深圳数码爱好者
想让车走，五分钟就可以了。
上驾校学完了，会了基本操作，在无人无车的地方行驶没有问题。
两天后在别人的陪伴下上路，不停地熄火，不停地无法坡起，不停地远距离刹车。
这些有了改进后，倒车入库，侧方位停车等等仍然很费劲，驾校学的东西呢？原来实际情况可能比驾校单纯的情况复杂，或者复杂得多。
一年，算比较熟练了。
开了三年以后，我觉得还可以了，要熟练很多。
五年以后，我觉得什么事什么道路都可以应付了。
十年后，车开得很慢，不知道从什么时候开始的。
期间经历过无数的小事故，大事故有两次，一次前机舱盖子都撞变形了，一次同侧轮胎都爆了。还有一次被追尾，车后盖更换了。
这是个熟练工种，没有时间积累不行。
但是胆子大的人学得相对来说要快一些，但是胆子大还要保证心细。
来自月亮的他
刚拿驾驶证就是实习期，实习期为一年。在实习期间要想熟练的驾驶车辆，必须多练习，就是多开车，俗话说熟练生巧，这是能熟练上路驾车的唯一途径。
每个人有不同的技能，我熟练的驾驶车辆是半年后。半年后，也就是第八个月一个人开车跑了300多公里，不过走的普通公路，没走高速公路。
水镜先生故里
我当时拿驾照和上路基本同步的。我认为上路其实很简单，对大多数司机来说，最难的部分是停车，其次是认路。如果考试认证考的，基本交规什么的应该是没有问题的。初期上路可能有一点点紧张，开上几次就好啦！开车本身是挺简单的事情，停车难的问题，细心一些，大不了多来几把，千万别急躁就好……遇到一些无法判断是否可以通过的时候，多观察就好。
西塔克张勇
其实开车对于每个人来说，都是大同小异，俗话说得好熟能生巧，平时多开多练，就能够把车开的很好，在驾校拿到驾驶证后，最初的上路也要有老司机陪伴，主要是心里作用，在有遇见突发事情有照应，等克服了心里障碍，慢慢的一个人去摸索，由慢到快，积累经验，等开过一定的公里数后，你就成为一个到哪都可以去的司机了。
才华46
这没有时间可说，每个人的智商悟性都是不一样的，我不敢说自己怎么样，至少在考驾照是满分一次性过，只要能达到考试的目的，我不一定只选择教练教的那种方式，当然上路时，我那是在开车，那纯粹就是在开飞机。贴个实习标志，一路绿灯，不是跑得太快而是飞得太慢，所以这样很容易练出一位老司机。
美丽瞬间8193497
没有捷径，只有不停的开车，比如每天上下班，如果天天开车，周末也出去玩，偶尔出趟远门。大概需要三年左右才能差不多，毕竟要想修炼到老司机的水平，需要大量的实践经验，和冷静的反应速度，这都不是短时间可以做到的。
中投不准
小车10000大车30000这样可能就对车辆的操作熟悉 心中有数 不管怎样驾驶车辆要得心应手 熟练操作安全才有保障 开车要始终保持精力充沛 操作得当 确保万无一失 才能安全 高高兴兴出门 平平安安回家
囍囍17008621
我是让我小姨子坐我腿上练开车。练了半个月她才学会。以后我问她开的怎么样啦？她说没坐我腿上舒服。
外星人29792806
三分技术，七分胆量，一看，二听，三闻，这就是我的观点
HeroXia
我们考证早，车是自学的、然后跟单位驾驶员关系好就常开车、然后考了证，实习半年，就换成正式驾证了。
