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就一句话：就这个FEEL倍儿爽！
其实在我学驾照之前，对于开车这件事情真的相当佛系，没有想开车，也没有想买车。但是等我考到驾照之后，却有了想要汽车的欲望。
虽然一开始自己上路的时候还是觉得畏畏缩缩，不知道该怎么开车，看到别的车都会紧张，但是时间长了之后，主要更喜欢自己开车的时候那种轻盈的感觉，可以想去哪儿就能去哪儿。
而且自己会开车之后，不是自己开车都不喜欢坐在副驾驶上，还是更相信自己的技术。而且我发现并不是我一个人有这样的行为，身边也有不少老司机都是这样的。如果题主还没有学会开车，可以自己感受一下从不会到会的过程，还是挺有意思的。
鲸车评
会开车是一种什么感觉？从我自己的个人体验来说，这是需要阶段来说的。
第一节阶段，是从不会开车到刚刚学会开车，拿到驾照的时候。就像我在五年前刚刚拿到小本本时候的感觉。
这个时候的感觉，基本上就是既兴奋又紧张。兴奋的是，因为有了小本本，可以有资格开着车上路了。而紧张的就是由于缺乏经验，你不知道在路上会遇到什么情况，该怎么处理？
接下来就是第二个阶段，处于一种熟练而缺乏谨慎的阶段。也是一个人的自我感觉开始膨胀的阶段。
在这个阶段里，经过一段时间的驾驶实践经验积累，感觉自己可以在路上很好的控制车辆，总觉得别人的车开的到处有毛病。
开的比自己慢的，鄙视人家是个新手。开的比自己快的，又觉得人家是个鲁莽的、不顾安全的傻缺。 
再下面一个阶段，就是属于比较成熟的时期了。经过一段相当长时间的驾驶经历之后，尤其是在经历了一些小事故，或者是小摩擦之后。你会逐渐意识到文明开车的重要性，你会渐渐的，少了一些脾气。不会去轻易的发火，不会去和别人斤斤计较。
就比如现在的我。开了5年的车，是有过一些小的刮蹭，但是从来没有出现碰撞事故。没有撞到过人，没有撞到过车。
感觉就是这么慢慢积累下来的，开的越久，越懂得安全来自于你的内心，而不仅仅是外在的规则！
探路者de烛火
第一次上路，手动挡，上坡熄火。马上拉手刹，踩紧刹车。
第二次上路，只敢走直线，留意两边，稍微有车要超我，就踩刹车。超车一定要看到整个车头。
熟练第一阶段。自由行驶，判断不能超过的车就放慢。
熟练第二阶段。逼停左边车辆，顺便超车。
熟练第三阶段。不用转向灯，快速超车，加速刹车，浑然一体。车指哪里打哪里，人车合一。
总结，永远保持车距，不能追尾，不能盲目自信；只要偏移车身，第一件事是先看后视镜；记住3.0比2.0快，认识的车多才能自由超车。
本人从未事故，再快也是经验判断，不开斗气车！
小明家的小明明
驾驶车辆的技术好，是一门工多艺熟的技能，要开得溜，不是一时三刻可以的，其中，最重要的是视野能力，没有近视，辨色能正常，眼观六路，自然，路感清晰，其次是身体协调能力，遇到紧急情况，需要急转方向盘，也需要脚踩刹车，是急刹还是点刹、拖刹，或者是3个动作混合使用，都是身体协调能的极致发挥。除了上述简单描述的身体方面的能力，最重要还是驾车的安全意识，这因素就是涉及到个人的法律意识，和品格等问题上了，就忍不住吐槽现在某些城市的情况，以广州为例，广州从7月1日起，全市实施开四停四的交规，从而导致了某些专车公司本来一些外地牌照的挂靠车辆不得不退出，重新招纳或者采购新的新能源车辆作为专车。
问题来了，这一部分专车的司机，很大一部分是驾校刚毕业的小年轻，刚上路，很多的驾驶问题非常严重：
直路单行前方无车，不加速，还匀速前进，阻挡后方车辆；
随意停靠道路中间，任意妄为，估计是不认识路，居然站在路中间双闪停车；
