善待人生157839126
摩托车总是给自己加油还不好吗？人工智能发展到这一步也可以说是到了极致，这一句话会让骑士分享浮想联翩，那么如何理解题主的这一句话呢？
结合实际维修经验题主的摩托车可能存在自动加油故障，这里的自动加油肯定不是跑到加油站去自动给油箱加油，而是骑行过程中可能油门的操控权掌握在摩托车自己的手里，如果发生这种故障是很危险的，因为摩托车从工具已经变成了野兽你无法驯服它，所以千万不要带病上路要及早排除故障。
发生这种故障病因肯定就在供油系统上，所以查找的重点对象就是供油系统，而查找供油系统之前检查的第一个部件就是油门线，油门线在使用过程中因为内部的异常磨损就会出现回位不畅，回位不畅就会造成摩托车自动加油，所以最好先换一根油门线试试。
更换油门线以后如果故障依旧主要的原因有
1.进气口存在漏气现象，这里所谓的进气口其实就是供油系统和缸头连接的位置，这个部位如果存在漏气现象就会出现怠速不稳，油门忽大忽小的现象。
2.化油器柱塞过度磨损，这时候就需要更换化油器总成了，因为化油器柱塞过度磨损后修复的几率几乎是零。
找到了病因所在排除故障就会容易很多，排除故障时先观察供油系统和缸头连接部位是否存在着漏气现象，然后可以重点检查一下化油器柱塞，如果有磨损情况更换新的化油器后故障就可以排除。
骑士分享
摩托车自动加大油门这种故障现象都是出现在转向时。直行时是不会出现自动加大油门这个现象的。出现这个故障的原因是摩托车油门线的外壳某处折断了，线芯没有断，当摩托车转向时，油门线从断开处拉长，实际上是把油门线的外壳拉长了，外壳顶长了油门线的线芯，造成自动加大油门。也就是说转向时油门线的线芯不受外壳的控制了，只要转向就会自动加大油门，尤其是左转向时更加明显的加大油门。还有一种现象是更换的油门线尺寸短了，转向时，油门线伸长活动的尺寸不够，就会把油门线的外壳拉长，导致了自动加大油门。出现以上这两个这个问题，只有重新更换适合自己车型的油门线了。
泾河长生
自动加油门一般是节气阀或油门线、油门手柄卡住不回位造成的，其他的如轻微漏气、化油器混合比不当、风门有问题等也会造成一时的自动加油门。
先检查油门手柄、油门线、节气阀、油针等是否回位，如果这些没有问题检查清洗化油器、混合比、进气管、气门等件。
Harry钟岳
第一油门拉线不好了，第二可能化油器不好了，第三加油器不回位
鱼羊车
怠速太高~调校油线
夜行大罗汉
检查化油器 和油门线是不是卡住了 风门是不是没关好
无名氏Ap
换个油门拉线。
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