估計是SR9給眾泰造成了不小的輿論壓力，再加上山寨的熱度一過。眾泰的銷量立刻被打回原形，可能眾泰也意識到，依靠抄襲不是一條長久的路子，於是發佈了一款T500，該車乍一看沒有明顯抄襲的地方，懸浮式車頂的設計讓顏值看上去還有那麼一點小高呢。
在外觀上眾泰T500貌似有著很高的設計原創度，小編在腦海中快速的過濾了一邊。沒有找到哪款豪車又無辜中槍，T500和T300一樣有著六邊形橫條狀進氣柵格，造型獨特辨識度很高。前臉用亮條櫻色飾條包邊，看上去頗有時尚感。不過這個製造工藝還是不敢恭維。
為了更好的迎合當下年輕消費者的審美，使用了隱藏式的車柱設計，營造出當下最流行的懸浮式車身的結構。看上去還是比較時尚的啊，不過有點抄襲路虎的感覺。雙橫五輻式輪轂看上去很精緻，運動感很強。
尾部則採用了連貫式車燈設計，這是林肯的標誌性設計，不過現在已經被很多車企都拿來用了，這麼經典的設計，眾泰也按在了自家的T500上面。不過排氣口你設計的那麼大幹啥，想顯示出動力強勁嗎？想法是好的但是造型太醜。
內飾設計也是更加偏向年輕風格，雖然看的不是很清楚。但能看到有懸浮式的液晶屏，三幅式的多功能方向盤，和以往的T700和T300截然不同。層次更加清晰，使用了大量的鍍鉻裝飾條，看上去具有不錯的時尚感。
動力方面，新車有望搭載一臺1.5升渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩207牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱。要說這個動力還是非常厚道的，昂科威才匹配了1.4T，T500就敢用1.5T。
眾泰T500的顏值還是非常的高的，估計是眾泰的設計師憑藉多年抄襲的驚豔總結出來的一款。但眾泰真正讓人詬病的是質量問題，希望這次的T500不僅把山寨風去掉了，質量也能有所提高。要不然還是在原地踏步，順便提一下這車的動力還是相當的厚道的。
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