发现自己走的车道错误，随意并紧急变换车道；
显然意见，这些问题，有的是非常致命的，“会开车”的经验丰富的司机不会这样肆意妄为。一个会开车的司机，首先不会超速，发现自己车辆有问题，会尽量找不妨碍他人的地方将车靠停，就算走错路，也会稳下来，找下一个掉头的路口进行路线变更，等等。（Bee）
DearAuto
我以前不会开车还没有驾照的时候，觉得会开车的人都好厉害，坐在车里看不到车头，看不到车尾和两侧还敢开，换作我都不敢想啊。现在在一年前考了驾照后都没感觉开车有多了不起啊。这种感觉大概就像你开始不会骑自行车，看到别人骑自行车觉得很厉害，都不会倒地，平衡能力强之类的。
后来你会骑自行车了就会觉得并没有什么特殊的感觉吧。所以会开车和从不会骑自行车到会骑是一样的感觉吧，并没有什么特殊的，会开车的好处就是应该会方便一点吧。
不厌世无双
让我分享你下我自从有了车的体验。
汽车梦我在十几岁就做过，我当时看了一部法国的电影，描写女主人公去参加一个电影节，一路上发生的爱情故事。第一次看外国片，印象最深的就是那辆红色的汽车，虽然不是很大，但是非常迷人，当它行驶在法国蜿蜒曲折的公路上，女主人的长发被风肆无忌惮吹散，他们愉快的唱这歌，公路两边法国的美景尽收眼底。
那时候我就想什么时候会有属于自己的一部车，这个梦一做就是20年，1999年我从部队转业，回到宝鸡这个三线城市。手里只有不到10万多元转业费，开了家小店，店里要给客户送东西，每次都是借车或租车。在租车不便的情况下，我就和老婆商量自己买一台车。由于刚开店手里钱不多，就买了我人生的第一辆车铃木北斗星。
有了车生活变得轻松很多，自己的生活圈子也大了很多。尽管不是越野车，但宝鸡周边不论是高山还是险滩我驾驶小白全踏了个遍。
现在我又买了一台自动档的，毕竟车越来越多，城市道路拥挤。
车就像我的无敌飞毛腿，拥有孙大圣的筋斗云一般，有车的生活真好。没有车的朋友抓紧买一台吧，哪怕是台二手车也是不错的，这只是我个人的用车体验，仅供参考！
杨洪伟上海大众
会开车是累心的感觉，没买车时很羡慕开车的，感觉特帅气，可从驾照下来，自己开上车之后，上路行驶感觉是种负担，开车不是潇洒了，是一种责任，为自己安全，为了他人安全去开车，注意力集中还真是累呀！每一次市区的行驶，都是学习和经验的积累，开车是一种驾驭感，去野外自驾游还真是倍爽！
龙行天下81236251
说成就感可能有点扯，但确实有类似的感觉。
这么说吧，你没王者荣耀之前，觉得这游戏也就那么回事，但你玩过之后，打到了最高段位荣耀王者，被人称为大神，心里肯定倍爽。
开车也和它差不多。
没学车之前，觉得会不会开无所谓，但学会之后，总想买一部车。
开车给人一种驾驭感，就像为机械赋予了生命，开着车想去哪就去哪，比起没有车和不会开车来说，有一种相对的自由。（文/老车主说车）
老车主说车
第一次上路是20多年前在我们当地的废弃的飞机场🤣当时我进去的时候里边十几辆车在练，等我绕了两圈后发现那些车都跑了！让当时我的教练（就是一个好朋友）骂得我狗血淋头的😂😂具体就是超车不打灯，超完立马回位，挂档直接一到五，油门踩的轰轰响（当时拿朋友大客练手）到现在都记忆犹新😱😱现在想想真是初生牛犊不怕虎啊…
時間說真話...
一开始的时候还是比较新鲜的，总想能开车出去。等新鲜期一过，你就理解为什么老板喜欢雇司机了。开车也是很累滴，眼睛啊，腿啊，腰啊，颈椎啊开车时间长了都会不舒服的。而且如果在像北京这样的城市真的是感觉还是地铁出行比较合适。遇上堵车一点办法都没有。而且停车位也是很大问题，因此我觉得会开车对我来说并不太好。
