最費油的SUV排名,誰才是真正的油老虎

最費油的SUV排名 ,誰才是真正的油老虎

油價不停地漲漲跌跌,但是不變的總歸還是油耗,買到一輛省油的車能節省不少開銷。買車最怕買到“油老虎”,開車的時候開開心心,但是加油時候欲哭無淚,下面這五款車子就是“油老虎”,買之前一定要考慮清楚:

第一名:豐田蘭德酷路澤4.6L

實測百公里油耗:20.6L

最費油的SUV排名,誰才是真正的油老虎

豐田越野車的耐用性和穩定性有口皆碑,是其他品牌無法逾越的,蘭德酷路澤更是豐田越野車的代表。蘭德酷路澤的車身尺寸分別為5170*1975*1930mm,軸距2850mm,是一款5門8座的中大型SUV,整備質量達到了2735kg。在動力方面,這款車搭載的4.6L V8發動機,最大功率310馬力,峰值扭矩453牛·米,匹配6速手自一體變速箱。這樣的車重,如此龐大的身材有這樣的油耗並不令人意外。

第二名:雷克薩斯LX570

實測百公里油耗:17.5L

最費油的SUV排名,誰才是真正的油老虎

作為豪華版的蘭德酷路澤,雷克薩斯LX570的油耗表現反而低了不少,它們的身材有很大的差距?LX570的車身尺寸為5070*1980*1910mm,軸距同樣是2850mm,兩車的尺寸基本相當,而且LX570還被劃分到了大型SUV的行列,整備質量達到了2750kg。在動力上搭載的是5.7L的V8發動機,最大功率367馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速手自一體變速箱。在這兩款車上證明了,排量和油耗並非成正比。

第三名:林肯領航員

實測百公里油耗:16.4L

最費油的SUV排名,誰才是真正的油老虎

林肯領航員絕對是一個大塊頭,蘭德酷路澤在它面前都顯得遜色了不少。領航員的長寬高分別達到了5269*2001*1981mm,軸距3022mm,應對5門7座的設計綽綽有餘。如此大的身材和2805kg的整備質量,百公里的加速時間卻只需要7.25秒,不知道這款車呼嘯而過的時候,會不會驚呆了路人。領航員搭載的是一臺3.5T的雙渦輪增壓發動機,最大功率355馬力,峰值扭矩576牛·米,匹配6速手自一體變速箱。

第四名:現代格銳3.0L

實測百公里油耗:15.8L

最費油的SUV排名,誰才是真正的油老虎

先不說這是一款“省油”的韓系車,格銳的身材、排量和整備質量都不至於造成如此高的油耗,看來柴油版的格銳才是明智的選擇。格銳是現代進口的中型SUV,長寬高分別為4915*1885*1695mm,軸距2800mm,並不算非常的寬大。在動力上搭載的是3.0L自然吸氣發動機,最大功率264馬力,峰值扭矩306牛·米,匹配6速手自一體變速箱。貌似4.0L的豐田漢蘭達,都沒有如此的費油。

第五名:奔馳G500

實測百公里油耗:15.7L

最費油的SUV排名,誰才是真正的油老虎

有了現代格銳墊底,奔馳G500這個油耗不僅顯得合情合理,甚至可以評上“省油標兵”。要知道這款車的搭載的是4.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率421馬力,峰值扭矩610牛·米,匹配7速手自一體變速箱。擁有著非承載式車身,前、中、後三把差速鎖的奔馳G500是個不折不扣的越野利器,但是官方給出的百公里加速時間僅為5.9秒,非常驚人。

其實現在的SUV油耗都不是非常的高,豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570屬於個例,畢竟這兩款大排量的自然吸氣發動機在技術上並不算先進,也算是為穩定性做出的妥協。至於現代格銳的油耗著實不低,畢竟這僅僅是一款中型SUV,而且3.0L的排量也不算太大,柴油版的格銳才是明智的選擇。


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