現代祭出殺手鐧,新車動力不輸思域,轎跑車身比大衆CC還漂亮!

超跑密探今日探案:現代LAFESTA

由於受到了特定事件的影響,韓系車在國內的銷量呈直線下滑。而為了扭轉局勢,保住在中國市場的地位,韓系車不得不靠大幅度降價來拉攏人心,並且在發佈新品方面也變得更加勤奮。繼高性能SUV ENCINO之後,韓國現代又發佈了一款動感十足的轎跑車——LAFESTA。

現代祭出殺手鐧,新車動力不輸思域,轎跑車身比大眾CC還漂亮!

現代LAFESTA最早於今年北京車展亮相,預計在年內正式上市,是一臺只面向中國市場的車型。單從這點就不難看出,現代想要重回中國市場的決心。

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新車外觀採用了全新的設計語言,大尺寸中網格柵內部採用了豐富的菱形鍍鉻裝飾,與兩側的LED大燈鏈接地也十分自然,有著很強的視覺衝擊力。與此同時,新車的前保險槓設計也很出彩,細長的弧形LED日間行車燈搭配左右兩側進氣口裝飾,使新車看起來格外的運動。

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車身側面更是驚豔眾人,濃郁的轎跑風格搭配硬朗的車身線條,再加上動感的輪轂設計,整個側面給人的感覺簡直就像大眾CC一樣漂亮無比。

關於具體的車身尺寸,目前並沒有曝光,預計會和名圖一樣,定位為一款中型車。

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作為一款運動型轎跑,自然少不了小型擾流板設計。排氣管採用了雙邊共兩出的佈局形式,搭配扁平上挑的尾燈,進一步強化了該車的運動風格。

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最近,還有網友曬出了一組現代LAFESTA的內飾諜照,從曝光的圖片來看,新車在細節上注入了更多運動元素。整體中控臺採用傾斜式設計,並且還將提供三幅式多功能方向盤、大尺寸懸浮液晶顯示屏等主流配置,更加明確了新車運動型轎跑的定位。

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而在動力方面,LAFESTA將會搭載1.6T高功率版發動機,預計會比ENCINO的177馬力還要高,峰值扭矩265牛米。傳動方面,新車將繼續使用7速雙離合變速箱。從賬面數據來看,這樣的性能完全可以匹敵神車思域。

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小結:現代LAFESTA作為一款主打運動風格的轎跑車型,無論是外觀還是內飾都在極力迎合當下年輕消費者的喜好,如果新車上市後真像一些媒體人預計的13萬左右的話,那LAFESTA絕對可以幫助韓國現代提高在華銷量,翻身也不是沒有可能!


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