一，需要你對你所做品種本身非常的瞭解，基本面判斷的方向比較準確。
第二，對操盤主力的節奏非常瞭解，一般農產品，會有一些比較重要的節點，比如說豆粕，他是靠進口，那美國農業部每年的16次報告，都是他的節點，把握好這個節奏，你就可以做浮盈加倉。
第三，浮盈加倉，不是什麼時候都可以加的，行情啟動的前一段是可以的，後邊就不要這麼做了。
期海茫茫
沒做過期貨，我想假設資金無限充足，總是一個方向做，不管它做空還是做多，虧損就追加保證金，把時間延長，也是能爆賺的，我也不知道這個觀點對不對。
夢贏巴菲
個人全職炒期貨 炒匯 成功幾率太小了。未來都是 職業團隊的天下。所以我們個人投資者 還是選擇一個跟單操作的團隊 賺了利潤 給團隊分成。只是這樣的收益不是很高 但是非常穩定 我就是在跟普頓公司投資 自己不需要操心。還是幹好自己的本職工作 這樣生活才會有保障
人生如夢185623576
浮盈加倉，老本賠光。逆市死扛，再創輝煌。😏
獅心王理查十二
加倉是一門技術活，盈利加倉甚至虧損加倉，都沒有絕對的好壞。我不認同那種說虧損加倉就一定不對。但你要知道你資金量和倉位關係，我一般都是輕開倉，然後再日內調整一次，最多不超過三次，一般日內結束交易。用你讀得懂的技術指標作為你開倉和加倉的依據。如果運氣不好，加倉後連破你的技術線，要果斷止損。這種情況極為少見，但要做好心理準備。
