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平心而论，小编个人觉得，这个级别的车型，只要不是那种特别小众，销量惨淡的产品，都代表了一个厂家最好的技术，个人的喜好要远大于车辆本身。
人们对这一代宝马7系最大的槽点莫过于入门车型采用了2.0t的发动机了，其它的方面，我觉得这一代宝马7系还是非常的均衡的，以前人们老说开宝马坐奔驰，因为宝马的驾驶感受要好于乘坐感受，但是从这一代宝马7系开始，宝马的车型也刻意的往舒适性上面靠拢。
如果说这个级别的产品用2.0t可不可以，我觉得从动力表现上来说，宝马这个2.0t的动力还是能满足7系的日常使用的，只是在噪音控制和抖动方面，小排量四缸发动机不如大排量的六缸发动机这个是必然的，可是架不住便宜啊，2.0t的宝马7系现在大幅度拉低了这个车的门槛。
但是如果跟奥迪a8l比，那就要拿宝马740li来比了，因为奥迪一个六缸发动机就能把宝马的2.0t按在地上摩擦了，这一代的奥迪a8l抛弃了老款那种中庸大气的形象，变得越来越运动了，在这个级别的车型来说还是很大胆的，外形看上去更加的运动，这个内饰用在a6和a7身上感觉各种高大上，但是用在a8l身上还是感觉怪怪的。
小编个人感觉，这个级别里面，奔驰s级一直都是标杆车型，如果让我自己选，这个级别的车我的首选会是奔驰s级，但是抛开s级之后，在7系和a8l里面选，我个人更倾向7系，因为各方面的表现比较均衡，驾驶和乘坐感受都不错，a8l现在优惠比较小，740li的的实际成交价比入门的a8l也贵不了多少了，对动力要求不高的话，还有更入门的产品。
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所帮助。
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