大眾汽車是德國最具代表性的汽車公司之一。它只是一個家居品牌，但它擁有頂級奢侈品牌，如奧迪、保時捷、賓利、布加迪。大眾是全國最多的是桑塔納、捷達這樣的家庭用車，但是最好的車迷，肯定對大眾輝騰有了很好的瞭解。大眾輝騰，為什麼它會如此昂貴？什麼人才會買？
作為大眾汽車的頂級產品，大眾輝騰正式定價在750,000至253萬之間。最後，它有特殊的人才來賣梅賽德斯奔馳的價格。事實上，他不僅是外觀所看到的大型邁騰，而且它的強大氣場只有在接近它之後才能被發現。
整體厚度和強度難以掩蓋。輝騰車身尺寸為5179×1903×1450mm，軸距為3001mm，整備質量為2.2噸，標準的d級轎車非常具有攻擊性。無論你看哪個角度，你都可以深深體會到它的力量和傳統。細長的身體，協調和外觀的比例，充分和沉重的前部和尾部可以令人震驚。獨特的氣質和神秘感足以使它成為一個值得驕傲的首都。
看看輝騰的核心，它擁有3.0LV6,3.6LV6,4.2LV8和6.0LW12四大排量汽油發動機，3.0L入口，6.0L端，高低選擇性高。3.0L最大功率為184kW，最大扭矩為310Nm。3.6L數據為206kW，370Nm。4.2L為246kW，430Nm，100km的加速度可達6.9秒。頂部配備6.0L最大功率331千瓦，560牛米，得分為6秒。
輝騰發動機仍然保持其傳統的自啟動功能，並不刻意追求動力。對於頂級商務豪華車而言，擁有平穩而線性的駕駛體驗更為重要。大排量6缸，8缸，甚至12缸發動機的動力輸出具有自然的高檔感，加速了安心，並聆聽耳朵。輝騰變速箱全部採用6速手動，技術成熟，是最穩定的。為了獲得極致的舒適，輝騰不敢進行激進的冒險。
輝騰的高水平是一種從內到外散發出來的奢侈品。它不是來自形式主義和表面現象。中央控制室內仍然是一種平靜和流行的風格。它不是人為的，不是傲慢的，只是想靜靜地將所有的想法注入其中。精緻的工藝，古色古香的石英鐘反映了其歷史沉澱和豐富的遺產。皮革材料，漆面和金屬拉絲完全無縫連接，拼接過程一絲不苟。
簡單但不簡單的主題並不意味著它不享受，後視頻系統，Dynaudio音響，讓人們坐在車裡獲得劇院的體驗，在安靜的駕駛過程中發揮小調，圍繞著混響心臟和靈魂。通過肩部扶手設計，後排還集成了車載系統控制按鈕，老闆可以輕鬆控制整體情況，高貴而高貴。座位寬，包裹支撐非常到位，對身體的支撐只能說是享受。
輝騰的底盤懸架結構是前後多連桿獨立懸架，充分吸收了路面的振動，抑制了車身的彈跳，駕駛像泰山一樣穩定，讓你有爆炸，我不動。突出高感的空氣彈簧自然是不可或缺的，這使得輝騰更適應路面，高低加上軟硬調節，舒適性和控制精確校準。如果你忽視它的控制感，因為它是一個商業定位，這是一個很大的錯誤，它很容易控制和自信。
這不是一個案例，全時四輪驅動系統也是必要的組成部分，具有中央Tosson差速器結構，充滿誠意，性能和穩定性都超過100萬層。配置方面，整個系統標配定速巡航，上坡輔助，真皮座椅，後遮陽，後擋風玻璃遮陽，後置自動獨立溫區空調，感應雨刷，電動吸門，防紫外線玻璃，四窗一鍵升降防夾，自動大燈，大燈清潔，12揚聲器Dynaudio音響，導航，前後座椅加熱等。這只是一個入門級配置。隨著價格的上漲，可享受的享受將更加到位。
沒有設計感。無論是放在路邊還是在停車場，它都特別不起眼。它也是這種“不起眼”的感覺，使它受到很多人的歡迎。在停產時，輝騰只能購買V6版本。然而，輝騰的本質是大眾汽車引以為豪的6.0升W12發動機。
後來，在2011年，W12車型捲土重來，並推出了四個擴展版本，價格再次創下新高，達到了242.2萬元。在2011年期間，敢於花費超過200萬購買公眾的人絕對是看不見的，強大的，神秘的。由於PhaetonW12車型的外觀與V6和V8車型的外觀沒有明顯差異，因此除了後部的W12和6.0徽標以及四缸排氣尾管外，很難識別其身份。
有些人可能不明白購買輝騰人是什麼感覺。這是正常的，因為他們尚未達到購買超過200萬輛汽車的水平和水平。當然，他們無法理解彼此的想法。即使有這種能力，有多少人願意花200多萬買一輛看起來非常超過20萬元的汽車？然而，對其他人的不理解正是輝騰所有者想要的。他們不喜歡誇張的外表，他們不喜歡在別人面前的感覺。他們可能更關心內涵，喜歡控制一切背後的感覺。
大眾輝騰代表著一種低調的享受，它的氣質總是平靜，不經意間感到高貴。不喜歡誇張，不刻意追逐所謂時尚，經典而簡約，但充滿激情，其實力與其價值完全相配。
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