現在很多廠商為了迎合消費者的口味，紛紛都把車型的外觀設計的很漂亮。換代後的雅閣，著實讓我們眼前一亮，因為它改變了之前商務車型的設計特點，改成了運動風十足轎跑車，目的就是迎合年輕人的喜好，但是這款車的購車費用可不是我們普通的年輕消費者能承受起的。在眾多的車企中，應該是韓系在車型的外觀設計上是最能受到廣大車主們認可的。這不就在前幾天，現代就推出了全新一代車型菲斯塔，這款車亮相之後，的確驚豔到了我們。它有著極具運動感的外觀設計，在外形上比雅閣還要酷，比大眾CC還美。買不起雅閣就選它！不足12萬，國六標準，網友：果斷放棄大眾CC。
內飾方面，菲斯塔的內飾佈局層次分明，給人第一印象比較簡約自然，全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏使得車內動感與時尚感很強。而思域採用階梯狀分層設計，加上銀白色裝飾條橫貫整個中控，有比較好的一體感。但內飾的質感上的表現則並不優秀，給人的塑料感比較強，在平時駕駛過程中手能摸到的比如說檔把下方、前後車窗的控制按鈕周邊區域都是硬質塑料。空間方面，疆哥發現思域與菲斯塔在尺寸上並無太大差異，菲斯塔偏長一點，而思域則偏寬一些，但兩者軸距都是2700mm，基本的空間表現不會有太大的差異。
動力上，新車搭載1.4T和分高/低功率版的1.6T發動機，其中，1.4T發動機最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，1.6T高/低功率發動機最大功率分別為204馬力（此版破百加速時間7.6秒）和190馬力，匹配7速雙離合變速箱。現代菲斯塔在外觀設計和配置方面都表現出了足夠的誠意，定價也屬於正常水準，動力水平確實在同級別屬於佼佼者，這些都是它的優點，相信未來隨著終端市場迎來優惠，它的銷量不會太差，甚至會達到一個不錯的水平，但是銷量好不代表它就是標杆，上邊例舉的四個缺點現代未來做出優化和改善，菲斯塔將會是一個非常不錯的車型。
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