LL阿朗
选择家用车建议考虑“三大件”没有隐患，质量稳定省心的车型。
这两台车对比长安CS35 PLUS虽然动力级别不高，但作为家用车满足省心的要求；吉利帝豪GS有不错的外观设计，但动力水平一般且变速箱级别过低，首先了解一下帝豪GS的不足之处：
指导价7.78-11.68万，车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，定位紧凑型SUV但实际看这台车还只是一台两厢跨界而已，不过外观设计很棒运动感十足，只是这种运动感实际是体现不出来的。
动力搭载1.8L、1.4T两台发动机，小排自吸只有手动挡不再赘述，主要看这台1.4T：最大功率98kw、峰值扭矩215牛米，最大扭矩转速2000-4000转、最大功率转速5200转；动力参数很一般，实际测试0-1加速最好成绩也仅为13.13秒，不计变速箱伤害的暴力测试仅是这个成绩，一般车主测试能进15秒已经难得了，而这个水平还真的不如很多1.5L自吸的小车，动力水平和运动造型很不相符。
导致测试成绩差的原因除了发动机本身性能弱，也受到了变速箱的影响。这台格特拉克6挡干式双离合为了规避高温故障的问题调教非常保守，换挡效率还不如一般AT，多次暴力测试之后变速箱会出现高温保护效率会更低，这种表现是干式双离合“稳定不够、降速来凑”的最好体现，一台不够稳定且性能一般还是板悬的运动型两厢车有什么选择的意义呢？
长安CS35 PLUS指导价6.99-10.49万，车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，小型SUV。价格破10万自主品牌小型SUV销量表现几乎没有一台好的，CS P也很难打破困局，这台车虽然颜值足够高，但发动机仅有一台自吸动力有些遗憾，同级车型高价车基本都是涡轮增压动力，同价位的但尺寸更大的A/B级车也是如此，所以首先要说明CS35 PLUS并不是特别有性价比。
1.6L直喷发动机最大功率94kw、峰值扭矩161牛米，变速箱匹配5挡手动、6挡手自一体，升级之后主要的亮点是这台爱信6AT，能体现出来平顺的优势，不过推重比仅为92.1Hp/T，对于动力的表现不能期望过高，能节油、能正常代步即可。
悬架仍旧保留了老款的后扭力梁板悬，安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统，中高配配备侧气囊和倒车影响等配置，水平合理但也并不算高，主要卖点是10.25英寸的中控屏以及智能平台。
如果喜欢小型车并且对动力要求不高的话，CS35的智能化用车乐趣比较丰富，但要求性能的话建议看一看其他车型吧，同价位的小型SUV可以参考东南DX3、传祺GS3，紧凑型SUV里比亚迪宋、宝骏530、哈弗M6等也是不错的选择，供参考。
天和Auto
底盘都差不多，非独立，动力吉利涡轮的稍微强点，长安直喷自然吸气的也差不了多少，变速箱那长安就吊打吉利了，长安第三代爱信变速箱，吉利是干式双离合，也就是最差的自动挡变速箱了，湿式双离合，cvt,at，买自动挡最好买cvt跟dt，稳定省心。当然了你要是买手动挡那就无所谓了，哪个你开的好开就买哪个，质量方面都差不多的，都是国产的，半斤八两
谁的青春迷茫啊
35pius配置高，颜值高，90后的菜，1.6省心省力
随风4208298506967
绝对长安35plus
相约半山
3缸卖4缸的钱，必须长安CS35plus
玉田庆长风
长安的车不怎么样，gs是双离合也不能买，gs手动还是可以考虑的！
