內燃機，大家都不陌生，路上行駛的汽車，緊急供電的發電機，割草機等等。這些都屬於小型內燃機，高轉速，單位體積/重量功率密度大，技術進步快，產品更新換代快。
而對於海里行駛的船舶，早期的內燃機車，也都是用的內燃機。這類內燃機屬於大型內燃機，功率大，體積大，重量也大；目前國內有一些船用柴油機廠，但是技術主要還是國外MAN，康明斯，瓦錫蘭（Wartsila）等公司的專利技術。
附下，在網上找到一些信息，分享給大家，起到一個拋磚引玉的作用，讓自己對船用柴油機也有一個更深的瞭解。
位於江蘇鎮江的中船動力有限公司網站上查到：
L28/32A型號的柴油主機系列，屬於中速柴油機，轉速775rpm，油耗達194g/kWh。 功率覆蓋1320Kw~2205Kw。
MAN S50系列，屬於低速柴油機，轉速108rpm-127rpm，功率因缸數和轉速的不同，功率從5650Kw~14940Kw，重量在180t~300t區間，油耗在163~174g/kWh。
CME RT-flex50系列柴油主機。
安慶中船柴油機有限公司的12DKM-36e，功率達到5830~6600kw，轉速600rpm，屬於中速柴油機。
上海中船三井造船柴油機有限公司的MAN 7K90MC-C系列低速柴油機，最大功率達31990Kw。
像航母，30萬噸級遊輪等船舶，動力在10萬kw以上級別，想象一下，一般一箇中型電站單機的才30萬KW，鍋爐為2000T左右。
一直有個疑問，希望看到文章的大神給予解答。就是，多大功率的柴油機匹配
多少噸位的船舶，這個有一個範圍嗎？分享到:
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