地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

拜占廷人斐罗曾写下《世界七大奇迹》一书,描述当时在地中海附近的七个伟大建筑,分别是“埃及的金字塔”、“巴比伦的空中花园”、“奥林帕斯的宙斯神像”、“以弗所的阿耳忒弥斯神庙”、“哈利卡纳苏斯的摩索拉斯王陵墓”、“罗得岛的太阳神铜像”以及“亚力山大港的灯塔”。遗憾的是,到现在为止,除了金字塔之外的六大奇迹全都因为种种原因被毁坏而无从查证,只有金字塔保留了下来。

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

吉萨大金字塔,又被称为胡夫金字塔是位于埃及吉萨三座著名的金字塔中最为古老也是最大的一座。一般认为金字塔是作为埃及第四王朝法老胡夫的陵墓而修建的,修建时间持续了20年左右。金字塔在建成时高达146.5米,但是侵蚀作用和在顶端的小金字塔缺失的情况下其现高为138.8米。每边边长为230.4米。金字塔在其建造完成之后的3800多年里一直是世界上最高的建筑物,直到被完成于1300年林肯座堂的尖塔(160米)所超过。下图中最高的建筑为位于朝鲜平壤柳京饭店

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

金字塔的建造工艺非常精确,以至于基部四边边长误差的均值只有58毫米。[9]金字塔的地基离水平基准只差了±15毫米。金字塔正方形的地基与基于正北的方位基点极为接近,而正方形地基的偏心误差仅为12弧秒。周长和高的比例是1760/280,离只有小于0.05%的差距(类似于现在众所周知的圆周率近似值22/7)。一些古埃及学家们认为这是在设计中刻意均衡的结果。

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

至于金字塔的建造过程,我们最常听说的应该是大量的奴隶建造的。而事实上,现代位于附近金字塔工人们居住区的考古发现证实金字塔是由数以万计熟练的工人们建造的。胡夫金字塔的修建方法与其他金字塔的修建方法一样,工人们在地上就部分建造计划按照金字塔的大小1比1画样定线。

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

金字塔原本的入口离地面17米,位于离金字塔中轴线以东7.29米的地方。进入了这个入口之后是一条高0.96米,宽1.04米,斜率为26° 31'23"的下降通道。首先穿过金字塔的石质部分,接着达到金字塔下的岩床。在离入口105.23米处,通道由倾斜变为水平,再过8.84米,就到了未完成的地下墓室。在地下墓室的南墙处还有一小段水平的通道;除此之外,地下墓室的地上还有一个挖成的小坑。

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

有些古埃及学家认为这个地下墓室原本是作为法老的埋葬处而建造的,但是后来胡夫法老改变了主意,决定被葬在上面的金字塔内部。 在离通道入口28.2米处,下降通道的天花板上有一个正方形的孔。这个孔原本被一块石板隐藏起来,它的后面则是上升通道。上升通道长39.3米,并和下降通道有着一样的宽度和倾斜率。上升通道的末端被三座巨大的花岗岩关起来。

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

大部分人认为胡夫金字塔大概是由附近的采石场运来的230万块石灰石建成的。用于包裹金字塔的图拉石灰石是通过运河运来的。在国王墓室发现的重达25到80吨的金字塔最大的花岗岩石块是由阿斯旺运来的,那里距离金字塔有800多公里远。古埃及人的岩石采集方式是将木质锲形物插入岩石中,之后在上面浇水,当木头经过水的浸泡制后会发生膨胀,而膨胀时产生的力会将岩石分离出来。当石块被切下来之后,它们会顺流或逆流通过尼罗河运往金字塔的工地。

地中海岸仅存的奇迹——吉萨大金字塔

当时的人就能想到水运的方法运输大型石块,可见古埃及人的智慧。


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