摘要：又要降了！下周五，国内油价或迎“两连跌”，下调幅度287元/吨！
【一牛财经】讯：众所周知，就在上周六，国内油价迎来了今年的第八次下调，终结了此前的“四连涨”。同时，也创造了近四年油价的最大降幅。
最新消息显示，下一次调整油价将会在本月的16日，也就是下周五，国内的又将会迎来下调。届时，国内油价有望迎来“二连跌”。
国际油价持续承压
目前美国已经开始正式实施对伊朗的原油制裁，而沙特又随时准备增加原油供应来弥补制裁伊朗后的供应不足。
此外，美国原油库存继续上升，国际油价均下跌。
10月份，国际油价从4年来的最高点一路下跌，创下自2016年中期以来最大月度跌幅，跌幅超过10%。
从供需角度看，全球经济增长疲软，新兴市场经济动荡，石油需求增长的指标表现不佳，但供应增长迹象正在加强，2019年的石油市场或将再次出现过剩局面。
截止昨日原油收盘，美原油收于63.1美元/桶，下跌0.04美元，布原油收于73.17美元/桶，上涨0.34美元。
11月16日，油价或迎“二连跌”
数据显示：截止国内第二个工作日，综合原油品种变化率为-6.07%，当前预计油价下调约287元/吨，调价时间为2018年11月16日24时开启。
以当前行情看来，11月份“二连跌”基本已经是板上钉钉，只要落实，那么不止抹平前“四连涨”的价格，反而还有所下降。
隆众资讯分析师李彦表示，近期国际油市利空因素占据上风，弱势姿态已非常明显，国际油价下行风险偏大，预计下一轮成品油调价下调的概率较大，有望迎来“两连跌”。
国内油价排名全球第四！专家呼吁降价
尽管在上周末国内油价“四连涨”的局面被遏制住了，但当前国内油价的水平在国际上来说还是很高。
据资料显示，咱们国内的裸油油价位于全球油价排名的第42名，但加上税费、提炼成本等一系列费用之后，价格就排在了全球第4名。
面对如此之高的油价，一般老百姓已经难以承受了，而连涨的国内成品油价格显然不符合大众需求。
因此，有专家表示，国家的油价不能单独和其他国家来比，而是要看到车主的平均支出中，油品的支出占了多少。
据了解，目前咱们大陆车主的用油支出是人均日收入的34%，而香港仅占8.8%，挪威是3.6%，美国也仅有3.1%。
这当中相差之巨，也不难发现我国消费者对于油品的负担实在是过重了，所以只有继续让油价下调才能缓解大家的压力，能让车主有喘息之机。
同时，降低油价也能很大程度上降低物流行业的成本，另一个层面上也能够提振国内的经济。
对此，你怎么看呢?
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