什么是“S挡”
但S挡的使用方法学车时教练也没跟咱说过，所以有的司机可能压根就没用过。其实，S挡是Sport挡位的简称，许多豪华车、高性能车都配有S挡。最初，“S挡”是为了让车主感受到汽车运动性能所带来的驾驶乐趣而设计的，它不用踩刹车，直接挂入即可。
1、超车：在高速状态下如果需要超车，使用D挡降挡提速肯定有点太拖沓，此时不妨试一把S挡。因为可以瞬间提高转速，你会感到在S挡位下行车电脑的反应时间要快于D挡，感受不到D挡的那种慵懒状态
2、爬坡：经常把车停在地库的朋友应该知道，一般地下车库的坡度都比较陡，以后不妨试一试S挡爬坡更有劲。
3、想激情一把：有些时候在路上想爽一把，那就挂上S挡吧。但是要注意，相对与D挡，S挡的变速逻辑更取向低挡位高转速，此时发动机会加大喷油量，长时间行驶车子自然油耗就会提高。
S挡虽好但也不是什么时候用都好
比如起步时
可能有朋友觉得，堵车时候挂S挡抢位比较有利。没错，堵车时用“S挡”可有效减少或避免频繁换档而离合器反复多次来回折腾的磨损与发热，又能迅速起步抢位。但是正常起步的话，对速度提升其实起反作用，因为变速箱会过长时间停留在1 、2 挡位。
高速时
高速切换到S挡的话，就默认设定为降挡提速，这样速度是提升了，但是转速也提高了，油耗也会增加。
大家怎么看,认为自动挡好开还是手动挡好开?欢迎评论.留言
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